Dauerluftfilter

Alles was man anbauen, verändern oder wie man die K1600B - K1600GT - K1600GTL - K 1600 Grand America - sonst individualisieren kann.

Re: Dauerluftfilter

Beitragvon h.boesch » 21.12.2011, 14:40

Ja, wenn dann bei 90.000 km zum 2.Mal ein neuer Luftfilter fällig wäre, haste 40 Euro gespart.


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Re: Dauerluftfilter

Beitragvon rossi » 21.12.2011, 14:48

h.boesch hat geschrieben:
Ja, wenn dann bei 90.000 km zum 2.Mal ein neuer Luftfilter fällig wäre, haste 40 Euro gespart.


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Re: Dauerluftfilter

Beitragvon Werner_München » 21.12.2011, 18:40

Langsam Eifler,

ich habe den Sparern nur vorgerechnet, was Sache ist.

Klar für manche ist das hohe Mathematik, aber da helfe ich gerne aus.

Wie gesagt, bis dato habe ich immer den Lufti gewechselt.

Aber seit ich bei dem Motorschaden der 800er über eine Woche auf die Kulanzentscheidung von BMW gewartet habe, sehe ich die Sache anders.

Gut, da ging es auch nur um 5.000,- Euro.
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Re: Dauerluftfilter

Beitragvon rossi » 21.12.2011, 19:07

Werner_München hat geschrieben:Langsam Eifler,

ich habe den Sparern nur vorgerechnet, was Sache ist.

Klar für manche ist das hohe Mathematik, aber da helfe ich gerne aus.

Wie gesagt, bis dato habe ich immer den Lufti gewechselt.

Aber seit ich bei dem Motorschaden der 800er über eine Woche auf die Kulanzentscheidung von BMW gewartet habe, sehe ich die Sache anders.

Gut, da ging es auch nur um 5.000,- Euro.


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