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- Teilantwort entfernt - ging ja von Haus aus um die H7 und nicht um das Xenon-Hauptleuchtmittel...

Das "gelbe" Fernlicht bei der 16er ist mir neulich auch (negativ) aufgefallen. Da werde ich über den Winter auch mal den konventionellen H7 zu Leibe rücken...

Hallo,

habe gestern meine H7 LED 8000k von meinem " Ali" bekommen
https://de.aliexpress.com/item/HlXG-New ... dc628ee5f0

Heute als Fernlicht eingebaut und sogar ohne Fehlermeldung.

Hatte ja einfache H7 Led verbaut, musste ich Nachrüsten mit Widerständen, weil ,ja weil eine Fehlermeldung im Tacho angezeigt wurde.
Hatte mir nicht gefallen, deshalb Umrüstung auf Lüfter LED

Bei meiner alten GTL hatte ich ja als Fernlicht Xenon 8000k Birnen verbaut, wollte jetzt bei meiner neuen keine Löcher mehr in die Deckel bohren.
Licht noch besser wie bei den Xenonbirnen 8000k
Schönes rest Wochenende

Hallo Joachim,
hast du die goldenen oder die silbernen verbaut? Könntest du mal bitte ein Foto vom Scheinwerfer außen reinstellen wie die Dinger in Natur aussehen wenn sie eingebaut sind.
Habe bei mir nach dem ich das erste mal das Fernlicht benutzt habe gleich die Osram Cool Blue Intense H7 eingebaut welche
"bläulich -weißes Licht im Xenon Look" versprechen, war aber nicht viel besser.

Michael

Michael68 hat geschrieben:Hallo Joachim,
hast du die goldenen oder die silbernen verbaut? Könntest du mal bitte ein Foto vom Scheinwerfer außen reinstellen wie die Dinger in Natur aussehen wenn sie eingebaut sind.
Habe bei mir nach dem ich das erste mal das Fernlicht benutzt habe gleich die Osram Cool Blue Intense H7 eingebaut welche
"bläulich -weißes Licht im Xenon Look" versprechen, war aber nicht viel besser.

Michael

Hallo Michael,

wie gewünscht hier ein paar Bilder:











ob Zulässig oder Nicht müssen wir hier nicht Diskutieren

Hi,
habe auch so Teile bei Ali gekauft fürs Auto. Als Abblendlicht nicht zu empfehlen da sie streuen.
Es entsteht nicht der geforderte Lichtkegel, waagerecht mit Aufwärtswinkel nach rechts, sondern bleibt irgendwie diffus im unteren Bereich.

Bei beiden Scheinwerfern.

Als Fernlicht sicher ganz ok.

Gruß
Tom

Hallo Joachim,
Danke für die schnellen Fotos, fällt ja gar nicht mal so auf, werd mal auch den Ali bemühen.

Grüße aus Niederbayern
Michael

Hallo Leute,

ich habe diese verbaut, Thread

viewtopic.php?f=26&t=6603145&start=30

Die Lampen habe den Widerstand verbaut, also ohne den zusätzlichen Kasten.

Lichtausbeute bei Abblendlicht perfekt

klar das ist ein Argument, für Lampen die nicht legal sind, 160€ auszugeben. Meine Lichtausbeute ist besser als bei der Serienlampe, blenden tun sie auch nicht. Außerdem zum guten Schluss, werden die meisten eh dort hergestellt. Die gibt es auch bei Ali

ViennaK hat geschrieben:Kauft euch was Ordentliches von https://www.philips.ch/c-p/12985BWX2/x-tremeultinon-led/technische-daten Dann passt auch die Lichtverteilung, kein Vergleich zu den low cost Produkten aus China. Wird in der Schweiz und UK legal verkauft. Liegt bei etwa 160€ pro 2er Satz.

Legal verkauft schon und sicher bessere Lichtverteilung, aber leider genauso illegal im Betrieb wie das China-Zeugs.

Gesendet von meinem S41 mit Tapatalk

Hallo zusammen,
gutes Licht finde ich auch wichtig und mit legalen technischen Möglichkeiten richtig aber, ich war mal in einen Unfall verwickelt in dem mir ein Autofahrer die Vorfahrt genommen hatte, und der Gutachter hat sich genau meine Scheinwerferbirne unter dem Mikroskop angesehen ob sie gebrannt hat.
Hätte ich eine nicht zugelassene montiert so hätte die gegnerische Versicherung ein leichtes Spiel gehabt den Schadenersatz zu mindern.

Gruß Rudi

Also "eigentlich" muss dir eine Versicherung die nicht leisten will "die Ursächlichkeit" der Manipulation nachweisen.
Heist: Genau durch deine illegale Lampe ist der Unfall passiert.
Ob das möglich ist und ob eine Fernlichtmanipulation es das wert ist, muss jeder selbst entscheiden.

Wie bereits schon geschrieben, ist ein "zuviel" an Licht auch Mist, weil im dunklen Strassenschilder und Leitpfosten dann extrem blenden.

Gruß
Horst
Der alles wieder auf legal zurück gebaut hat

Hallo,

War/bin von meiner H7 Xenon Umrüstung, auch nach einem Defekt der Hauptscheinwerferbirne und Umrüstung der Xenon Birne von 4300k auf 8000k bei meiner "alten" GTL,

doch von dem super Licht ein wenig verwöhnt,

Da ich doch auch sehr oft, und oder/auch in der Nacht auf Tour bin,
so das ich diese Ausleuchtung in der Nacht nicht mehr missen möchte.

Moin,

Sodele:

Abblendlicht "Xenon" (4300k)


Fernlicht "LED" (8000K)

seltsam, dass das hier noch nicht Thema war:
https://www.auto-motor-und-sport.de/ver ... ten-legal/

Osram ist wohl gerade daran, für alle möglichen Fahrzeuge die Zulassung einzuholen.
Klar, die Dinger kosten eine ganze Ecke Asche, aber alles noch deutlich günstiger als vollständige LED-Scheinwerfer wie bei der R.

Ich habe die H4-Variante bei mir im Bus verbaut, NOCH ohne Zulassung. Einfach, weil ich mal schauen wollte wie sich das Licht ändert.
Und was soll ich sagen: Wahnsinn! Osram hat ganze Arbeit geleistet. In diversen Tests, zu finden auf Youtube und google, schneiden die, im Vergleich zu den Asia-Dingern, unglaublich gut ab.
Bei mir streuen die in keiner Weise anders als die alten H4 Halogen und sind deutlich weißer, deutlich heller und haben eine wahnsinnig schnelle Einschaltzeit.
Also wirklich alles in allem perfekt. Habe sie über Lettland bestellt, beim günstigsten Anbieter über ebay für knapp über 60 € das Paar.

Nun, das als kleine Anekdote. Aber hier geht es ja um die H7.
Ich will mich nicht aus dem Fenster lehnen und eine eventuelle Zulassung für die K1200S durch Osram in absehbarer Zeit anpeilen, aber solange die Blendung nicht schlimmer als bei normalen H7 ist, spricht in meinen Augen nichts gegen die illegale Verwendung der LED-Ersatzlampen in unserern Scheinwerfern.
Hat die schonmal jemand getestet?
Ich würde das ja fast mal riskieren. Im Moment hadere ich noch ob der Kosten. Immerhin müsste ich mir zwei 2er-Sets kaufen um alle drei Lampen in der K gegen LED-H7 zu tauschen. Da sprechen wir immerhin von gut 170 €.

Was meint ihr?

Es ist kein Thema, weil es nicht praktisch nichts wird, zumindest nicht einfach dadurch das ein Leuchtmittelhersteller eine Zulassung auf eine Nachrüst-LED macht.. Zumindest behaupte ich das mal.

Unsere Scheinwerfer sind nun mal nur für Halogen zugelassen. Aber genau das sagen sie in dem Bericht auch.. Um auf LED umzurüsten benötigt es eine Abnahme oder ein von OSRAM erstellte Freigabe unter anderem vom TÜV. Genau diese Freigabe sehe ich nicht für Motorräder in naher Zukunft, und es wäre naiv zu glauben, das der TÜV auch einfach mal so ein Zertifikat ausstellen darf bei Scheinwerfern. Meiner Einschätzung nach, wird der TÜV also nur absegnen, was noch höherer Stelle freigegeben wurde. Also einfach die Lampe kaufen und Abnahme beim TÜV wird nicht möglich sein.

Vielleicht irre ich mich, und es wäre schön wenn es so wäre, aber warum sollte man sich für wenige Fahrzeuge einen relativ großen Aufwand machen, wenn man mit PKW schon einen enormen Markt abdeckt.