Ich habe zwar keine GS-Erfahrung, glaube die Räubergeschichte für normalen Fahrbetrieb aber eigentlich auch nicht.
Andererseits reicht es m.E. nicht, das Mopped zum Testen einfach umzulegen. Da gehört z.B. auch ein Einfederweg berücksichtigt, der je nach Federvorspannung schon nennenswert sein kann.
Mich hat es mal mit der ZRX1200 und Sozia hinten drauf fast ausgehebelt. Ich bin etwas langsamer als sonst - und damit leider unaufmerksamer - ne mir bekannte Serpentinenstrecke hoch. In ner Kurve gabs in tiefster Schräglage ne Bodenwelle, auf der es uns dann fast geschmissen hat.
Meine Freundin verspürte einen heftigen Schlag im rechten Fuß. Wir VERMUTETEN daher, dass die Raste, aber mindestens ihr Fuß auf dem Boden war.
Aber wie schon geschrieben: Wir lagen fast auf der Schnauze