R 1200 RT - Mj 2014 - Bilder von der EICMA und BMW

Das allgemeine Forum zu den Boxermodellen von BMW die nicht R 1200 GS heißen.

R 1200 RT - Mj 2014 - Bilder von der EICMA und BMW

Beitragvon OSM62 » 06.11.2013, 13:21

Hallo Leute,
die R 1200 RT LC wird interessant.
Schaltassi PRO - rauf und runter Schalten ohne die Kupplung zu ziehen und
wie zu erwarten war dynamisches ESA mit dem Motor der Adventure.
Als Boxertourer auf jeden Fall ein Highlight.

Bild

Die Bilder von mir und BMW habe ich in dieser Bildergalerie:

http://www.bmw-motorrad-bilder.de/mb/th ... ?album=100
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Re: R 1200 RT - Mj 2014 - Bilder von der EICMA und BMW

Beitragvon UU80 » 06.11.2013, 20:44

Aus der Perspektive gefällt sie mir, auch in der Farbe.
Uli aus Mönchengladbach. R von der 75/5 bis 1200 GS. K 1200 R Sport, 1300 GT, 1300 R
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Re: R 1200 RT - Mj 2014 - Bilder von der EICMA und BMW

Beitragvon OSM62 » 06.11.2013, 23:30

So,
meine Infoseiten mit Leistungsdiagramm, technischen Daten und alle sonstigen Infos zur
R1200 RT LC - 2014, habe ich nun online:

http://www.michaelbense.de/joomla/index ... 0rtlcstart

Wen der Preis interessiert, der startet bei 16990 Euro.
Auf den Markt kommt Sie am 01.02.2014

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Re: R 1200 RT - Mj 2014 - Bilder von der EICMA und BMW

Beitragvon gifhouse » 06.11.2013, 23:48

hmmm, könnte sein das ich jetzt eine drei monatige Schwangerschaft austragen muss :oops:
hat jemand Interesse an einer GTL :wink:
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Re: R 1200 RT - Mj 2014 - Bilder von der EICMA und BMW

Beitragvon Sir Arthur » 07.11.2013, 11:22

Dann vergiss nicht, dich rechtzeitig vom GT/L Treffen abzumelden !

Hab grad 8 Jahre Boxer hinter mir und find den 6-Zylinder deutlich angenehmer.
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Re: R 1200 RT - Mj 2014 - Bilder von der EICMA und BMW

Beitragvon Heinz » 07.11.2013, 12:04

Sir Arthur hat geschrieben:Dann vergiss nicht, dich rechtzeitig vom GT/L Treffen abzumelden !.

meinst du das wirklich ernst? :shock: :shock: :shock:
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Re: R 1200 RT - Mj 2014 - Bilder von der EICMA und BMW

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Re: R 1200 RT - Mj 2014 - Bilder von der EICMA und BMW

Beitragvon Maze » 07.11.2013, 12:45

verstehe BMW nicht, warum muss ein Reise-Boxer die Dimensionen einer 1600er bekommen ?
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I han nix gega Badener – zumindescht nix was hilft !
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Re: R 1200 RT - Mj 2014 - Bilder von der EICMA und BMW

Beitragvon Tourenfahrer » 07.11.2013, 13:12

Maze hat geschrieben:verstehe BMW nicht, warum muss ein Reise-Boxer die Dimensionen einer 1600er bekommen ?



Hallo Maze

das verstehe ich nun nicht
von den eigentlichen Maßen her liegt da doch noch ein wenig dazwischen,
also eine RT sieht neben einer K 1600 GT doch schon etwas schmäler und kürzer aus.

Oder meinst du die reine Frontmaske/Ansicht
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Re: R 1200 RT - Mj 2014 - Bilder von der EICMA und BMW

Beitragvon gifhouse » 07.11.2013, 13:31

Sir Arthur hat geschrieben:Dann vergiss nicht, dich rechtzeitig vom GT/L Treffen abzumelden !


oha... ein echter Franken Kracher :lol:
Herr Doktor, könnte diese Ansage zu einem Schwangerschaftsabbruch oder einer Frühgeburt führen :?:
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Re: R 1200 RT - Mj 2014 - Bilder von der EICMA und BMW

Beitragvon Werner_München » 07.11.2013, 14:09

Sir Arthur hat geschrieben:Dann vergiss nicht, dich rechtzeitig vom GT/L Treffen abzumelden !


Solche Aussagen bestätigen wieder meine Vorbehalte und Vorurteile gegen Treffen auf denen explizit nur ein Mopedtyp zulässig ist.
Gruß Werner
---------------
Schiebe nicht zuviel auf die lange Bank, sie könnte kürzer sein als du denkst!
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Re: R 1200 RT - Mj 2014 - Bilder von der EICMA und BMW

Beitragvon Sir Arthur » 07.11.2013, 14:35

gifhouse hat geschrieben:
Sir Arthur hat geschrieben:Dann vergiss nicht, dich rechtzeitig vom GT/L Treffen abzumelden !


oha... ein echter Franken Kracher :lol:
Herr Doktor, könnte diese Ansage zu einem Schwangerschaftsabbruch oder einer Frühgeburt führen :?:



"Schwangerschaftsabbruch" wäre einfacher (und billiger)
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Re: R 1200 RT - Mj 2014 - Bilder von der EICMA und BMW

Beitragvon Tourenfahrer » 07.11.2013, 14:43

Hallo Freunde der Sonne,

also

1.)
Sir Arthur hat das bestimmt nicht so gemeint wie es vl rüber gekommen ist, er hat einfach den 8) :roll: :wink: vergessen

2.)
Wenn jemand Vorbehalte und Vorurteile gegen Treffen auf denen explizit nur ein Mopedtyp zulässig ist hat, akzeptiere ich diese Meinung.
Aber derjenige sollte aber auch dann bitte die Meinung von dem akzeptieren des das ganze organisiert.

3.)
Was wollen wir nun das K1600 Treffen kaputtreden, oder über die neue R1200 RT reden.

4.)
Mir gefällt die neue R 120 RT auch sehr sehr gut, aber Zurzeit bin ich mit meiner K1600Gt noch sehr zufrieden.


5.)
Sollte sich ein K1600GT oder GTL Fahrer dazu entscheiden sich ein anderes Motorrad zuzulegen und er somit am K1600 Treffen nicht teilnehmen können, bin ich erwachsen genug deswegen keinem böse zu sein.
Ganz im Gegenteil auf dem letzten Treffen wurde so gute Freundschaften geschlossen das gegen gemeinsame Treffen/Urlaubstreffen/Spontantreffen außerhalb des K1600 Treffen auch mit anderen Motorrädern/Menschen absolut nichts einzuwenden gibt.


6.)
Wenn wir schon dabei sind
Man könnte ja mal wieder über ein Motorradtypübergreifendes Forumstreffen nachdenken. :?:
Wäre jemand bereit die Orga zu übernehmen :?:
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Re: R 1200 RT - Mj 2014 - Bilder von der EICMA und BMW

Beitragvon Maze » 07.11.2013, 14:53

Tourenfahrer hat geschrieben:
Maze hat geschrieben:verstehe BMW nicht, warum muss ein Reise-Boxer die Dimensionen einer 1600er bekommen ?

Hallo Maze
das verstehe ich nun nicht
von den eigentlichen Maßen her liegt da doch noch ein wenig dazwischen,
also eine RT sieht neben einer K 1600 GT doch schon etwas schmäler und kürzer aus.
Oder meinst du die reine Frontmaske/Ansicht


hab' die Maße nicht verglichen, ist einfach mein Gesamteindruck und ich fragte mich, wer entscheidet sich für eine RT und wer für eine 1600er
und daher auch meine Überlegung, warum wird ein Boxer anlehnend an die 1600er überhaupt gebaut und warum gibt es dann zur K1300 keine GT mehr.
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Re: R 1200 RT - Mj 2014 - Bilder von der EICMA und BMW

Beitragvon Tourenfahrer » 07.11.2013, 15:56

Maze hat geschrieben:
Tourenfahrer hat geschrieben:
Maze hat geschrieben:verstehe BMW nicht, warum muss ein Reise-Boxer die Dimensionen einer 1600er bekommen ?

Hallo Maze
das verstehe ich nun nicht
von den eigentlichen Maßen her liegt da doch noch ein wenig dazwischen,
also eine RT sieht neben einer K 1600 GT doch schon etwas schmäler und kürzer aus.
Oder meinst du die reine Frontmaske/Ansicht


hab' die Maße nicht verglichen, ist einfach mein Gesamteindruck und ich fragte mich, wer entscheidet sich für eine RT und wer für eine 1600er
und daher auch meine Überlegung, warum wird ein Boxer anlehnend an die 1600er überhaupt gebaut und warum gibt es dann zur K1300 keine GT mehr.



Ja da gebe ich dir auf der einen Seite recht
Fakt ist einfach dass sich das ganze wie im Automobilbau angleichen wird es sieht sich vieles immer ähnlicher,dazu kommt dann noch das Thema
Teilevielfalt
Bsp Drehrad/Multifunktionscontroller der ist nun schon in vielen Motorrädern zu finden.

Du schreibst"wer entscheidet sich für eine RT und wer für eine 1600er
"
Das ist ziemlich einfach erklärt

1.)
Boxerfans

2.)
Entscheidungshilfe Geldbeutel

3.)
Und die K1600 ist doch nochmal eine Klasse drüber,auch wenn der Abstand immer geringer wird.

Du schreibst"warum gibt es dann zur K1300 keine GT mehr"
Ganz einfach weil das Rotstiftschaller nicht will,schau dir seine ganzen Interviews an,dann weisst du warum.
In dem Segment gibrt es seiner Meinung nach nichts mehr zu holen.


Ganz intressant wird das ganze in 2015 dann ist die gesamte BMW Modelpallette komplett und auf dem neusten Stand,dann wird die Spreu vom Weizen getrennt.
Denn das Rad wird auch im Motorradbereich nicht neu erfunden werden.
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Re: R 1200 RT - Mj 2014 - Bilder von der EICMA und BMW

Beitragvon gifhouse » 07.11.2013, 16:01

[quote="Tourenfahrer"]Hallo Freunde der Sonne,

also

5.)
Sollte sich ein K1600GT oder GTL Fahrer dazu entscheiden sich ein anderes Motorrad zuzulegen und er somit am K1600 Treffen nicht teilnehmen können, bin ich erwachsen genug deswegen keinem böse zu sein.
Ganz im Gegenteil auf dem letzten Treffen wurde so gute Freundschaften geschlossen das gegen gemeinsame Treffen/Urlaubstreffen/Spontantreffen außerhalb des K1600 Treffen auch mit anderen Motorrädern/Menschen absolut nichts einzuwenden gibt.

[quote]

Sollte es tatsächlich zum Wechsel kommen werde ich mich selbstverständlich vom Treffen abmelden und meinen Namen aus der Liste löschen....
was aber nicht heißen muss das ich an diesem Termin meine Hotelbuchung stornieren muss....
wenn zu dem Termin dann auch ein paar Leute da sind die man kennt.... :?: ... wäre das purer Zufall :roll: 8)

jetzt aber genug zu dem Thema :!: :!: :!:
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