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Hallo BMW- Treiber,
habe heute gelesen das es den Conti Sport Attack 2 ab Januar 2012 geben soll. Wer hat ihn schon.....
Hat jemand Ahnung ob es diesen auch für die K1200s geben wird, oder wird dieser nur für die BMW 1000 RR gebaut.
Gruss Goldkaefer

Frag mal den Maxxel 63 der erteilt dir die Genehmigung sofort.

Hallo,

Wenn die Groesse verfügbar ist .. kein Problem

Was du beachten solltest ...

Grundsätzlich sollte man für die K, wenn verfügbar, bei Conti immer den Hinterreifen mit Kennung C nehmen.
Für den RoadAttack2 gibt es den allerdings nicht ..

Deshalb würde ich mal dort anrufen und fragen, ob es den CSA2 auch in C Kennung geben wird ...

Oder wenn auf Nummer sicher gehen möchtest ,warte bis die den getestet haben und für geeignet halten für das Moped....dafür gibt es ja Reifentester.

Das kann allerdings dauern ...

Ich hab Zeit gibt ja genug für gut befundene Freigegebene Reifen für unsere K .

ich war letztens dabei, als ein solcher Reifen beim TÜV eingetragen wurde. Der Prüfer ist im Hof mal im Kreis gefahren und hat gebremst, dann stand der Schlappen im Schein.....


Also das ist doch wirklich vollkommen für den A...... =

Das ist auch nicht die Regel.
Bei meinem GS 17" Umbau war er ne halbe Stunde unterwegs
incl. Topspeed auf der BAB.

Zum Sport Attack II,
wer ihn fahren darf sollte ihn unbedingt mal ausprobieren.
Ich hab ihn jetzt auf meiner RR drauf und bin
hin und weg! Selten so einen geilen Reifen gefahren

Ich kann die Aussage von Conti gerne auch noch mal hier rein stellen. In meiner K1200 - und damit wohl auch in allen anderen - war in den COC Papieren nichts eingetragen, ausser den Reifengrössen. Und damit es auch der letzte noch mal kapiert: Freigaben sind nicht nötig, weder für den Polizei, noch den TÜV noch für die OMA - höchstens für das eigene Gewissen...


Sehr geehrter Herr xxxxxxxxx,
vielen Dank für Ihr Interesse an unseren Produkten.
Für die gewünschte Reifen- Motorrad- Kombination haben wir derzeit noch
keine Unbedenklichkeitsbescheinigung im Programm.
Das Testverfahren für unsere Bereifung auf diesem Modell ist noch nicht
abgeschlossen.
[i]Ich kann Ihnen leider noch nicht mitteilen, wann eine
Unbedenklichkeitsbescheinigung erhältlich ist.
Wenn in Ihren Fahrzeugpapieren bzw. in den COC- Papieren (auch
EWG-Übereinstimmungsbescheinigung genannt) keine Reifenbindung eingetragen
ist dürfen Sie, in den Seriengrößen, unsere Bereifung ohne weiteres fahren.
Ich kann und darf Ihnen aber nur empfehlen Reifen zufahren die vom
Reifenhersteller eine Unbedenklichkeitsbescheinigung für Ihr Fahrzeug
besitzen.
Sollten Sie doch die ContiSportAttack2 fahren wollen, würde ich an Ihrer
Stelle vorne die Variante „K“ und hinten die Variante „C“ montieren.
Für weitere Fragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung.

Was musstest du für diese Aussage hinlegen und was kostet jede weitere Frage?

Ernsthaft, wie lange hält dieser Reifen, würde gerne nach dem PR3 einen anderen Probieren.

Bei mir ist es aktuell sinnvoll einen Reifen zu haben der bei jedem Wetter fahrbar ist und am längsten hält. Um einfach möglicht viele Kilometer abrollen zu können.

Gruß Tom

Tommy_Lee hat geschrieben:Was musstest du für diese Aussage hinlegen und was kostet jede weitere Frage?

Ernsthaft, wie lange hält dieser Reifen, würde gerne nach dem PR3 einen anderen Probieren.

Bei mir ist es aktuell sinnvoll einen Reifen zu haben der bei jedem Wetter fahrbar ist und am längsten hält. Um einfach möglicht viele Kilometer abrollen zu können.

Gruß Tom

dann bleib beim MPR3

Stimmt ... ein Regengott soll der CSA2 nicht sein ...
Wie hatte einer geschrieben ...
Die Regentauglichkeit wurde auf das Zurückkommen bei Nässe konzipiert

Tommy_Lee hat geschrieben:Was musstest du für diese Aussage hinlegen und was kostet jede weitere Frage?

Ernsthaft, wie lange hält dieser Reifen, würde gerne nach dem PR3 einen anderen Probieren.

Bei mir ist es aktuell sinnvoll einen Reifen zu haben der bei jedem Wetter fahrbar ist und am längsten hält. Um einfach möglicht viele Kilometer abrollen zu können.

Gruß Tom

dann kauf dir einen Avon.. der hält......

Hallo zusammen,

habe seit gestern den Conti Sport Attack 2 auf meiner K1200S montiert und bin 100%ig zufrieden!!!!

Der Reifen vermittelt ab dem ersten Meter hervorragende Rückmeldung, fährt sich absolut zielgenau, präzise und hat kaum Aufstellmoment beim Bremsen in Kurven hinein. Man hat sofort vollstes Vertrauen bei jeder Schräglage und jeder Geschwindigkeit bis die Fußrasten schleifen. Volle Beschleunigung aus tiefsten Schräglagen in kleinen Gängen ist überhaupt kein Problem.

Fazit: Der Reifen ist der HAMMER!!!!!!!!!!!!!!

P.S. Vorher hatte ich den Michelin Pilot Power 3 aufgezogen. Das war der schlechteste Reifen den ich jemals gefahren bin.

Viele Grüße


Holger

Tommy_Lee hat geschrieben:Was musstest du für diese Aussage hinlegen und was kostet jede weitere Frage?

Ernsthaft, wie lange hält dieser Reifen, würde gerne nach dem PR3 einen anderen Probieren.

Bei mir ist es aktuell sinnvoll einen Reifen zu haben der bei jedem Wetter fahrbar ist und am längsten hält. Um einfach möglicht viele Kilometer abrollen zu können.

Gruß Tom

Auf meine Multi keine 3000km! Dazu mag er überhaupt keine Nässe! Sofort rutscher teilweise ohne Vorankündigung!
Wenn es warm war, der absolut bester Reifen.
Gruß Horst