Qualifier und Sport Attack

[Heinz]

ja ja, ich weiß, du bist ein PiPo Fan.

[BMW Michel]

ja ja, ich weiß, du bist ein PiPo Fan.

Genau, durch und durch
Was ich mit den Dingern schon angestellt habe
und sie haben noch immer gehalten

[rossi]

der Sport Attack ist ein sehr guter Reifen und imho besser als der PiPo, hält allerdings nur ca. 3000 km.

..wenn das so ist dann muß er aber um Welten besser sein als der Road Attack..weil der mich, na ja sagen wir mal abgeworfen hat und das war gar nicht mal so nett

[Heinz]

ja ja, ich weiß, du bist ein PiPo Fan.

Genau, durch und durch
Was ich mit den Dingern schon angestellt habe
und sie haben noch immer gehalten

mag sein, bei dir ist ja auch der Anpressdruck ein anderer....

[rossi]

mag sein, bei dir ist ja auch der Anpressdruck ein anderer....

Ähm ist das jetzt gut oder schlecht ..für mich oder dich

[Heinz]

der Sport Attack ist ein sehr guter Reifen und imho besser als der PiPo, hält allerdings nur ca. 3000 km.

..wenn das so ist dann muß er aber um Welten besser sein als der Road Attack..weil der mich, na ja sagen wir mal abgeworfen hat und das war gar nicht mal so nett

Armin, fast jeder, der mir bekannt guten Fahrer, schwören auf den CSA.

besser ist imho nur noch der BT016, aber der hält nur ca. 2500 km.

[Heinz]

mag sein, bei dir ist ja auch der Anpressdruck ein anderer....

Ähm ist das jetzt gut oder schlecht ..für mich oder dich

ich meinte den Michel, die kenn ich leider nicht persönlich.

[BMW Michel]

Armin, fast jeder, der mir bekannt guten Fahrer, schwören auf den CSA.

besser ist imho nur noch der BT016, aber der hält nur ca. 2500 km.

Oh jetzt wirds ernst, da pass ich wohl besser auf

[rossi]

der Sport Attack ist ein sehr guter Reifen und imho besser als der PiPo, hält allerdings nur ca. 3000 km.

..wenn das so ist dann muß er aber um Welten besser sein als der Road Attack..weil der mich, na ja sagen wir mal abgeworfen hat und das war gar nicht mal so nett

Armin, fast jeder, der mir bekannt guten Fahrer, schwören auf den CSA.

besser ist imho nur noch der BT016, aber der hält nur ca. 2500 km.

Ok ich glaubs dir, aber dann steh ich ja nur noch zum wechseln,ich fahr ja ca. 20 kg in der Saison .

[Heinz]

Armin, fast jeder, der mir bekannt guten Fahrer, schwören auf den CSA.

besser ist imho nur noch der BT016, aber der hält nur ca. 2500 km.

Oh jetzt wirds ernst, da pass ich wohl besser auf

ich schrieb ja, fast....und so viele gute Fahrer kenn ich auch wieder nicht.

[Heinz]

Ok ich glaubs dir, aber dann steh ich ja nur noch zum wechseln,ich fahr ja ca. 20 kg in der Saison .

hmm, ist halt schwierig die goldene Mitte zu finden.

[BMW Michel]

Armin, fast jeder, der mir bekannt guten Fahrer, schwören auf den CSA.

besser ist imho nur noch der BT016, aber der hält nur ca. 2500 km.

Oh jetzt wirds ernst, da pass ich wohl besser auf

ich schrieb ja, fast....und so viele gute Fahrer kenn ich auch wieder nicht.

Uff, da hab ich ja gerade noch mal Glück gehabt

[Heinz]

jepp

[rossi]

Ok ich glaubs dir, aber dann steh ich ja nur noch zum wechseln,ich fahr ja ca. 20 kg in der Saison .

hmm, ist halt schwierig die goldene Mitte zu finden.

..Heinz, ich glaube ich fahr sie für mich (die Mitte) ob Gold oder nicht keine Ahnung... MPR 2 damit geht schon eine ganze Menge und ich bleib dabei ,
für mich stimmen Kosten und Leistung

[Smarty]

der Sport Attack ist ein sehr guter Reifen und imho besser als der PiPo, hält allerdings nur ca. 3000 km.

..wenn das so ist dann muß er aber um Welten besser sein als der Road Attack..weil der mich, na ja sagen wir mal abgeworfen hat und das war gar nicht mal so nett

Tststststs ... jetzt wird das eigene Unvermögen schon öffentlich den armen Reifen zugeschustert ... wenn der Reifen sprechen könnte ... aber er ist ja nur ein stummer Zeuge