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Was Ihr immer mit den Reifen so veranstaltet, bei dem einen ist nach 1750 ende bei dem anderen bis 20000 und das alles mit Tourenreifen. Ich werde mir auch Tourenreifen kaufen, mal sehen wie lange meine halten

Also ich hatte mal nen Reifen auf meinem zweitMopped, der hat 3 Jahre gehalten

~mike

Es kommt auch immer auf die jährliche Fahrleistung an - ich fahre z.B. im Jahr zwischen 6 und 8000km also da nen Reifen 3 Jahre zu fahren ist sage ich mal unmöglich. Der Z8 war auch nicht quer eingebaut oder sonstiges. Nartürlich fahren wir in Kurven zügiger(da kommen die gedrosselten nicht ganz mit) und der Z8 ist vom Profil her aussen nicht viel besser als mittig(er ist auf der kompletten Lauffläche im Punktebereich). Ich tippe auch auf ne "schlechte Mischung" denn so eine geringe Laufleistung habe ich in über 20jahren Motorradfahren noch nie gehabt - werde aber keinen 2.mehr aufziehen lassen um nen Vergleich zu bekommen.

Ist der beste Reifen gefunden , muß ich ummontieren ... Hab ich was verpasst ...

Gruß Uwe

Meister Lampe hat geschrieben:... Hab ich was verpasst ...

Wir waren gerade bei dem Thema, wie man mit einem Dremel jeden Reifen zu seinem Traumprofil verhelfen kann und erwarteten eigentlich ein Beispiel von dir!

Jörg

geiler Vorschlag *LOL*

jeder reicht bis zum Muttertag die schönsten Entwürfe ein

K1200R_Wip hat geschrieben:
Wir waren gerade bei dem Thema, wie man mit einem Dremel jeden Reifen zu seinem Traumprofil verhelfen kann und erwarteten eigentlich ein Beispiel von dir!

Jörg

Gilt auch sowas ...




Gruß Uwe

Meister Lampe hat geschrieben:

K1200R_Wip hat geschrieben:
Wir waren gerade bei dem Thema, wie man mit einem Dremel jeden Reifen zu seinem Traumprofil verhelfen kann und erwarteten eigentlich ein Beispiel von dir!

Jörg

Gilt auch sowas ...




Gruß Uwe

Hast Du des auch im Angebot

Du mußt schon fragen ob Er es "Zufällig" im Angebot hat

Meister Lampe hat geschrieben:

K1200R_Wip hat geschrieben:
Wir waren gerade bei dem Thema, wie man mit einem Dremel jeden Reifen zu seinem Traumprofil verhelfen kann und erwarteten eigentlich ein Beispiel von dir!

Jörg

Gilt auch sowas ...




Gruß Uwe

Ach, was. Schnick-Schnack. Die ganz coolen Typen brennen ihr Profil in den Reifen!

Jörg

Lustige Beiträge teilweise Habe fast alle der aufgelisteten Reifen schon auf der K gefahren und da einen "besten" zu bestimmen ist schwierig, da sicher große Unterschiede der Fahrer vorliegen. Zudem ist es bei Reifen auch immer etwas eine Frage der Saison (ob im Hochsommer oder eher gen Herbst/Winter) Brauche leider im Vergleich auch immer viele Reifen, da ich ganz gerne mal bischen Gas gebe

Michelin Sportreifen (Pipo-2CT-Pipo 3) gehen irgendwie immer, sind aber spitz in der Contour und nicht Jedermanns Sache. Machen ihr Arbeit allerdings auf LS gut. (Schmieren aber wenn man sie zu heiß fährt gerne mal weg) Laufleistung bescheiden

Michelin Tourenreifen sind super gut für Herbst-Frühjahr. Super "Winterreifen" Wird's Ihnen zu warm zicken die aber gerne mal und typisch knicken die in tiefer Schräglage gerne mal ein.Auch nicht Jedermanns Sache.

BT S20 ist der ultimative Spasreifen jedoch die Laufleistung ist erbärmlich. aber sehr geilisch in allem was Fahrdynamik angeht.

Derzeit Angel ST und ich muss sagen das der mir von allen am besten gefällt. Fix warm, guter Grip, Laufleistung scheint auch ok zu sein (ca. halb weg nu nach 2500 KM) und bei Regen ganz ok.
Einzig wenn kühl ist lässt der Grip etwas nach....was aber ja auch klar ist wegen der Asphalttemperatur. Alles in allem guter Kompromiss.

Contis haben mir nicht so zugesagt. Z8 habe ich noch nicht gefahren weil ich da das ein oder andere negative von schnellen Kollegen hörte.

Ich denke das ich für mich den Pirelli nochmal aufziehen werde...wenn der verschlissen ist.

Letztlich gibt´s keine wirklich schlechten Bei Michelin erwischt man ab und zu mal eine schlechte Marge leider. (der letzte war grauenhaft)

also ich habe den Metzeler Z8 Interact zum zweitenmal drauf, kann nichts negatives sagen.
im vergleich zum power pure der ersten generation um klassen besser. der war soweit abgespeckt das er in kurven zum einknicken neigte.
pipo war nicht schlecht aber ratz fatz runter. in einer saison habe ich mal 3 hintere und 2 vordere gbraucht.
angststreifen, na ich würde 4-5 mm sagen. liegt aber an der geografischen lage, am niederhein hat man nicht die richtigen
möglichkeiten um den angststreifen zu eliminieren, ausser im kreisverkehr
was mich an allen reifen stört sind die auswaschungen an den vorderreifen auf die meine k1200s mit esa empfindlich reagiert.

gruß
armin

Hobbybiker hat geschrieben:Derzeit Angel ST und ich muss sagen das der mir von allen am besten gefällt. Fix warm, guter Grip, Laufleistung scheint auch ok zu sein (ca. halb weg nu nach 2500 KM) und bei Regen ganz ok....

Würde ich auch immer wieder nehmen.

armin@k40 hat geschrieben:angststreifen, na ich würde 4-5 mm sagen. liegt aber an der geografischen lage, am niederhein hat man nicht die richtigen
möglichkeiten um den angststreifen zu eliminieren

gruß
armin

der Niederrhein ist Schuld , ja klar , habe ich doch gewußt ...

Gruß Uwe

kommt auch auf die bedingungen an,, hier regnet es kaum ,die strassen sind viel waermer und daher sind unsere anforderungen an den reifen ganz anders . auch hier , die im test am schlechtesten abschneiden sind hier fuer gewoehnlich recht gut.
ich fahre allerdings den batlax 023 am liebsten !
viele gruesse aus dem sommerlichen ,heute 38 grad, namibia !
andreas

andreas1 hat geschrieben:...
viele gruesse aus dem sommerlichen ,heute 38 grad, namibia !
andreas

Wärest du jetzt hier, würde ich dir zeigen, wie lieb ich dich habe, während ich gleichzeitig versuchen würde, meinen Neid zu unterdrücken!

Jörg