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Hallo Leute,
BMW bietet als Teil zum customizing Tanks in neuer optik an:



Noch mehr Bilder habe ich hier:

http://www.bmw-motorrad-bilder.de/mb/th ... 98&page=17

Hier die Info´s von BMW dazu:

BMW Motorrad erweitert dieses Angebotsspektrum nun um einen besonderen
Aluminiumtank in zwei Ausführungen: handgebürstet, glänzend klarlackiert und
mit sichtbarer oder verschliffener Schweißnaht.
In Formgebung, Volumen und Gewicht mit dem Serientank identisch, stärken die
beiden Aluminiumtanks das neoklassische Erscheinungsbild der R nineT weiter
und begeistern mit exklusiver Optik, edler Anmutung und individuellem
Manufaktur-Charakter. Die gebürstete Oberflächenstruktur entsteht in reiner
Handarbeit und macht jeden Tank zu einem echten Unikat. Bei aller manuellen
Handwerkskunst gehorcht die Gesamtverarbeitung der Tanks jedoch den
gewohnt hohen BMW Motorrad Qualitätsstandards.
Die Preise inklusive 19 % Mehrwertsteuer betragen in Deutschland 1.695 Euro
(mit sichtbarer Schweißnaht) respektive 1.795 Euro (mit geschliffener
Schweißnaht). Der Einbau erfolgt ausschließlich durch BMW Motorrad Partner.
Analog zum Serientank verfügen beide Aluminiumtanks über eine weltweite
Zulassung und sind von Mai 2015 an erhältlich.

Naja es sieht nicht schlecht aus aber der Preis mein lieber Freund

Ich warte mal lieber auf den GS verschnitt auf der Basis der RnineT und auf die anderen Modelle auf der Basis

Tourenfahrer hat geschrieben:Naja es sieht nicht schlecht aus aber der Preis mein lieber Freund

Ich warte mal lieber auf den GS verschnitt auf der Basis der RnineT und auf die anderen Modelle auf der Basis

Meinst Du da kommt was?
So eine RT classic bzw. GS Basic oder an was denkst Du?

Moirana.Norge hat geschrieben:

Tourenfahrer hat geschrieben:Naja es sieht nicht schlecht aus aber der Preis mein lieber Freund

Ich warte mal lieber auf den GS verschnitt auf der Basis der RnineT und auf die anderen Modelle auf der Basis

Meinst Du da kommt was?
So eine RT classic bzw. GS Basic oder an was denkst Du?

Ja da kommt was
Du weisst doch Glaskugel

Ein Traum in Aluminium, schon fast ein kleines Kunstwerk.
Den Aufgerufenen Preis lass ich mal außer acht, mir geht es allein um die Form.
Vom Design her hat BMW damit bei mir voll ins Schwarze getroffen.
Das sind Formen die mich berühren, schon allein die Schweißnaht ist der Hingucker
schlechthin.

Einzig der Werbetext kühlt mein Gemüt ab, denn dort steht:

Zitat:
Bei aller manuellen Handwerkskunst gehorcht die Gesamtverarbeitung der Tanks jedoch den
gewohnt hohen BMW Motorrad Qualitätsstandards.

Zitat Ende

Mit dem lesen dieses Satzes war der Traum vorbei.

ich kann nach wie vor die Leute nicht verstehen, die für eine NineT dermassen viel Geld auf den Tisch legen.

Ganz objektiv ist das Ding mehr als deutlich zu teuer. Gerade der alte Motor ist das Geld meiner Meinung nach, nicht Wert.

2000,-- Euro mehr für eine NineT als für eine R1200R mit nagelneuer Technik finde ich schon eine fast eine Frechheit. Aber wie sagt man: es stehen jeden Tag genug Blöde auf....

so ähnlich denken auch einige über die s1000xr...

Vessi hat geschrieben:so ähnlich denken auch einige über die s1000xr...

Hans,
da lehnst du dich aber weit aus dem Fenster.

nö michael...ganz sicher nich...

vergleich die xr mit der gs...ausstattung und vor allem die verarbeitung sind da schon erheblich unterschiedlich...
bei praktisch gleichem preis

oder nimm die s1000r und vergleich die mit der xr...da passt der mehrpreis einfach nich...

der gegenwert der xr ist unter alle sau...

Vessi hat geschrieben:
vergleich die xr mit der gs...ausstattung und vor allem die verarbeitung sind da schon erheblich unterschiedlich...
bei praktisch gleichem preis

Das ist der Preis für 2 Zyl. und 40 PS mehr und wenn einer keine Boxerenduro fahren will ...

Gruß Uwe

nö häsken...dann müsste die s1000r auch deutlich teurer sein....

Vessi du hast nicht unrecht mit dem Preisunterschied zur S1R, aber wo sollen die Verarbeitungsmängel versteckt sein?

Werner_München hat geschrieben:Vessi du hast nicht unrecht mit dem Preisunterschied zur S1R, aber wo sollen die Verarbeitungsmängel versteckt sein?

nicht verarbeitungsmängel sondern weniger wertig...
z.b. kleinere armaturen...keine einarmschwinge... kein kardan...kein ledlicht...
die jämmerlichen kofferhalter....oder den kettenschutz...seilzugkupplung....usw...

fühlt sich nich' besonders wertig an...

das ganze passt preislich einfach nicht...
aber vermutlich hat sich bmw preislich einfach an seine mitbewerber orientiert...

Das stimmt alles, aber mir fehlt nix von dem was Du aufzählst.

XR fahren ist einfach geil.

Das Fahrwerk, die Bremse, der Motor, der Geilomat, ....

100nm bei 2000upm.....das is' geil.....