Michelin Pilot Road 3
Verfasst: 22.12.2010, 12:06Michelin bringt im Tourensportsegment ein drittes Reifenprofil auf den Markt. Der Pilot Road kommt nun als Release 3.0.
Der Erfinder der Lamellentechnologie im PKW-Segment, führt die Lamellentechnik nun erstmals auch im Motorrad-Radialreifenbereich ein.
Diese schmalen, bis zum Profilgrund reichenden Einschnitte erzeugen eine kleine Zusatzverzahnung zum Strassenbelag. Dies bringt, besonders beim Bremsen auf nasser Fahrbahn, zusätzlichen Grip und verringert den Bremsweg.
Die Karkassenkonstruktion des neuen Road 3, wurde im Vergleich zum Road 2 nicht verändert. Fast alle Freigaben des Road 2 können daher auch für den Road 3 übernommen werden. Da der MPR 2 weiterhin im Programm bleibt sind auch Mischbereifungen Road 2 und Road 3 möglich.
Sieht schon vielversprechend aus der MPR 3, durch neue Profiltechnik nochmals verbesserter Nässegrip, hört sich auch gut an. Ich freu mich drauf, bin aber dann auf die Laufleistung gespannt und ob der auch Winterreifen-zulassung bekommt?
"Mit dem neuen MICHELIN Pilot Road 3 gelingt es laut dem französischen Reifenhersteller seinen berühmten Vorgänger, den MICHELIN Pilot Road 2 noch einmal zu übertreffen. Mit der Zwei-Komponenten-Technologie 2CT verlängere sich die Lebensdauer im Vergleich zum Pilot Road 2, während sich mit der neuen Lamellentechnologie XST der Nassgrip bis zum letzten Kilometer deutlich verbessere. Der neue Sport-Touring-Reifen soll allen Motorradfahrern zugute kommen, die sowohl bei Fahrspaß, Grip, Langlebigkeit und Fahrverhalten keine Kompromisse eingehen wollen.
Der Reifen wird ab Januar 2011 verfügbar sein."
Der Erfinder der Lamellentechnologie im PKW-Segment, führt die Lamellentechnik nun erstmals auch im Motorrad-Radialreifenbereich ein.
Diese schmalen, bis zum Profilgrund reichenden Einschnitte erzeugen eine kleine Zusatzverzahnung zum Strassenbelag. Dies bringt, besonders beim Bremsen auf nasser Fahrbahn, zusätzlichen Grip und verringert den Bremsweg.
Die Karkassenkonstruktion des neuen Road 3, wurde im Vergleich zum Road 2 nicht verändert. Fast alle Freigaben des Road 2 können daher auch für den Road 3 übernommen werden. Da der MPR 2 weiterhin im Programm bleibt sind auch Mischbereifungen Road 2 und Road 3 möglich.
Sieht schon vielversprechend aus der MPR 3, durch neue Profiltechnik nochmals verbesserter Nässegrip, hört sich auch gut an. Ich freu mich drauf, bin aber dann auf die Laufleistung gespannt und ob der auch Winterreifen-zulassung bekommt?
"Mit dem neuen MICHELIN Pilot Road 3 gelingt es laut dem französischen Reifenhersteller seinen berühmten Vorgänger, den MICHELIN Pilot Road 2 noch einmal zu übertreffen. Mit der Zwei-Komponenten-Technologie 2CT verlängere sich die Lebensdauer im Vergleich zum Pilot Road 2, während sich mit der neuen Lamellentechnologie XST der Nassgrip bis zum letzten Kilometer deutlich verbessere. Der neue Sport-Touring-Reifen soll allen Motorradfahrern zugute kommen, die sowohl bei Fahrspaß, Grip, Langlebigkeit und Fahrverhalten keine Kompromisse eingehen wollen.
Der Reifen wird ab Januar 2011 verfügbar sein."
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