BMW-K-Forum.de - K1200S.de + K1200RSport.de + K1200GT.de + K1300GT.de + BMW-K1600GT.de + BMW-K1600GTL.de

Seid doch ein bisschen tolerant gegenüber den GS Fahrern die haben doch nur 2 Zylinder, denkt doch mal wir hätten nur zwei! Außerdem brauch man die wie an der Zugspitze gesehen um vorzufahren ober der Weg frei ist!

Vessi hat geschrieben:ich kann aus deinem schreiben noch mehr erkennen...
aber das würdest sicher nicht mehr cool finden...
freu dich über dein tolles moped,
hab mitleid mit den armen gs-fahrern und lass die etwas mitspielen...

via Tapa

alantzsch hat geschrieben:Seid doch ein bisschen tolerant gegenüber den GS Fahrern die haben doch nur 2 Zylinder, denkt doch mal wir hätten nur zwei! Außerdem brauch man die wie an der Zugspitze gesehen um vorzufahren ober der Weg frei ist!

bin am Überlegen ,mir ne 2 Zylinder zuzulegen .

Muß ich dann das Forum wechseln ?

Lese hier schon seit fast EWIG mit und habe seit geraumer Zeit auch schon ein Paar Worte geschrieben.

Gemeint habe ich übrigens ne BMW F 800.
Bekomme ich dann " Lebenslänglich" in diesem Forum ?

Gruß aus Berlin ,wo die Bayerischen Mopeds gebaut werden !

Wie ist eigentlich das Betriebsklima im Werk Berlin Spandau?
Gibt es getrennte Kantinen für 2 , oder 6 Zylinder ?
Ach so. Da werden ja auch Bremsscheiben für BMW PKWs gefertigt.

K48-Power hat geschrieben:Mir kommt das K-Forum auch schon wie ein GS -Forum vor,

schade dass der Urgedanke von dem Forum verloren gegangen ist

Dieses Forum ist als K1200S-Forum angefangen, dann kamen die R-Modelle der K dazu.
Dann kamen die GT-Modelle der 4 Zylider dazu.
Als nächstes kamen davon die 1300er Modelle.
Dann kamen K 1600 GT und GTL. Mensch war das Geschrei damals gross das ich dafür kein
eigenes Forum gemacht habe.

Jetzt schreibe ich mal 2 Threads weil ich auf eine R 1250 GS Adventure umgestiegen und schon
wird vom Untergang des Forums gesprochen.

Ich werde natürlich auch weiterhin, schon aus eigenem Interesse die 1600er genau im Auge behalten
und alles wichtige dazu posten.
Nur kommt jetzt eine neue Facette dazu, die des "Allerweltsmotorrad" R-GS.

Danke MIchael
"Allerweltsmotorrad" R-GS."

Mal angenommen das Gerücht stimmt und die K1600 wird ab 2021 nicht mehr gebaut, würde dass nicht auch das Ende der K-Baureihe bedeuten

Die Drehorgel XR kann man ja schlecht als K bezeichnen.

Da ja hier im Forum von einigen ein Leistungs und das Getriebe Problem aufgebauscht wird würde es mich nicht wundern das von BMW die K16 Baureihe eingestellt wird

AndyOman hat geschrieben:Da ja hier im Forum von einigen ein Leistungs
und das Getriebe Problem aufgebauscht wird würde es mich nicht
wundern das von BMW die K16 Baureihe eingestellt wird

Die von BMW lesen zwar hier mit, lassen sich aber sicher nicht von so
ein paar "Abtrünnigen" beeinflussen.

AndyOman hat geschrieben:Da ja hier im Forum von einigen ein Leistungs und das Getriebe Problem aufgebauscht wird würde es mich nicht wundern das von BMW die K16 Baureihe eingestellt wird

Einige jammern immer, selbst wenn sie ein Ticket in Südtirol kriegen.

buddy hat geschrieben:

AndyOman hat geschrieben:Da ja hier im Forum von einigen ein Leistungs und das Getriebe Problem aufgebauscht wird würde es mich nicht wundern das von BMW die K16 Baureihe eingestellt wird

Einige jammern immer, selbst wenn sie ein Ticket in Südtirol kriegen.

Mann kann ja wegen dem Getriebe problem auch die Kurfen nicht sauber fahren

Piccolo71320 hat geschrieben:Mal angenommen das Gerücht stimmt und die K1600 wird ab 2021 nicht mehr gebaut, würde dass nicht auch das Ende der K-Baureihe bedeuten

Die Drehorgel XR kann man ja schlecht als K bezeichnen.

Warst Du schon mal mit einer XR unterwegs ?
Ich war und bin überrascht wieviel da auch bei wenig Drehzahl geht.
Die XR muss sich nach meiner Meinung nicht hinter einer KS verstecken.
Eine Drehorgel ist das eher nicht.

klaus97

Die XR ist extremst geil aber auch führerschein gefärdent ein super tolles motorrad aber auch extrem fordernt meiner meinung nach und ganz sicher nicht etwas das man mit der K 16 vergleichen kann

AndyOman hat geschrieben:

buddy hat geschrieben:

AndyOman hat geschrieben:Da ja hier im Forum von einigen ein Leistungs und das Getriebe Problem aufgebauscht wird würde es mich nicht wundern das von BMW die K16 Baureihe eingestellt wird

Einige jammern immer, selbst wenn sie ein Ticket in Südtirol kriegen.

Mann kann ja wegen dem Getriebe problem auch die Kurfen nicht sauber fahren

Ich glaube das ich das auch schon merke!

AndyOman hat geschrieben:
Die XR ist extremst geil aber auch führerschein gefährdend ein super tolles motorrad aber auch extrem fordernt meiner meinung nach und ganz sicher nicht etwas das man mit der K 16 vergleichen kann

Natürlich nicht. Das sind zwei unterschiedliche Welten keine Frage. Übrigens genauso wie GS und K1600
Ich bin nur nicht der Meinung dass die XR eine Drehorgel oder

marocelder hat geschrieben:1000er hypernervöse Drehzahlmotor der xr mir auch nicht zusagt.

hypernervös ist