Wenn jemand seine GT mal richtig ......

Alles was man anbauen, verändern oder wie man die K1600B - K1600GT - K1600GTL - K 1600 Grand America - sonst individualisieren kann.

Re: Wenn jemand seine GT mal richtig ......

Beitragvon rossi » 21.01.2012, 09:48

Ich finde das Teil passt sehr gut zu dem Roller. :mrgreen:
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Re: Wenn jemand seine GT mal richtig ......

Beitragvon Rudi.cismar » 21.01.2012, 10:29

Igitt, wie häßlich ist das denn? Ich glaube davon verkaufen die dieses Jahr genau 0 Stück.
Gruß Rudi

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Re: Wenn jemand seine GT mal richtig ......

Beitragvon Mecki » 21.01.2012, 10:49

Das ist doch sehr wunderlich was so alles angeboten wird.
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Re: Wenn jemand seine GT mal richtig ......

Beitragvon rossi » 21.01.2012, 10:52

Ich finde die Beschreibung ist der brüller.


Die Reling für den Vorderrad-Kotflügel der K 1600 GT/GTL betont die elegante Frontlinie des luxuriösen Motorrades. Mit vier Befestigungspunkten ist das stabile und edle Rundrohr nicht nur ein Hingucker, sondern auch ein perfekter Schutz der empfindlichen Kotflügelkante. Die Reling integriert sich hervorragend in das Design der K 1600 und setzt die Linie unseres Sturzbügels perfekt zur Fahrzeugfront fort. Sie ist wahlweise in schwarz oder chrom erhältlich
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Re: Wenn jemand seine GT mal richtig ......

Beitragvon Vessi » 21.01.2012, 10:56

die lesen hier im forum mit...
und machen sich dann so ihre gedanken...
was man ausser 'ne stebel sonst noch so schönes anbauen kann... :lol:
...107200 tolle km mit der K12s...und nun wird geboxt...Bild
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Re: Wenn jemand seine GT mal richtig ......

Beitragvon rossi » 21.01.2012, 10:57

:lol: ..

Das allerwichtigste ist das hier
5 Jahre Garantie

auf was denn :?: :roll:

Umtausch oder Durchrostung :?:
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Re: Wenn jemand seine GT mal richtig ......

Beitragvon rossi » 21.01.2012, 11:06

Wenn sie nur noch so was anbieten,dann können sie auch sicher bald schliessen.
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Re: Wenn jemand seine GT mal richtig ......

Beitragvon Tourenfahrer » 21.01.2012, 11:46

Hallo Freunde der Nacht

was habe ich euch im November schon gezeigt mh was war es ??? komm sag es schon 8) 8)

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Re: Wenn jemand seine GT mal richtig ......

Beitragvon rossi » 21.01.2012, 11:49

Danke dir,auf den Fotos kommt es viel besser zu Geltung.
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Re: Wenn jemand seine GT mal richtig ......

Beitragvon Insektenvernichter » 21.01.2012, 12:25

.....und jetzt mache ich sie noch schwerer..... :oops: :D :roll:
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Re: Wenn jemand seine GT mal richtig ......

Beitragvon Andreas.M » 21.01.2012, 13:52

schön :shock: ..........hübsch hässlich :mrgreen:
LG Servus Andreas

Ich bin wie ich bin und das ist gut so, und nicht wie andere mich gerne hätten.
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Re: Wenn jemand seine GT mal richtig ......

Beitragvon accirus » 21.01.2012, 15:00

...sowas gehört bei einem richtigen Rollerfahrer nun mal dazu. Das sind dann die, bei denen die Reifen 30.000km halten und rechts und links außen sind die dann immer noch wie neu. :mrgreen:
-aktuell 40.000 Spaß-km mit einer fehlerfreien K1600GT -
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Re: Wenn jemand seine GT mal richtig ......

Beitragvon Tourenfahrer » 21.01.2012, 16:06

Also ich als noch nicht 1600GT Frage mich ernsthaft welchen Sinn und Zweck das Ding hat
Ich habe bisher keinen ernsthaften Sinn endecken können.


In diesem Sinne Tourenfahrer der die K1600 GT in 173 Tage 6 h 54 min also an seinem 39 Geburtstag bestellt :lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: Wenn jemand seine GT mal richtig ......

Beitragvon rossi » 21.01.2012, 16:13

Steht doch dabei.
- Schutz der empfindlichen Kotflügelkante
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Re: Wenn jemand seine GT mal richtig ......

Beitragvon Insektenvernichter » 21.01.2012, 17:42

Ich habe bisher keinen ernsthaften Sinn endecken können.


Es ist hier genau so, wie früher beim OPEL MANTA. Wenn man verbleiten Sprit, anstatt bleifreien Sprit tankte, lag der MANTA - wegen des schweren Bleis im Sprit - tiefer. Das förderte das Handling und wirkte sich positiv auf die Aerodynamik aus :wink: :D.
Da es heutzutage keinen verbleiten Sprit mehr gibt, muss man sich halt anders behelfen. Mit den "Stoßstangen" wird die "K" schwerer. Somit liegt sie tiefer und das Handling verbessert sich........... :shock:

Lieben Gruß, Arthur
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