Metzeler Roadtec Z8 Unterschiede

Reifenabteilung der K1600B - K1600GT - K1600GTL - K 1600 Grand America.
Freigaben - Erfahrungen etc.

Metzeler Roadtec Z8 Unterschiede

Beitragvon k16treiber » 02.02.2013, 11:55

hallo und moin aus dem Norden.

Ich möchte für meine k1600GT neue Metzeler Reifen bestellen und bin etwas ratlos.

Ich habe einen Freigabeausdruck für vo. Roadtec Z8 Interact 120/70 ZR17 M/C (58) TL hinten: Roadtec Z8 Interact C 190/55 ZR17 M/C (75W)

Angebote finde ich für vorn

120/70 ZR 17 (58W) TL M/C Roadtec Z8 Interact Front E
120/70 ZR 17 (58W) TL M M/C Roadtec Z8 Interact Front M
120/70 ZR 17 (58W) TL M/C Roadtec Z8 Front

der erste Sonderkennung E wahrscheinlich nicht richtig, der 2. Sonderkennung M wahrscheinlich nicht richtig. Beim 3. fehlt das Interact.
wenn das Interact nur vergessen wurde anzugeben, weil für Fachleute sowieso selbstverständlich, ist er wohl der Richtige , oder?

für hinten
190/55 ZR 17 (75W) TL M M/C Roadtec Z8 Interact M Rear
190/55 ZR 17 (75W) TL M/C Roadtec Z8 Interact C Rear

für hinten scheint wohl der 2. mit Sonderkennung C der richtige zu sein.

Kennt ihr die Unterschiede bei den Sonderkennungen?

vielleicht habt ihr ein paar Tipps zu dem "unendlichen Thema Reifen".

Gruß
Hermann
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Re: Metzeler Roadtec Z8 Unterschiede

Beitragvon Swissopi » 02.02.2013, 12:13

Guten Morgen

Ich habe im Kopf (und auch schnell nachgelesen), dass die Kennung M+O die neue Version des Z8 ist, respektive bereits eine Weiterentwicklung des sonst schon guten Z8. Vor allem im Nässebereich hat er deutlich zugelegt. Evtl. Findest Du hier die Antwort zu Deinen Fragen.....

http://www.metzeler.com/site/de/product ... eract.html

http://www.mynetmoto.com/news_details.cfm/moto_news/747

Gruss Swissopi
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Re: Metzeler Roadtec Z8 Unterschiede

Beitragvon k16treiber » 04.02.2013, 18:05

danke für den Hinweis.

Habe mir Pirellis bestellt. Mal sehen, wie die mir gefallen.

Gruß

Hermann
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Re: Metzeler Roadtec Z8 Unterschiede

Beitragvon Filstaler » 04.02.2013, 19:28

k16treiber hat geschrieben:danke für den Hinweis.

Habe mir Pirellis bestellt. Mal sehen, wie die mir gefallen.

Gruß

Hermann


Hallo Hermann,
was für einen Pirelli hast Du bestellt ?
Angel ST oder den neuen GT

Gruß Roman
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Re: Metzeler Roadtec Z8 Unterschiede

Beitragvon Walter-M » 04.02.2013, 20:20

....
Zuletzt geändert von Walter-M am 26.01.2016, 16:11, insgesamt 1-mal geändert.
Walter-M
 

Re: Metzeler Roadtec Z8 Unterschiede

Beitragvon Filstaler » 04.02.2013, 21:10

Walter-M hat geschrieben:Meine K1600 hat neue Angel ST oben,
bin gespannt wie die sind


Hallo Walter,
hab schon den 2. Satz Pirelli Angel ST
drauf bin sehr zufrieden mit dem Reifen
auch bei Näße hervorragend.
Jetzt gibt es einen Angel GT

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Re: Metzeler Roadtec Z8 Unterschiede

Beitragvon Swissopi » 04.02.2013, 21:43

Filstaler hat geschrieben:Jetzt gibt es einen Angel GT



Hallo zusammen

Auf den neuen Angel GT bin ich selber auch gespannt und werde ihn vermutlich Mitte Saison drauf tun und ihm die schweizer Berge zeigen. Das natürlich nur in der Geschwindigkeitstolleranz, die nach neuer "schweizer" Regelung (wird Ironisch auch mit neuem Waffengesetz verglichen) noch zahlbar wäre... :shock:

Gruss Swissopi
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Re: Metzeler Roadtec Z8 Unterschiede

Beitragvon Smarty » 04.02.2013, 21:50

:lol: :wink:


Ich glaube der GT löst den ST ab :!:

Bei Triumph war es genau anders herum :lol:
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Re: Metzeler Roadtec Z8 Unterschiede

Beitragvon Piccolo71320 » 05.02.2013, 00:12

Ich hoffe das der GT ein würdiger Nachfolger des ST wird. :wink:
Fahre den 3. Satz der ST's und bin voll zufrieden. 8)
Schöne Grüsse aus dem Neckertal
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Re: Metzeler Roadtec Z8 Unterschiede

Beitragvon Urwi » 05.02.2013, 08:53

Swissopi hat geschrieben:
Filstaler hat geschrieben:Jetzt gibt es einen Angel GT



... "schweizer" Regelung (wird Ironisch auch mit neuem Waffengesetz verglichen) noch zahlbar wäre...


Wie hoch sind den da die Beiträge zur Budgetsanierung ?

vg
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Re: Metzeler Roadtec Z8 Unterschiede

Beitragvon Swissopi » 05.02.2013, 09:07

Urwi hat geschrieben:Wie hoch sind den da die Beiträge zur Budgetsanierung ?

vg
Urwi


:lol: :lol:

Na da hab ich noch keine Erfahrung mit denke aber, besteche lieber meinen Schutzengel, dass er mich weiterhin vor Kontrollstellen "vernünftig" fahren lässt. Langsam wird Fahren auf schweizer Strasse zu einem Luxusartikel...
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Re: Metzeler Roadtec Z8 Unterschiede

Beitragvon Urwi » 05.02.2013, 22:06

Swissopi hat geschrieben:
Urwi hat geschrieben:Wie hoch sind den da die Beiträge zur Budgetsanierung ?

vg
Urwi


:lol: :lol:

Na da hab ich noch keine Erfahrung mit denke aber, besteche lieber meinen Schutzengel, dass er mich weiterhin vor Kontrollstellen "vernünftig" fahren lässt. Langsam wird Fahren auf schweizer Strasse zu einem Luxusartikel...



Da bin ich aber froh, dass ich das bei meinem letzten Besuch in der Schweiz noch nicht gewusst habe ;-)

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Re: Metzeler Roadtec Z8 Unterschiede

Beitragvon deemha » 06.02.2013, 10:35

Urwi hat geschrieben:
Wie hoch sind den da die Beiträge zur Budgetsanierung ?

Hier zur Budgetplanung :) . -> http://www.admin.ch/ch/d/sr/741_031/app1.html
Bei Überschreitung der im Ordnungsbussenkatalog abgehandelten Geschwindigkeiten gibt's eine Verzeigung, d.h. dann wird's sehr schnell 4- oder sogar 5-stellig plus Ausweisentzug/Fahrsperre. In Extremfällen Konfiszierung des Fahrzeugs und ein Weilchen gesiebte Luft.

Gruss Dieter
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Re: AW: Metzeler Roadtec Z8 Unterschiede

Beitragvon Piccolo71320 » 06.02.2013, 16:02

Fahrzeug wird nicht nur konfisziert sondern auch "verwertet" > so wie ich unsere Behörden kenne anstatt gewinbringend verkaufen lieber hirnlos ein kleiner Würfel draus machen.

Gesendet von meinem ST17i mit Tapatalk 2
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Re: Metzeler Roadtec Z8 Unterschiede

Beitragvon k16treiber » 07.02.2013, 19:31

hallo Roman,

habe noch die ST bestellt.

Erfahrungsbericht kann noch etwas dauern, zumal die Neuen noch nicht drauf kommen, weil die Alten noch nicht runtergefahren sind. Mich beruhigt es aber, neue Reifen liegen zu haben.
Gruß
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