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Hallo an Alle, ich habe folgendes Problem, habe im Juni 2023 bei einer Niederlassung bei Frankfurt eine k 1600 b bj 2022 mir 2500 km gekauft. Ziemlich schnell ein klackerndes Geräusch bei gezogenem Kupplungshebel festgestellt. Motor wird nächste Woche auf Garantie getauscht. Jetzt habe ich 10.500 km auf der Uhr. Der Servicemitarbeiter wollte mir die 10.000 Inspektion VOR dem Motortausch aufs Auge drücken. Habe ich abgelehnt.
Meine Frage: ist das okay, dass ich den Motor dann 500 km einfahre, die Erstinspektion UND die 10.000 Inspektion auf einmal machen lasse?
Danke vorab
Gruß Bläckbird

Hi,
klär das mit der Niederlassung. Im Rahmen der Garantie wirkt sich ein überzogener Servicetermin negativ aus. Das gilt für Zeit und Laufleistung.

Danke. Das wollte ich ja. Eigentlich sollten 1000 km über der 10.000 Grenze kein Problem bei der Garantie darstellen oder?
Gruß
Karin

Und warum lässt du den KD nicht gleich mitmachen wenn der Motor gewechselt wird.
Doch wohl nicht wegen der 500 km bis zur Einfahrkontrolle.
Da kannst du bei der Einfahrkontrolle evtl. warten
bis der Ölwechsel gemacht ist und gleich wieder mitnehmen. Mehr ist
dann ja nicht mehr zu machen.

Hallo, ich habe auch bei 9.200km einen komplett neuen Motor bekommen. Habe dann bei 10020 km den Garantie Ölwechsel(Einfahrtskontrolle machen lassen. Der Freundliche hat dann den 10000 km Service abgestempelt. Ist ja auch nur ein Ölwechsel und die Luft kann ich als Kfz-Meister selbst überprüfen. Bei einem Preis von 11900€ + Mwst für den Motor, den der Freundliche mit BMW verrechnet, sollte das wohl auch möglich sein. Es gibt ja mehrere Händler!
Gruß, Sepp

Hallo,
11.900€ ? Wow.
Ich habe mich entschieden: ich lasse den Motor tauschen und fahre ihn ein. Hatte gestern auch gesehen, dass ich ja erst 10.060 km auf der Uhr habe. Also bringe ich ihn dann mit ca. 10.600km zur Einfahrkontrolle/ 10.000 er Inspektion. Dann dürfte Garantiemäßig alles okay sein.
Herzlichen Dank für die Antworten.
Gruß
Karin

Was ist denn die Ursache für das Problem des Motors?

Also ganz verstehe ich das nicht. Wenn ich einen neuen Motor erhalte, dann würde ich ihn auch danach behandeln. Einfahrkontrolle nach 500km und dann die Serviceintervalle 10,20,...

Genauso verstehe ich das auch.

Urwi hat geschrieben:Also ganz verstehe ich das nicht. Wenn ich einen neuen Motor erhalte, dann würde ich ihn auch danach behandeln. Einfahrkontrolle nach 500km und dann die Serviceintervalle 10,20,...

Die Servicearbeiten umfassen aber nicht nur den Motor daher spielt hier die Laufleistung des
Motors gar keine Rolle. Der Tausch wird im Serviceheft eingetragen und die Intervalle
bleiben die gleichen.