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Moin!
Der Betreff sagt es schon: Als Besitzer der GTL hat man ja serienmäßig ein großes Topcase, sogar mit 3. Bremsleuchte.
Das ist alles schick, auch für die große Ausfahrt, wo man sich dann mit einigen Gleichgesinnten zum Kurvenräubern rund um ein gewähltes Quartier trifft.
Soweit so gut, die Gepäcktaschen werden alle im Zimmerschrank verstaut.
Nach der ersten Ausfahrt kommt die unvermeidliche Frage: "Wäre es möglich, daß Du Dein TC abbaust, das nimmt einem ja die Sicht auf die nächste Kurve"...
Nun gut, man will ja auch nicht unbedingt als Letzter in der Gruppe fahren, nur weil man so einen Wohnzimmerschrank mit sich führt.

Also Kabel gelöst, entriegelt und dann hat man das Trumm auf beiden Händen zu tragen, wie der Oberkellner die Gourmetplatte.
So geht es dann mit merkwürdigen Schritten und leichten Schmerzen im Unterarm die 3 Stockwerke hoch, leichte Atemnot inklusive...
Spätestens jetzt wünscht man sich den Tragegriff, den das kleinere TC und auch die Koffer haben.

Warum gibt's das nicht? Glauben die bei BMW, man baut so etwas nicht mehr ab?

Egal, hat jemand schon mal über eine Tragelösung nachgedacht, die fix montiert werden kann, bei Nicht-Gebrauch aber fast unsichtbar ist und sich nicht mit der Serienhalterung am Motorrad stört?
Löcher in den Boden zu bohren ist nicht unbedingt mein Favorit, aber wenn "es schön macht..."

Danke für die Tipps..

Vielleicht hilft es eine andere Gruppe zu suchen. Son Spruch hsbe ich noch nie bekommen und fahre immer mit Koffern und Topcase.

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Wenn Dein TC jemand die Sicht auf die nächste Kurve nimmt, dann hängt dieser mit Sicherheit zu nahe an Deinem Hinterteil.
Nicht Du solltest Dir darüber Gedanken machen, sondern der Kollege.

pilles-k hat geschrieben:Moin!
Der Betreff sagt es schon: Als Besitzer der GTL hat man ja serienmäßig ein großes Topcase, sogar mit 3. Bremsleuchte.
Das ist alles schick, auch für die große Ausfahrt, wo man sich dann mit einigen Gleichgesinnten zum Kurvenräubern rund um ein gewähltes Quartier trifft.
Soweit so gut, die Gepäcktaschen werden alle im Zimmerschrank verstaut.
Nach der ersten Ausfahrt kommt die unvermeidliche Frage: "Wäre es möglich, daß Du Dein TC abbaust, das nimmt einem ja die Sicht auf die nächste Kurve"...
Nun gut, man will ja auch nicht unbedingt als Letzter in der Gruppe fahren, nur weil man so einen Wohnzimmerschrank mit sich führt.


Danke für die Tipps..

Komm Junge der erste April ist vorbei


Ich bin ja schon einige Zeit in der Motorradszene ,aber das ist wohl das verrücktestet was ich bisher gehört habe.
Dem Kollegen hätte ich empfohlen sein Motorrad zu verkaufen und ihr zu Fragen ob er noch alles Tassen im Schrank hat.

Nabend

das ist nicht ernst gemeint oder

3rad hat geschrieben:das ist nicht ernst gemeint oder

Moin,
natürlich....(nicht)....
je nach Standpunkt des Betrachters ist da aber was Wahres dran...

Das TC dauerhaft dran lassen ist ungefähr genau so zu sehen, wie die Kollegen mit dem Land Rover Defender, die auf ihrem Dach 2 Zarges Boxen und 3 Reservekanister auf dem Weg zur Arbeit ständig mit sich führen...
kann man machen, muß aber nicht...Spätestens an der Tiefgarageneinfahrt mit dem <2m Höhe Schild ist dann Schluß.
Das TC im Solobetrieb auf der BAB macht sich schon störend bemerkbar bei höheren Geschwindigkeiten, nicht ohne Grund wird die GTL deshalb in der V-max auch eingebremst.

Auch wenn die Bemerkung mit dem "Sicht nehmen" ironisch gemeint war, aber ich wollte hier nicht wirklich ein Meinungsbild darüber abfragen, wie man Äußerungen seiner Mitmenschen zu beurteilen hat und ob man sich besser eine andere Spielwiese sucht.

Die Kernfrage ist ja die nach einer Tragelösung für das große TC, es gebricht ihm ja an einem Handgriff, welchen die kleinen Varianten ja haben. Da kam dann mal nix.
Wäre die Intention seitens BMW die, das TC nicht demontieren zu können, dann hätte man sich diesen Verriegelungsmechanismus auch sparen können und stattdessen ein fest montiertes TC vorgesehen, was evtl. dadurch stabiler bei höheren Geschwindigkeiten ist (s.o.).
So ist es aber zu demontieren, aber nicht zu transportieren....

Da aber in Sachen der technischen Nachrüstung nix Substanzielles kam, nehme ich an, daß es bisher keiner versucht hat...

Ich fahre ständig mit Koffern und kleinem TC, da wackelt auch bei 260 nichts.
Was hält dich davon ab, einen Spanngurt mit Tragegriff zu nehmen, wenn das Teil unbedingt ab soll?
Warum kauft man überhaupt eine Schrankwand mit Küche, wenn dann plötzlich die Küche stört?

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Duese hat geschrieben:und kleinem TC, da wackelt auch bei 260 nichts.
Was hält dich davon ab, einen Spanngurt mit Tragegriff zu nehmen, wenn das Teil unbedingt ab soll?
Warum kauft man überhaupt eine Schrankwand mit Küche, wenn dann plötzlich die Küche stört?

Moin:
Du vergleichst Äpfel (kl. TC) mit Birnen (großes TC) auf 2 versch. Maschinen
Der Spanngurt läßt sich nicht materialschonend befestigen um mit Lösen der Verriegelung sogleich zum Einsatz zu gelangen
Was nützt die schönste (&teure) Küche, wenn sie keine Griffe an den Türen hat?

Einfachster und günstigster Vorschlag der mir gerade so einfällt wäre eine übergrosse Einkaufstasche im Stile der grossen IKEA-Einkaufstasche.
Dürfte wahrscheinlich auch beim Verstauen in den Koffern am wenigsten Platz wegnehmen.

Kauf dir das Topcase von der K1300GT das hat einen Griff,
ZV klappt aber nicht.

Oder schicke dein Gepäck mit dem Boten vorab... dann kannste auch dein TC zu Hause lassen

pilles-k hat geschrieben:Wäre die Intention seitens BMW die, das TC nicht demontieren zu können, dann hätte man sich diesen Verriegelungsmechanismus auch sparen können und stattdessen ein fest montiertes TC vorgesehen, was evtl. dadurch stabiler bei höheren Geschwindigkeiten ist (s.o.).
So ist es aber zu demontieren, aber nicht zu transportieren....

Gegenargument:
Wäre die Intention seitens BMW die, das TC demontieren zu können, dann hätte man sicher eine andere
Lösung für die Stromverbindung geschaffen.

So ist es doch eher aufwändig bei der Demontage jedes mal die hintere Sitzbank ( zumindest bei der GT )
zu demontieren um den Stecker zu ziehen.
Das macht man sicher 1 oder 2 x für besondere Fälle.
Als Dauerlösung dagegen viel zu umständlich und fern der Praxis.
Daher wird BMW sicher auf den Tragegriff verzichtet haben da die überwiegende Mehrheit der GT/L
Piloten das Topcase nicht abbauen wird ( will ).
Die vorhandene Verriegelung hat man aus Kostengründen sicher einfach aus dem großen Regal
genommen aus dem man sich schon seit Jahren für die Vorgänger bedient.
Sie hat sich über viele Jahre an den R und K Modellen bewährt und ist mal ein Bauteil
bei dem nicht mit Problemen zu rechnen ist.
Warum also extra für ein Fahrzeug, was keine Stückzahlen hat, etwas neues konstruieren um dann
wieder mal festzustellen das es doch nicht zu Ende durchdacht wurde.

Da ich aber zu den ,,wenigen Ausnahmen" gehöre, die nicht ständig mit Topcase fahren, war die
originale Kiste der 16er für mich keine Option.
Die Lösung mit dem K13 Koffer entspricht da genau meiner Nutzung.
Verzichte zwar auf ZV und 3. Bremsleuchte, kann den Koffer aber bei Bedarf binnen Sekunden
auf- und auch wieder abnehmen.
Naja und nen Tragegriff hat er auch.
Die Abmessungen sind etwas kompakter und mangels des ganzen
Schnickschacks ist die Kiste auch leichter, was man sowohl beim tragen aber auch beim fahren spürt.
Fasst aber genau wie die originale 16er Box die selben 49 Liter.

AndreGT hat geschrieben:Naja und nen Tragegriff hat er auch.
Die Abmessungen sind etwas kompakter und mangels des ganzen
Schnickschacks ist die Kiste auch leichter, was man sowohl beim tragen aber auch beim fahren spürt.
Fasst aber genau wie die originale 16er Box die selben 49 Liter.

Moin,
ja, das wäre die richtige Alternative, wenn man nicht das Originalteil ja serienmäßig dazu bekäme.
Allerdings ist das vom Komfort her für die Sozia da am besten geeignet.

Na, wenn mir mal so ein Teil in gebraucht über den Weg läuft, kann ich ja mal darüber nachdenken.

Insofern Danke für den konstruktiven Beitrag, statt Löcher bohren lieber bei ibäh Kleinanzeigen schauen...

Ich störe mich weniger an der fehlenden Tragevorrichtung, als an dem Steckeranschluss unter dem Hintersitz. Daher verzichte ich schon Mal drauf, die Elektrik anzuschließen und befestige das ansonsten freihängende Kabel (nach Nässeschutz) per "Straps". Irgendwann mal bastel ich eine unauffällige, außenliegende Steckverbindung.

Nachmals zur Eingangsfrage nach einer ,,Tragevorrichtung".

Wie wäre es denn mit so etwas in der Art ?
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Ist zwar für einen anderen Zweck gedacht, soll aber bis 40 KG tragen können.
Der lackierte Deckel vom Topcase dürfte einerseits die ideale Grundlage bieten und
andererseits auch keinen Schaden nehmen.
Bei dem Preis wäre es einen Versuch wert.
Eventuell auch mit 2 solchen Griffen, einen für rechts und einen für links

Falls zu schwach, gibt es ja noch die Variante die 100 Kg trägt. .
https://www.voelkner.de/products/664137/Saugnapf-Tragkraft-100kg-Tragkraft-100kg.html?ref=43&gclid=CjwKCAjwlcXXBRBhEiwApfHGTVDIR3WLF3WZ4EzByWqDnvNHY4PjAhiyHGunujkjVsoP2FZ8nLUPFxoCGTMQAvD_BwE