Michelin Pilot Road 3 für K1200S???

[siggi]

Bin gerade aus dem Schwatzwald zurück.
K1300S mit MPP 3. 1400km gefahren
Kann nichts von dem gelesenen bestätigen. Der Reifen ist sehr gut Auch bei Nässe.
Fahre mehr als zügig und bis auf die Kante. Immer ausreichend Gripp und kontrollierbares Fahrverhalten.
Haltbarkeit schätze ich mal so auf 4000 km.
Siggi

[Audi 36]

hallo
Kann den Rod 3 nur empfehen, er ist nach meiner sicht besser als der PIPO2.
Knieschleifer sollten dann an den Ellbogen angebracht werden
Bei Nässe ist er unschlagbar , und das Handling vom Motorrad ist richtig genial.
Werde keinen anderen Reifen mehr fahren,

[Alex12349]

Naja beim Road 3 leuchtet halt sehr oft die Gelbe Lampe beim angasen in der Kurve...
Sonst ist der ok, wenn es aber nicht nach der Laufleistung ginge würde ich den MPP3 nehmen

[mikels]

Der Reifen hatte schon bei der GS nicht genügend Grip, bei der K will ich es erst gar nicht probieren. Paar PS mehr und paar NM mehr stell ich mir gar nicht witzig vor ...

~mike

P.S. EIn Kollege aus dem GS Forum ist er auf der GS schon überhitzt und ohne Vorwahrnung wegeschmiert, kaltverformung und Krankenhaus. Deswegen besser keinen reinen Tourenreifen auf der K fahren, gesünder ist das !

[HolgerW]

Hallo zusammen,

Michelin hat mir geraten beim MPP3 vorne 2,2 und hinten 2,3 Bar Luftdruck zu fahren.

Ergebnis:
1. Die Reifenluftdruckkontrolle blinkt die ganze Zeit was tierisch nervt...
2. Keine Besserung im Fahrverhalten (die "gelbe Lampe" blinkt ständig beim schnellen Einfahren in Kurven und beim Herausbeschleunigen)
3. Das Motorrad fährt sich total kippelig


Fazit: Nie wieder MPP3 !

Viele Grüße

Holger

[Maxell63]

irgendwie werden in diesem Fred der PR3 und der Pipo3 durcheinander geworfen ....

Metzler Z8, Conti oder Dunlop für die K !

[Meister Lampe]

Hallo zusammen,

Michelin hat mir geraten beim MPP3 vorne 2,2 und hinten 2,3 Bar Luftdruck zu fahren.

Ergebnis:
1. Die Reifenluftdruckkontrolle blinkt die ganze Zeit was tierisch nervt...
2. Keine Besserung im Fahrverhalten (die "gelbe Lampe" blinkt ständig beim schnellen Einfahren in Kurven und beim Herausbeschleunigen)
3. Das Motorrad fährt sich total kippelig


Fazit: Nie wieder MPP3 !

Viele Grüße

Holger

Fahrschule ...

Gruß Uwe

[Simax]

Schon seltsam die verschiedenen Kommentare zum MPP3.

Ich habe ihn auf der Renne mit einer RR gefahren, darauf hab ich ihn auf meine K12R montieren lassen. Ich habe einen schnellen bis aggresiven Fahrstiel.
Ich war mit ihm in Südfrankreich, Garmisch, Schweiz, Regen Sonne Hitze, ich bin rundherum begeistert, ich hatte vor kurzem 7000km drauf und bin hinter einem Porsche den Grimsel hochgejagt, der Reifen ist genial. Mit 7500 war er fertig, musste ihn aber noch auf der Heimfahrt drauf lassen. Habe ihn gestern mit 8000km gewechselt. Natürlich wieder den Power3. Ich kann mir nicht vorstellen dass ich in nächster Zeit vor habe etwas anderes zu testen, ich habe meinen Reifen gefunden!!!!
Grüße, Dirk

[Motorradfahrer]

Schon seltsam die verschiedenen Kommentare zum MPP3.....

Das kommt daher dass der Fragesteller nach dem Pilot ROAD gefragt hatte. Dann kamen Hinweise, dass der Pilot POWER ein guter Reifen ist. Darauf wurde dann auf die Eigenschaften des Pilot ROAD hingewiesen. Völlig durcheinander das ganze hier!

[Maxell63]

Man kann doch wirklich festhalten, dass das beschriebene Problem nicht typisch ist für den Pipo3. Also ist der Reifen defekt oder das Motorrad.....

ist doch ganz einfach

[Meister Lampe]

Man kann doch wirklich festhalten, dass das beschriebene Problem nicht typisch ist für den Pipo3. Also ist der Reifen defekt oder das Motorrad.....

ist doch ganz einfach

Oder mit 3,0 Bar gefahren ... , 2 sehr unzufriedene Mopedfahrer habe ich mal nach dem meckern , den Reifendruck geprüft , Vorne 3,2 / Hinten 3,5 ... geht doch ...

Gruß Uwe

[Returnee]

Schon seltsam die verschiedenen Kommentare zum MPP3.

Ich habe ihn auf der Renne mit einer RR gefahren, darauf hab ich ihn auf meine K12R montieren lassen. Ich habe einen schnellen bis aggresiven Fahrstiel.
Ich war mit ihm in Südfrankreich, Garmisch, Schweiz, Regen Sonne Hitze, ich bin rundherum begeistert, ich hatte vor kurzem 7000km drauf und bin hinter einem Porsche den Grimsel hochgejagt, der Reifen ist genial. Mit 7500 war er fertig, musste ihn aber noch auf der Heimfahrt drauf lassen. Habe ihn gestern mit 8000km gewechselt. Natürlich wieder den Power3. Ich kann mir nicht vorstellen dass ich in nächster Zeit vor habe etwas anderes zu testen, ich habe meinen Reifen gefunden!!!!
Grüße, Dirk

Entschuldige mal, für wie blöd hältst Du die Leute eigentlich hier Du hast einen schnellen und aggressiven Fahrstil und der PiPo 3 hält bei Dir 7 - bis 8.000 km Was sind wir anderen doch alle für armselige Idioten, die keine Ahnung vom Motorradfahren haben.

[Heinz]

hat aber lang gedauert.

[Igi]

hat aber lang gedauert.

genau das hab ich auch gerade gedacht
übrigens mein Satz MPP 3 war genau 400km auf den Felgen

und mehr zum Thema MPP3 >>> viewtopic.php?f=5&t=6598594

[Meister Lampe]

hat aber lang gedauert.

genau das hab ich auch gerade gedacht
übrigens mein Satz MPP 3 war genau 400km auf den Felgen

und mehr zum Thema MPP3 >>> viewtopic.php?f=5&t=6598594

Und danach lief er noch einige hervorragende 3.000 km auf der Landstraße und Rennstrecke ... , hier müssen wir mal den Anwender überprüfen ...

Gruß Uwe