Fahrbarkeit K 1600 GT

Alles, was noch mit den BMW - K - Modellen zu tun hat.

Re: Fahrbarkeit K 1600 GT

Beitragvon gelb gelb gelb » 27.01.2017, 19:32

Hubraum hat geschrieben:
gelb gelb gelb hat geschrieben:
Vessi hat geschrieben:schon klar...wer weiss, was vorher verabredet wurde...
die regie führte bmw...

ist einfach nur ein nettes video...


... würde schon mal gerne mit "Hubraum" im Namlostal oder die Belchenrunde fahren :mrgreen:


Sehr gerne, das machen wir, ich freue mich dich kennen zu lernen.....obwohl die Kehren da ja nicht wirklich eng sind, aber ein paar mal war ich schon dort, finde das ist eine schöne Strecke....ich würde mich jedenfalls echt freuen dich kennen zu lernen ThumbUP


... da gibts nur ein kleines Problem: viewtopic.php?f=11&t=6605507

So ein Scheiß ahh
gelb gelb gelb
 

Re: Fahrbarkeit K 1600 GT

Beitragvon Hubraum » 27.01.2017, 19:41

... da gibts nur ein kleines Problem: viewtopic.php?f=11&t=6605507

So ein Scheiß ahh[/quote]

Schade :( das tut mir echt leid.....und du willst bzw. kannst nie mehr fahren??
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Re: Fahrbarkeit K 1600 GT

Beitragvon Tourenfahrer » 27.01.2017, 21:02

popcorn popcorn popcorn

ich tippe auf 20 Seiten

das ist doch das schöne an einem Forum
"Herr Lehrer der hat mir mein Förmchen geklaut"
Aber meine Burg ist viel schöner wie deine. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Und ich dachte immer das das Motorrad nicht der entscheidende Faktor ist.
Vielmehr der Fahrer ,aber naja so kann man sich täuschen.

Da gab es mal einen guten Spruch

So unter dem Motto

Guter Handwerker schlechtes Material und schlechter Handwerker mit gutem Material :mrgreen:
Jetzt ist Sie weg weg ,und ich bin wieder allein allein
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Re: Fahrbarkeit K 1600 GT

Beitragvon Hubraum » 27.01.2017, 21:11

Ich denke mal, es sollte so eine Symbiose aus Fahrer und Mopet sein...... popcorn popcorn popcorn
Dann funzt es am besten.
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Re: Fahrbarkeit K 1600 GT

Beitragvon gelb gelb gelb » 27.01.2017, 21:11

Tourenfahrer hat geschrieben:popcorn popcorn popcorn

ich tippe auf 20 Seiten

das ist doch das schöne an einem Forum
"Herr Lehrer der hat mir mein Förmchen geklaut"
Aber meine Burg ist viel schöner wie deine. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Und ich dachte immer das das Motorrad nicht der entscheidende Faktor ist.
Vielmehr der Fahrer ,aber naja so kann man sich täuschen.

Da gab es mal einen guten Spruch

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... viele Posts hier haben wenig mit dem eigentlichen Thread-Thema zu tun ... aber Deiner nicht das Geringste :mrgreen:

Sorry, das musste sein kiss
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Re: Fahrbarkeit K 1600 GT

Beitragvon Tourenfahrer » 27.01.2017, 21:20

gelb gelb gelb hat geschrieben:
Tourenfahrer hat geschrieben:popcorn popcorn popcorn

ich tippe auf 20 Seiten

das ist doch das schöne an einem Forum
"Herr Lehrer der hat mir mein Förmchen geklaut"
Aber meine Burg ist viel schöner wie deine. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Und ich dachte immer das das Motorrad nicht der entscheidende Faktor ist.
Vielmehr der Fahrer ,aber naja so kann man sich täuschen.

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... viele Posts hier haben wenig mit dem eigentlichen Thread-Thema zu tun ... aber Deiner nicht das Geringste :mrgreen:

Sorry, das musste sein kiss


Nein du musst das einfach so sehen ,- so ein Thema muss ja am laufen gehalten werden und wenn es nur mit kleinen Spitzen ist ,- das wieder ein anderer was dazu schreiben kann so wie zum Beispiel du sonst kommen wir nicht auf die 20 Seiten
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Re: Fahrbarkeit K 1600 GT

Beitragvon Oettl » 27.01.2017, 21:39

Hubraum hat geschrieben:
uek1600 hat geschrieben:Ich hatte selbst einmal das Vergnügen, mit dem Münsterland Express eine Sonntagsrunde zu drehen.
Meine ehrliche Meinung: überholen im engen Geläuf definitiv nicht möglich :(
Anschluss halten möglich, aber anstrengend

Als überzeugter 1600er Fahrer muss ich zugeben, das die GS ( richtig bewegt ) auf Pässen und sehr kurvigen Landstrassen nicht zu schlagen ist.
ahh

Die meisten mal mit Sicherheit....ohne Anstrengung auch im engen Geläuf.[/


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Aber träum einfach mal weiter ThumbUP winkG
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Re: Fahrbarkeit K 1600 GT

Beitragvon Hubraum » 27.01.2017, 22:07

Du bist ein Fantast, Hubraum

Aber träum einfach mal weiter ThumbUP winkG

Warum schreibst du das? Du kennst mich doch gar nicht oder? Kannst du dir wirklich nicht vorstellen das man eine 1600er ganz easy bewegen kann und das überall-außer im Gelände natürlich?
Du hast doch selber eine.....ist sie wirklich so schwer zu bewegen? Empfindest du das so?
Wenn ja, dann schließe bitte nicht daraus, das daß für andere auch zutreffen muß, denn dann bist du der Träumer von uns zweien. cofus
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Re: Fahrbarkeit K 1600 GT

Beitragvon Vessi » 27.01.2017, 22:19

lohnt nicht, otto...;-)
...107200 tolle km mit der K12s...und nun wird geboxt...Bild
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Re: Fahrbarkeit K 1600 GT

Beitragvon Oettl » 27.01.2017, 22:32

Du kannst hier noch zehn Jahre schreiben.

Du kannst aus einem " Ackergaul" kein Rennpferd machen. Die GT ist ein super Moped, aber im engen Geläuf
nicht vergleichbar mit ner GS oder anderen Mopeds.

Und ne GTL ist nochmal ne andere Nummer.

Hab einfach Spaß mit deinem Moped und bleib immer schön oben. winkG

Und ja die GT ist für mich das beste Reisemoped für den Urlaub. Aber wenn es zur Sache geht, hat es halt Nachteile.
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Re: Fahrbarkeit K 1600 GT

Beitragvon Hubraum » 27.01.2017, 22:49

Da gehen eben die Meinungen auseinander.......ich finde die Vorteile überwiegen den Nachteilen.
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Re: Fahrbarkeit K 1600 GT

Beitragvon Hubraum » 27.01.2017, 22:54

"Du kannst aus einen Ackergaul kein Rennpferd machen"

Doch kann ich popcorn
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Re: Fahrbarkeit K 1600 GT

Beitragvon Oettl » 27.01.2017, 23:07

Hubraum hat geschrieben:"Du kannst aus einen Ackergaul kein Rennpferd machen"

Doch kann ich popcorn



Ich sach doch : Fantast winkG
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Re: Fahrbarkeit K 1600 GT

Beitragvon Hubraum » 27.01.2017, 23:12

Oettl hat geschrieben:
Hubraum hat geschrieben:"Du kannst aus einen Ackergaul kein Rennpferd machen"

Doch kann ich popcorn



Ich sach doch : Fantast winkG


Nur für die,die mich nicht kennen. kiss
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Re: Fahrbarkeit K 1600 GT

Beitragvon gifhouse » 27.01.2017, 23:12

Hab solche Sprüche schon vom dem einem oder anderem gehört...
Das was man dann im realbetrieb gesehen hat war meistens ernüchternd
Und der Kollege von sich selbst mehr als entteuscht.

Lieber im Vorfeld mal einen Gang runterschalten..
Dann wird man später nicht so heftig gebremst
Zuletzt geändert von gifhouse am 27.01.2017, 23:15, insgesamt 1-mal geändert.
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