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Ich finde ein boykottieren dieser Regionen, die mit Fahrverboten und zu strengen Geschwindigkeitsbegrenzungen an den Start gehen, sinnvoller als Demos. Diese Demos locken nur die Gegen Demonstranten aus ihren Löchern. So ein Boykott ist still und leise und viel effektiver.

Blöd ist > die Verwandschaft wird nicht mehr belästigt.
Oder Sie müssen die Sheriff`s auf Eis legen.

Micha hat es richtig erkannt
einfach Ohne großes Aufsehen...diese Länder
wo früher viele viele Biker zu zehntausenden bisher aufschlugen,oder den Urlaub verbrachten...
würden ALLE Pensionen, Hotels,Tankstellen,Geschäfte,Strände,Mautstrassen,
Sehenswürdigkeiten usw. große ,große Augen machen, wenn deren Eingangstüren
sich plötzlich den ganzen Tage nicht mehr öffnen würden...da wir Biker diese
Gegend nicht mehr anfahren...Ernüchterung bei ihnen wäre glaube ich das richtige Wort..

Ich frage mich gerade warum man exakt das gleiche Thema zweimal aufmachen muss.

Tourenfahrer hat geschrieben:Ich frage mich gerade warum man exakt das gleiche Thema zweimal aufmachen muss.

falls man es nicht beim einem Thema versteht, kann man auf das Zweite ausweichen

K48-Power hat geschrieben:

Tourenfahrer hat geschrieben:Ich frage mich gerade warum man exakt das gleiche Thema zweimal aufmachen muss.

falls man es nicht beim einem Thema versteht, kann man auf das Zweite ausweichen

Und ich habe gerade EIN Thema daraus gemacht.

Ganz ehrlich, ich verstehe jetzt nicht warum wir uns hier darüber aufregen?
Das ist ja nicht nur in Italien so, das wir überall so weitergehen.
Hier in Deutschland gibt es ja auch immer mehr Tempolimits oder gar Streckensperrungen für Motorräder. Wenn man mal am Wochenende bei gutem Wetter im Harz oder Weserbergland auf den beliebten Strecken unterwegs ist, bekommt man mal einen guten Eindruck warum wir Motorradfahrer immer mehr eingeschränkt werden. Das ist wahrscheinlich nicht nur in diesen Gebieten so. Da wird man in einer Gruppe als Ortsfremder z. T. in einer 180 Grad Kurve noch von den „Einheimischen“ innen überholt, so das der Gegenverkehr stark bremsen muss. Die Unfallzahlen steigen an solchen Orten natürlich auch, wobei man bei den Statistiken ja nie weiss, was bei denen als Unfall gezählt wird.
Dort ist dann auch das Thema Lautstärke ganz aktuell, weil an solchen Stellen ja nur beschleunigt und gebremst wird.
Der Zubehörmarkt von einigen lautstarken Endtöpfen oder sogar einige Motorradhersteller selbst erledigt dann den Rest.
Da ist dann in er Öffentlichkeit von allen anderen Motorradfahrer keine Rede mehr, sondern nur noch von wenigen ausnahmen, somit sind dann gleich alle Motorradfahrer Verkehrssünder mit Krawalltüten. Und da die Motorradindustrie keine so grosse Lobby hat, werden wir immer mehr Tempolimits und Streckensperrungen hinnehmen müssen.
Was macht ein Bürgermeister oder Landrat nicht alles für ein paar Wählerstimmen.

Gruss aus dem Norden

Aber auch Motorradfahrer haben Wählerstimmen.

Und wenn man beobachtet wieviel zig-tausend Bundesweit bei den Demo`s waren und wieviele so noch rumfahren,
dann kann das eine Bundespartei (Vorreiter die Grünen), oder im kleinen einen Bürgermeister, schon mal treffen.
Darum hat sich ja in Bayern die CSU schon mal distanziert, von allen Verboten/Streckensperrungen, welche Motorradfahrer alleine betreffen sollen.

fame hat geschrieben:Ganz ehrlich, ich verstehe jetzt nicht warum wir uns hier darüber aufregen?
Gruss aus dem Norden

Ist doch ganz einfach

Nun mal Ganze ehrlich
Du sagst Tempolimits gibt es fast überall, da gebe ich dir Recht

ABER
Macht es wirklich noch Spaß einen Pass mit 60 zu fahren ?? = NEIN
Wie viel Sinn macht es denn dann noch in eine Gebiet zu fahren bei dem viel viele Pässe ohne Spaß zu befahren sind.

Wenn nun einer von euch um die Ecke kommt und sagt
"Auch mit 60 macht das Spaß" dann verstehe ich die Welt nicht mehr.

Aber weiter im Programm
Pässe Deutschland = 100 laut Gesetz gefahren wird 100- naja sagen wir mal 120 = Spaß Faktor 100 %
Pässe Schweiz = 80 laut Gesetz gefahren wird 90 - naja sagen wir mal 95 = Spaß Faktor 50 %
Pässe Italien = 60 laut Gesetz gefahren wird 70- naja sagen wir mal 75 = Spaß Faktor 0 % und genau hier liegt das Problem

Es ist aber nur meine Meinung
Weißt du
Nach einem Unfall bei dem ich viel zu schnell war bin ich im Kopf geheilt, habe lange nachgedacht.
Ich war oft viel zu schnell unterwegs.
Aber ich bin heute immer noch kein Schleicher, ich denke JEDER von uns will Spaß am Motorrad fahren haben.

Und gerade ein Pass mit 60 macht das noch Spaß

Mir nicht

Sardinien wird voll. Ans neue Auto kommt ne Anhängerkupplung - bin gerade am konfigurieren.

Tourenfahrer hat geschrieben:Nach einem Unfall bei dem ich viel zu schnell war bin ich im Kopf geheilt, habe lange nachgedacht.
Ich war oft viel zu schnell unterwegs.
Aber ich bin heute immer noch kein Schleicher, ich denke JEDER von uns will Spaß am Motorrad fahren haben.

Wenn man erst hinterher nachdenkt, dann hat es meistens vorher ordentlich weh getan
Nach dreiwöchiger Pause bin ich gestern wieder eine Runde gefahren. Zu Beginn ein kurzes Stück Autobahn mit einem ordentlichen Stau, weil ein Lkw ausgeschert ist und der nachfolgende Motorradfahrer offenbar durch sein eigenes Bremsmanöver stürzte und sich schwer verletzte. Laut Presse hatte er keine Motorradkleidung an
Später, im Schwarzwald in zwei Kurven jeweils frische weiße Kreidestriche der Polizei mit abschließenden Einschlagstellen in den Leitplanken. Tempolimit 60 - 70 km/h. Die Strecke ist bei Hobbyrennfahrern sehr beliebt. Die malen vor den Kurven schwarze Bremsspuren auf den Asphalt die locker 100 m überschreiten. Ob die Jungs auch mal nachdenken?

Zum Tempo 60: Das können wir viel besser! Am Lochenpass (bei Balingen) stellt man schon mal (nur am Feiertag!) wegen Streusplitt Tempo 30 Schilder auf obwohl weit und breit nichts von Streusplitt zu sehen ist. Wie ich jetzt gesehen habe sind Fahrverbote für Motorräder an Samstagen und Sonn- und Feiertagen hinzugekommen.

Meine ganz persönliche Meinung: Wir haben ein gewaltiges Klima- und Umweltproblem. Man müsste die Automobilindustrie hindern, neue Pkw, Lkw und Motorräder zu bauen. Aber das traut sich kein Politiker, erst recht nicht, wenn er im automobilen Hintern steckt.
Also geht man einen Umweg. Man vermiest den Auto- und Motorradfahrern die Lust am Fahren. 4-spurige Strassen werden auf 2 Spuren rückgebaut oder zu Busspuren umgebaut, überall Geschwindigkeitsbeschränkungen und Rückbau von Parkplätzen und Ampelschaltungen, die kein Gesunder versteht. Mit den Motorrädern ist es am einfachsten. Zu schnell, zu laut, zu lästig. Motorradfahrer haben leider keine Lobby.

Dass unsere alpinen Nachbarländer kein Interesse an Motorradfahrern haben, die nur die Berge hoch und runter fahren kann ich nachvollziehen, weil dabei kein Cent im Lande bleibt. Ein Lösung habe ich nicht parat, außer bei dem erlaubten Tempo die wunderschöne Landschaft zu genießen, solange wir noch fahren dürfen.

Aha ... wir schicken ca. 800.000 Beschäftigte nach Hause und geben unsere (noch) Schlüsselindustrie auf an Stelle nach alternativen Antriebsquellen zu suchen und zu etablieren. Die Mobilität stoppen wir gänzlich.

Und ... es existieren bereits moderne Diesel deren Abgase sauberer sind als die angesaugte Luft in manchen Regionen ...mal als Beispiel der Leistungsfähigkeit. Aber besser wäre zusperren ... Unfassbar

Tourenfahrer hat geschrieben:Macht es wirklich noch Spaß einen Pass mit 60 zu fahren ?? = NEIN
Wenn nun einer von euch um die Ecke kommt und sagt
"Auch mit 60 macht das Spaß" dann verstehe ich die Welt
Und gerade ein Pass mit 60 macht das noch Spaß

Mir nicht

Ich kann mir das schon vorstellen : dem Klöntalersee entlang mit 40, beim Plansee 50 - natürlich nur mit Tempomat, und nur dort, wo alle so langsam müssen. Man hat dann deutlich mehr von der Landschaft

ein Vorteil der K 1600 ist: man kann damit ganz entspannt langsam fahren

Leider fahren die meisten die Pässe raus und runter, egal wo in den Alpen, um dort zu rasen und nicht um die Landschaft zu betrachten.

Und ich wiederhole mich gerne: Wer schnell fahren will der möge doch bitte die Angebote von Trackdays o.ä. in Anspruch nehmen.
Wer sich an die Stvo hält hat im Allgemeinen auch keine Probleme.

Und wegen den Lautstärken der Mopeds: Ich hatte eine 1000 XR, wirklich ein tolles Moped auch für Touren aber so was von laut,
dass ich auf Touren nicht ohne Gehörschutz fahren konnte.

Und wenn an einem Wochenende über 5000 Mopeds durch Bad Hindelang Richtung Jochpass rauf und runter fahren, wäre ich als Anwohner auch genervt

Hallo liebe Deutsche Motorradfreunde.
Ich bin Österreicher und habe auch keine große Freude an den Begrenzungen.
Es ist in Deutschland nicht anders wie bei uns und in Italien und das wahr vor einiger zeit anders.
In Deutschland fahren 90% mit DP killer (Strafe hoch) nach der Grenze raus damit. (Blöde Österr.).
In Italien konnte man sowieso alles machen. Ist halt jetzt auch vorbei. Sardinie das gelobte Land, Ich wahr jedes Jahr 2mal unten und es ist erschreckend was die Masse (alle Nationen) aufführt. Auch dort kommt es zu einschränkungen. (Dies sagen die Sarden) super.
Wo früher 500 waren sind es heute 10.000

Ich wohne an der Hanntenjochstraße und kann die Menschen dort Verstehen. Für mich auch nicht Lustig.
Meine Multi (100DB) steht in der Garage und es wird halt die Dicke K1600GT (95DB) mit Frau ausgeführt.