Was kommt nach meiner K12R

Alles, was noch mit den BMW - K - Modellen zu tun hat.

Was kommt nach meiner K12R

Beitragvon cafe racer » 12.06.2016, 10:42

Servus,
ich überlege mir ein Neues Bike zu kaufen und da beginnt das Problem, was wird es?
Eigentlich hat mir die S 1000 R gefallen oder evtl. in der XR Ausführung aber bei genaueren hinsehen werde ich mit den nicht so richtig warm.
Für a Boxer ist die Zeit auch noch nicht gekommen.

Als Alternative wär auch noch die Aprillia Tuono weil das echt ein Top Bike zu einen günstigen Preis ist aber da weiß ich nicht wie sich der Motor bei längeren Fahren anfühlt.

Als dritte Alternative gibt es noch die Multistrada.

Vielleicht hatte hier im Forum schonmal jemand das gleiche Problem ahh ahh

Gruß
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Re: Was kommt nach meiner K12R

Beitragvon tb » 12.06.2016, 10:45

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Re: Was kommt nach meiner K12R

Beitragvon cafe racer » 12.06.2016, 11:37

Danke das war schon mal Hilfreich....
Warum hast eigentlich keine Multi oder Tuono in betracht gezogen..?

Bin den Vorgänger deiner Neuen Probegefahren ...die ging gar nicht, da vibriert ja alles so das längere Touren nicht machbar und nervig sind
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Re: Was kommt nach meiner K12R

Beitragvon Päda » 12.06.2016, 12:02

Bei mir war es so, dass ich mich nicht von meiner K1300S trennen wollte, aber denoch was anderes als einen Reihenvierer wollte.
Boxer, ne ist nicht meine Welt.
Die KTM 1290er hat mir nicht zugesagt, optisch, und ist mir auch zu ruppig, auch die neue 1290er GT, ne nix für mich.
Dann noch die S1000R gefahren, ne passte einfach auch nicht.
Die alte Tuono V4 1000er, naja, alles sehr hart, der Klang, unschalgbar. (habe ich mir dann gegönnt)
Die neue, also die 11er, legt in allen belangen noch mal eine Schippe drauf.
Sound noch mal eine Ecke mehr einfach Hammer, und das mit dem Serienauspuff 107db)
Für mich momentan das beste Naked Bike fürs sportliche andrücken auf der Landstraße.
Klar gibt es auch da abstriche, keine Griffheizung, kein Tempomat, kein el. Fahrwerk.

Kumpel von mir hat sich die Yamaha MT10 ohne Probefahrt bestellt, die hat auch was, ist zwar wieder ein Reihenvierer, aber klingt mit dem Cross-Plane Motor ähnlich einem V4. Preis Leistung Top, leider komme ich mit der Optik nicht klar.

Herausfinden kannst du es nur für dich selber, da kann wer schreiben was er will.
Zuletzt geändert von Päda am 12.06.2016, 12:17, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß
Peter

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Re: Was kommt nach meiner K12R

Beitragvon cafe racer » 12.06.2016, 12:13

vo rallen was den Preis betrifft ist die Tuono sehr interessant
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Re: Was kommt nach meiner K12R

Beitragvon Päda » 12.06.2016, 12:29

cafe racer hat geschrieben:Als Alternative wär auch noch die Aprillia Tuono weil das echt ein Top Bike zu einen günstigen Preis ist aber da weiß ich nicht wie sich der Motor bei längeren Fahren anfühlt.Gruß


Einfach goil goil goil, da willst nicht mehr absteigen. An der Ampel solltest nicht lange stehen, sonst wird es recht warm von unten rauf.
Und es ist schwer im Führerscheinbehalte Modus zu fahren. Ich bin gerade dabei, die K1300S und die "alte" Tuono gegen eine 11er Factory zu tauschen.
Gruß
Peter

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Re: Was kommt nach meiner K12R

Beitragvon cafe racer » 12.06.2016, 18:55

einer meiner Freunde hat eine Factory (davor die Vorgängerin) und der is auch voll begeistert aber er sagt auch das da ein Riesen
unterschied herrscht.

Ich fahre die mal ausgiebig Probe und dann schaue ich mal
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Re: Was kommt nach meiner K12R

Beitragvon BoF » 12.06.2016, 23:04

Mein Sohn hat seine 11er Factory am Dienstag bekommen ... einfach nur geil. Vorausgegangen war eine ausgiebige Probefahrt -just for fun - mit der 11er Factory und der RSV4 Factory. Die RSV4 war auch toll, aber die Sitzposition zu extrem. Wenn ich nicht ab und zu mit Sozia unterwegs wäre, dann stünde meine K13R jetzt bestimmt schon beim Aprilia Händler ...

Apropos Aprilia Händler ... wir hatten in den letzten Monaten die S1000RR, die S1000R, die S1000XR, die KTM Superduke 1290, die Kawasaki Z1000 und die Triumph Speed Tripple R probe gefahren. Abgesehen davon, dass die Tuono das für uns das ansprechendste Bike war, mussten wir für die Probefahrt der Tuono/RSV4 weder etwas bezahlen, noch drauftanken. Obwohl wir klargestellt hatten, dass wir keine reale Kaufabsicht hatten, was sich im Falle meines Sohnes ja dann geändert hat. Bei den anderen Probefahrten mussten wir entweder das eine oder das andere, was vom Grund auf ja nicht verwerflich ist, aber man sieht dass es auch anders geht.

Gruß Uli
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Re: Was kommt nach meiner K12R

Beitragvon cafe racer » 13.06.2016, 05:55

Bei der Multi wurde mir eine verlängerte Probefahrt übers Wochenende angeboten und das für 100 Euro die ich dann beim Kauf wiederbekommen würde.
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Re: Was kommt nach meiner K12R

Beitragvon Motorradler » 13.06.2016, 07:00

Die Yamaha MT10 wäre sicher eine gute Wahl !

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Re: Was kommt nach meiner K12R

Beitragvon Heinz » 13.06.2016, 07:07

cafe racer hat geschrieben:Servus,
ich überlege mir ein Neues Bike zu kaufen und da beginnt das Problem, was wird es?
Eigentlich hat mir die S 1000 R gefallen oder evtl. in der XR Ausführung aber bei genaueren hinsehen werde ich mit den nicht so richtig warm.

warum nicht, wenn ich fragen darf?
Wenn Kette und die weniger gute Gepäcklösung nicht wäre, käme die S1000R am Nächsten an die KR ran.
Nach 5 Jahren KR und 3 KS bin ich mit der SR mehr als zufrieden.
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Re: Was kommt nach meiner K12R

Beitragvon tb » 13.06.2016, 07:15

cafe racer hat geschrieben:Danke das war schon mal Hilfreich....
Warum hast eigentlich keine Multi oder Tuono in betracht gezogen..?

Bin den Vorgänger deiner Neuen Probegefahren ...die ging gar nicht, da vibriert ja alles so das längere Touren nicht machbar und nervig sind


Lies den ganzen Thread. Neben KTM stand noch Tuono, Speed Triple und S1000R auf dem Programm.

Freundliche Grüße, Tom
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Re: Was kommt nach meiner K12R

Beitragvon tb » 13.06.2016, 07:18

cafe racer hat geschrieben:Bin den Vorgänger deiner Neuen Probegefahren ...die ging gar nicht, da vibriert ja alles so das längere Touren nicht machbar und nervig sind


Kann ich nicht bestätigen. Ich bin fast 30.000 km mit der KTM unterwegs und das fährt sich allerprächtigst. Ich mache Tagestouren bis zu 700 (im Extremfall sogar mal über 1000 km - letztes Jahr drei mal). Keine Vibrationen, gute Sitzposition, leichtes Handling.

Freundliche Grüße, Tom
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Re: Was kommt nach meiner K12R

Beitragvon cafe racer » 13.06.2016, 18:45

Motorradler hat geschrieben:Die Yamaha MT10 wäre sicher eine gute Wahl !

Motorradler


Die sieht auf den Bildern richtig gut aus. Werde ich mir mal Live anschauen
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Re: Was kommt nach meiner K12R

Beitragvon cafe racer » 13.06.2016, 18:47

tb hat geschrieben:
cafe racer hat geschrieben:Bin den Vorgänger deiner Neuen Probegefahren ...die ging gar nicht, da vibriert ja alles so das längere Touren nicht machbar und nervig sind


Kann ich nicht bestätigen. Ich bin fast 30.000 km mit der KTM unterwegs und das fährt sich allerprächtigst. Ich mache Tagestouren bis zu 700 (im Extremfall sogar mal über 1000 km - letztes Jahr drei mal). Keine Vibrationen, gute Sitzposition, leichtes Handling.

Freundliche Grüße, Tom



Ich meinte doch die Alte
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