nachdem ich heute morgen doch noch festgestellt habe das auf der Motorradmesse
in Daaden "BMW" vertreten ist bin ich da doch noch trotz 2 Grad Außentemperatur
mit dem Moped hin gefahren. Und wieder habe ich in meiner neuen Heimat neue
Strassen gefunden, die noch interessanter werden wenn erstmal der dicke
Salzschleier verschwunden ist.
Dieser Händler war vor Ort:
Und mit dem Herren hier links im Bild habe ich mich sehr lange über die
Möglichkeiten des schneller (stärker) machens unterhalten:
Auf dem Stand hatten die R nineT die mit Hubraumerhöhung (auf 1270 cm³Auch an d)
und sonstigen Optimierungen ~20 PS mehr hat, also 135 PS. Bin ja sonst nicht so ein
Fan von der R nineT aber die würde ich gerne mal antesten.
Dann habe wir uns natürlich noch über die diversen Modelle R/S/K-Modelle von BMW
und die Tuningmöglichkeiten gesprochen.
Da er jetzt auch eine neue Hardware hat mit der er auf die BMS-K bearbeiten kann
sind ab jetzt auch die 15er S1000RR, S1000R und S 1000 XR Modelle sowie alle
R 1200 LC Modelle (also aktuelle R 1200 R, R 1200GS-LC und auch R 1200 RS).
Und auch an die Software der K 1600 GT/GTL kommte er jetzt dran.
Da die K 1600 GT ja in einzelnen Gängen und im V/max begrenzt ist würde mich
es doch interessieren ob man es merkt, wenn man diese Begrenzungen aufhebt.
kommt nicht zufällig aus SI 
