Sturzbügel K1600

Alles was man anbauen, verändern oder wie man die K1600B - K1600GT - K1600GTL - K 1600 Grand America - sonst individualisieren kann.

Re: Sturzbügel K1600

Beitragvon Walter-M » 28.02.2015, 10:14

....
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Re: Sturzbügel K1600

Beitragvon FrankLT » 28.02.2015, 10:46

Schon heftig was in Ösiland an Kfz Steuer aufgerufen wird
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Re: Sturzbügel K1600

Beitragvon Wolle1600 » 28.02.2015, 12:03

Hallo,

hier noch mal eine generelle Frage zu den Sturzbügeln der K 1600.

Was spricht eigentlich gegen die originalen Sturzbügel bei der K 1600 GT ?????

Ich habe diese bei meinem Moped anbauen lassen und hoffe, dass sie bei einem Umfaller schützen.

Bin ich da zu blauäugig scratch

Wer hat Erfahrung mit den originalen Sturzbügeln ??
Gruß
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Re: Sturzbügel K1600

Beitragvon Piccolo71320 » 28.02.2015, 15:15

Beim Umfaller können mit den BMW-Sturzbügel die Befestigungspunkte am Motorblock ausbrechen, da die auftretenden Kräfte an zu wenige Befestigungspunkte verteilt werden. :(
Schöne Grüsse aus dem Neckertal
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Re: Sturzbügel K1600

Beitragvon Tourenfahrer » 28.02.2015, 15:16

Piccolo71320 hat geschrieben:Beim Umfaller können mit den BMW-Sturzbügel die Befestigungspunkte am Motorblock ausbrechen, da die auftretenden Kräfte an zu wenige Befestigungspunkte verteilt werden. :(



So ist es

Schaden 11500 Euro
Jetzt ist Sie weg weg ,und ich bin wieder allein allein
mal sehen was kommt
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Re: Sturzbügel K1600

Beitragvon GT-Cruiser » 28.02.2015, 15:43

Wem sind denn schon mal bei einem normalen Umfaller die Bügel aus dem Motorblock ausgebrochen?

Hab meine 16ner im Herbst 14 auf einer Oelspur mit ca. 50-60 Km/h hingelegt, da waren die Schutzbügel verbogen aber rausgebrochen war da nichts auf der rechten Seite. Selbst die linke Seite auf die die Maschine nach dem Anschlag an der Bordsteinkante aufgeschlagen ist haben die Befestigungspunkte gehalten. Die Maschine wurde übrigens als Totalschaden abgerechnet. War also schon ein bisschen heftiger was die 16ner abbekommen hat.
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Re: Sturzbügel K1600

Beitragvon Moirana.Norge » 28.02.2015, 16:51

Wolle1600 hat geschrieben:Hallo,

hier noch mal eine generelle Frage zu den Sturzbügeln der K 1600.

Was spricht eigentlich gegen die originalen Sturzbügel bei der K 1600 GT ?????

Ich habe diese bei meinem Moped anbauen lassen und hoffe, dass sie bei einem Umfaller schützen.

Bin ich da zu blauäugig scratch

Wer hat Erfahrung mit den originalen Sturzbügeln ??


... soweit ich weiß, sind das nette Lampenhalter.
Wenn Du sie im Sand einfach nur hin legst, rollt sie meines Wissens nach bei den orig. Bügeln über,
weil sie nicht weit genug anstehen.
Wenn Dir das Design gefällt, musst Du die von Walther nehmen die sind etwas breiter.

Bis dann
Christian
Ich brauche kein Ziel,
ich bin am Ziel,
ich bin unterwegs!
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Re: Sturzbügel K1600

Beitragvon FrankLT » 28.02.2015, 18:02

Oder die von Altrider.
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Re: Sturzbügel K1600

Beitragvon Menne » 28.02.2015, 18:33

Hallo Christian,
mußte meine letztes Jahr im Stand vor einer "'Tornante"verkehrsbedingt auf die rechte Seite ablegen! Dank der orig. Sturzbügel, bis auf ein paar Abdrücke vom Asphalt am Sturzbügel und Unterkante der Abgasanlage keine weiteren Beschädigungen, also nichts mit nur Lampenhalter! Habe es bislang nicht bereut diese Teile verbaut zu haben! Vorteil: mein Originaler re. war ruch-zuck ersetzt, was bei den hier im Forum damals angebotenen Bügeln (da Kleinserie) nicht möglich gewesen wäre.
Gruß
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Re: Sturzbügel K1600

Beitragvon Walter-M » 28.02.2015, 20:51

.....
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Re: Sturzbügel K1600

Beitragvon Walter-M » 28.02.2015, 20:54

....
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Re: Sturzbügel K1600

Beitragvon mephisto-f10 » 02.03.2015, 12:20

mMn geben einzig die "Riesendinger" von Wunderlich einen halbwegs vernünftigen Schutz. Alles was darüber hinaus geht, fällt sowieso unter Totalschaden.
Gruß und gute Fahrt
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Re: Sturzbügel K1600

Beitragvon Wolle1600 » 02.03.2015, 12:36

Danke an die "Umfaller" mit den Originalbügeln, ihr habt mich beruhigt.

Nach den Hiobsbotschaften der Schwarzseher habe ich schon überlegt die Bügel abzuschrauben.

Die Wahrheit scheint in der Mitte zu liegen.
Ich gehe davon aus, dass die Originalbügel bei einem Umfaller helfen und nur im Extremfall die Befestigungspunkte ausbrechen.

Die Bügel bleiben also dran, ich hoffe, dass ich sie nicht testen muss winkG
Gruß
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Re: Sturzbügel K1600

Beitragvon Sir Arthur » 02.03.2015, 13:16

Hab meine in einem Anfall geistiger Umnachtung plemplem mal ohne Seitenständer abstellen wollen.

Da lag se nun auf dem Originalbügel.... Der hat gepasst und es war nix dran an der K.

Wenn allerdings ein schweres Topcase drauf gewesen wäre neigt die GT wohl zum Durchkentern.... und dann nützt auch der Bügel nichts mehr.
Gruß aus der Frankenmetropole

Michael

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Re: Sturzbügel K1600

Beitragvon 3rad » 02.03.2015, 20:04

Sir Arthur hat geschrieben:Hab meine in einem Anfall geistiger Umnachtung plemplem mal ohne Seitenständer abstellen wollen.


Du hast zwar ein Gespann, aber keine starres sondern ein Klappgespann winkG immer dran denken neenee
mfg Peter

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