Aus Racetec RR Pressevorstellung wird M7RR - Test

[Vessi]

sorry häsken....aber das glaub ich dir nicht...das mit spa...
nach deinen erzählungen war nur eine gs auf der strecke...
und die hat wis du sagtest einigen rrr's gezeigt, wo' lang geht...

[OSM62]

Nun habe ich auch noch die "sonstigen" Bilder des Events sichten können und
noch ein paar schöne Bilder gefunden, die ich ab hier in die Bildergalerie
eingefügt habe:

http://www.bmw-motorrad-bilder.de/mb/th ... 37&page=14

[Siegerländer]

Ja beim Häppchen vertilgen hat ma einige gesehen nur nicht auf der Strecke.
Aber SIE waren ja vor Ort.

[Meister Lampe]

sorry häsken....aber das glaub ich dir nicht...das mit spa...
nach deinen erzählungen war nur eine gs auf der strecke...
und die hat wis du sagtest einigen rrr's gezeigt, wo' lang geht...

Es waren 3 GS und der Fuchs saß nicht auf der GS , da er garnicht da war ... der Jürgen ist aber dieses Jahr dabei und da fährt er seine HP4 und die 2015er ÄRÄR ... und wenn es nass ist fahren wir Rägänreifen oder M7RR .

Das die GS Tante den ÄRÄR Jungs weggefahren ist hatte andere Gründe , in der Anfängergruppe hatten einige Angst über 200 zu fahren und ich habe als Instruktor mit der GS Tante dann eben meine einsamen Runden gedreht , es ist wie immer ... der Esel der oben drauf sitzt ist entscheidend und wieviel Risiko er geht ... , deshalb muß jeder einfach selber den Reifen fahren und danach sein Popometer fragen , also muß du mal den M7RR fahren und dann den Reifen bewerten ...

Gruß Uwe

[Vessi]

häsken...ich bezog mich auch im eingangsposting auf almeria...
spa ist eher 'ne hochgeschwindigkeitsstrecke...da sind die gs natürlich auch im regen leistungsmässig unterlegen....

btw...hab mir gerade mal m7rr auf der homepage angeschaut...
der muss ja wirklich auch bei nässe 'ne macht sein....

via tapatalk...:-)

[Fritze]

gottseidank war da keine gs auf die strecke....
die hätte euch bei dem wetter hoffnungslos hergebrannt...mit ihren treckerreifen....

Hans,
wer´s glaubt .....

sogar bei trockenem wetter....
und treckerreifen....

Dabei ist es doch völlig egal ob man eine 1/100 oder 1/10 Sekunde schneller ist.
Diese Voraussetzungen wie auf der Rennstrecke gibt es selten, außerdem sind wir nicht langsam aus dem Alter raus … es macht uns Spaß und wir kommen gesund an.

[speedolli]

außerdem sind wir nicht langsam aus dem Alter raus …

Nö.

[dachi]

außerdem sind wir nicht langsam aus dem Alter raus …

Nö.

Aber sowas von noch lange nicht!

[Roadrunner72]

Hat denn eigentlich irgendeiner auf irgendeinem aktuellen Event mal eine Aussage bekommen, ob der M7RR nun auch eine offizielle Freigabe (in welcher Variante auch immer) für die K1300S bekommt?
Mein letzter Stand ist von der IMOT 2014 wo es hieß: "BMW-Freigaben werden priorisiert"...

[OSM62]

Hat denn eigentlich irgendeiner auf irgendeinem aktuellen Event mal eine Aussage bekommen, ob der M7RR nun auch eine offizielle Freigabe (in welcher Variante auch immer) für die K1300S bekommt?
Mein letzter Stand ist von der IMOT 2014 wo es hieß: "BMW-Freigaben werden priorisiert"...

Für die K 1300 S/R würde eine verstärkte Version gebraucht um ein Freigabe in DE zu bekommen.
Wegen der zu erwartenden geringen Stückzahlen wurde das aber auf Eis gelegt.

[speedolli]

Der M7 hat letztes Jahr bei mir die Rennstrecke, Hardcore-Sardinien und auch die Soziatour mit Gepäck bestens gemeistert.
Die K1300 braucht keine Freigabe.
Ich werde ihn auch nächste Saison fahren.

[florius]

Ich bekam die gleiche Antwort. Den mit der verstärkten Karkasse wird es wohl nicht geben. Aber der M7 darf auf der K1300 gefahren werden.
Ich habe ihn auch drauf und finde ihn spitze auch bei Nässe und den tieferen Temperaturen.

[Meister Lampe]

außerdem sind wir nicht langsam aus dem Alter raus …

Nö.

Gruß Uwe

[Tourenfahrer]

Dabei ist es doch völlig egal ob man eine 1/100 oder 1/10 Sekunde schneller ist.
Diese Voraussetzungen wie auf der Rennstrecke gibt es selten, außerdem sind wir nicht langsam aus dem Alter raus … es macht uns Spaß und wir kommen gesund an.

Ja da kann ich deinem Beitrag nur zustimmen
Dein letzter Satz ist genau das was es ausmacht.

Aber es wird halt immer welche geben die sich über genau diese Zehntelsekunden definieren.

[Oswald Kolle]

Der M7 hat letztes Jahr bei mir die Rennstrecke, Hardcore-Sardinien und auch die Soziatour mit Gepäck bestens gemeistert.
Die K1300 braucht keine Freigabe.
Ich werde ihn auch nächste Saison fahren.

Wie siehts denn bei so einer Fahrweise mit der Haltbarkeit aus?