Jetzt bin ich mal gespannt wie der Power Pure, ohne A für den vorderen Reifen,
sich fahren lässt.
Die ersten 3 Km bei Regen waren wesentlich vertrauenswürdiger als
die letzten mit dem MPR2 nach 76ooKm.
Ach ja, Preis: 340€ komplett mit Radaus- und einbau.
Edit: erste Runde wieder mit Spaß und Vertrauen in die schwarzen Gummis
vollendet. Scheint mir mindestens so gut wie der Pilot Power für die S zu sein.
Schauen wir mal ob die Laufleistung auch an den Vorgänger anschließt.
Alles wird gut.........außer Tiernahrung.
Grüsse aus der fränkischen Rhön.
Dietmar