Gehörschutz

[Brocki]

Na, da will ich doch auch noch meinen Senf dazu geben.
Die Ideallösung wäre ein Schaumstoffkragen (oder ähnliches Material) unterhalb des Helmes. Einige Helmhersteller bieten ja sogenannte "Flüsterkragen" an, aber dadurch kann man sich den Helm zum Teil nur recht mühsam über die Murmel stülpen und der Effekt ist meines Erachtens zwar nicht schlecht, aber es geht eben besser.
Ein Kumpel von mir hat sich für längere Autobahnetappen so einen Kragen gebastelt und nutzt ihn mit viel Erfolg (hab's getestet, Helm auf, Kragen drunter, große Wirkung).
Einfach mal während der Fahrt eine Hand links oder rechts unterhalb des Helm's halten und ihr genießt den halben Effekt.
So ein Kragen ist sicher kein Eye-catcher, aber man hört auf jeden Fall den für teuer Geld gekauften ESD

[Balu]

Von so einem "Kragen" hab ich noch nie gehört. Warum können die Helm-Hersteller nicht ihre Polster soweit entwickeln und dem Ohr anpassen, daß es eben keine großartigen Windgeräusche mehr gibt.
Ich fahre seit ein paar Jahren (vornehmlich bei längeren Strecken - zumindest versuche ich es, dran zu denken) mit Ohrstöpsel. Ich hab da ganz normale, konische aus der Drogerie. Ich bin mit denen aber zufrieden. Die vom Hör-Akkustiker sind mir doch etwas zu teuer, um sie mal eben zu verlieren.
Der Motor-Sound stört überhaupt nicht (momentan fahre ich ja noch ne Guzzi und der V2 hat schon was...). Nur eben der Wind. Ja, es ist nicht so schlimm und absolut erträglich. Ich denke mir nur, daß das ja nicht sein muß! Auf Dauer (Jahre) möchte ich eben mein Gehör etwas schonen.
Und meine Umwelt kann ich mit den Stöpseln auch noch gut wahrnehmen. Ich höre die Trucks immer recht gut, wenn sie hinter mir hupen...

Gruß
Klaus

[Meister Lampe]

Jeder,
der aus akkustischen Gründen eine Zubehöranlage an sein Moped schraubt,
dann aber mit Gehörschutz fährt,
der gehört aufgeknüpft!

Achim, ich bin selten deiner Meinung, hier schon.

Verräter ...

Gruß Uwe

[dehenner]

Von so einem "Kragen" hab ich noch nie gehört.

Hab ihn am XR 1000, dann reißt du dir allerdings die Ohren ab beim Helm auf- und absetzen. Wird nur bei längeren Autobahnfahrten montiert.
Deshalb jetzt noch der C3, hat schon serienmäßig so'n Teil dran.

Mit den Dingern ist es schon recht erträglich mit den Windgeräuschen.

[Meister Lampe]

Von so einem "Kragen" hab ich noch nie gehört.

Hab ihn am XR 1000, dann reißt du dir allerdings die Ohren ab beim Helm auf- und absetzen. Wird nur bei längeren Autobahnfahrten montiert.
Deshalb jetzt noch der C3, hat schon serienmäßig so'n Teil dran.

Mit den Dingern ist es schon recht erträglich mit den Windgeräuschen.

In deinem Alter , kann man(n) noch wat an den Ohren machen ...

Gruß Uwe

[dehenner]

In deinem Alter , kann man(n) noch wat an den Ohren machen ...

Gruß Uwe

Hat ja nicht jeder das Glück wie du nur Knoten in die Lauscher machen zu müssen

[BMWRalle]

@Stealth,

Nun zurück zum Thema, bei den verwendeten Gehörschützern vom Akustiker gibt es harte und weiche Varianten.
Drücken die harten nicht unter dem Helm?

ich hab die harte Variante und ein Headset im Shoei-Helm installiert, aber erst nach x-Stunden merk ich sie. Da sie perfekt dem Ohr angepaßt wurden, sitzen sie gut.
@kivo,

....eigentlich sind die Filter farblich gekennzeichnet !!!!

Da hast du recht, bei meinen rot für rechts, blau für links. Aber ich meinte das Material das ins Ohr gesteckt wird und in dem der Filter steckt. Übrigens der Filter ist kein Muß. Und auch ihn gibt es in verschiedenen Varianten. http://www.egger-gehoerschutz.com

[Thomas]

denn wenn der Verfasser lesen könnte würde er feststellen dass sein gebrachtes Argument hier völlig fehlplatziert war.

Diesen Zeigefinger sehen wir aber gar nicht gerne!

[Achim]

Jeder,
der aus akkustischen Gründen eine Zubehöranlage an sein Moped schraubt,
dann aber mit Gehörschutz fährt,
der gehört aufgeknüpft!

denn wenn der Verfasser lesen könnte würde er feststellen dass sein gebrachtes Argument hier völlig fehlplatziert war.

Wenn der Threadersteller lesen und verstehen könnte,

würde er feststellen, dass ich mich in obigem Statement in keinster Weise zu Windgeräuschen ausgelassen habe!
Insofern habe ich vielleicht DEIN Thema verfehlt, aber grundsätzlich ein absolut korrekte Aussage getätigt!

[Vessi]

und manche anlagen sind dermassen laut, da gehören die besitzer, ob mit oder ohne stöpsel aufgeknöpt

...achim...ich bin bei dir....

[Unbekannt]

aufknöpfen kann schön sein, allerdings ziehe ich dann weibliche Fahrinnen vor.

aufknüpfen halte ich für eine unangemessene strafe, egal für was, sogar für einen zu lauten auspuff

jo, ex besitzer von HPE, Akra etc

[Vessi]

wenn ich so an die oranje kr denke...muss achim froh sein, die überlebt zu haben....

[Achim]

Auch die hab ich ohne Stöpsel gefahren.
Wurde jetzt von Kaltenbach nach Altena verkauft.
Seit Kaltenbach aber von der Dekra zum TÜV gewechselt hat,
bekommt der neue Besitzer keinen TÜV mehr.
Man muß aber dazu sagen, selbst an der Scheibe hat man den fehlenden Kantenschutz moniert und sie so nicht durch den TÜV kommen lassen.

Die Jungs haben einen Knall!

[Hardy]

Jeder,
der aus akkustischen Gründen eine Zubehöranlage an sein Moped schraubt,
dann aber mit Gehörschutz fährt,
der gehört aufgeknüpft!

Ich fahr mal kurz zu OBI ein Seil kaufen

[Stealth]

Wenn der Threadersteller lesen und verstehen könnte,

würde er feststellen, dass ich mich in obigem Statement in keinster Weise zu Windgeräuschen ausgelassen habe!
Insofern habe ich vielleicht DEIN Thema verfehlt, aber grundsätzlich ein absolut korrekte Aussage getätigt!

Na dann sind wir uns ja beinahe einig und du machst dir dein schönen eigenen Fred auf und alles wird gut

Gruß Stealth