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Verfasst: **17.01.2018, 18:15**

Ist es eine Frage der Reifen, oder ist der Fahrer keine Pussy und hat >Cojones in der Hose< ? .....

https://youtu.be/TE0wgpICZX0

Verfasst: **17.01.2018, 20:11**

Naja mein Ex-Chef der übrigens Fahrlehrer, Fahrschulleiter und Fahrsicherheitstrainer und Moderator ist, sagt bei Regen immer.

"Der Moped-Reifen weiß nicht das es nass ist"

Und wenn man bei dem ein Nasstraining macht, man glaubt es nicht was auch bei Nässe geht.

Verfasst: **18.01.2018, 10:08**

bigsmartchopper hat geschrieben:Ist es eine Frage der Reifen, oder ist der Fahrer keine Pussy und hat >Cojones in der Hose< ? .....

https://youtu.be/TE0wgpICZX0

Cojones in der Hose bis zum nächsten nicht sichtbaren Schlagloch. Dann werden die "Cojones" und noch einiges mehr ordentlich gequetscht und es macht dolle aua aua!

Verfasst: **18.01.2018, 23:01**

USCH_SMÜ hat geschrieben:........ man glaubt es nicht was auch bei Nässe geht.

Na alles was auch im trocknen geht. Abgesehen von Bitumen.

Gruß
Horst

Verfasst: **19.01.2018, 16:29**

Horst_S hat geschrieben:
USCH_SMÜ hat geschrieben:........ man glaubt es nicht was auch bei Nässe geht.

Na alles was auch im trocknen geht. Abgesehen von Bitumen.

Gruß
Horst

Nanana wenn Du im Regen so fährst wie im Trockenen, dann bist Du entweder lebensmüde oder trägst dein Moped auch im Trockenen.

Mann kann im Regen schon zügig um die Kurven aber bei weitem nicht so wie im trockenen. Einen Reifen in der Schräglage bis auf die Kanten zu fahren ist im Regen nicht möglich.

Verfasst: **19.01.2018, 18:41**

USCH_SMÜ hat geschrieben:[ Einen Reifen in der Schräglage bis auf die Kanten zu fahren ist im Regen nicht möglich.

Versuch macht kluch....geht ohne Probleme....
Was soll passieren?

Gruß
Horst

Verfasst: **20.01.2018, 12:23**

Horst_S hat geschrieben:
USCH_SMÜ hat geschrieben:[ Einen Reifen in der Schräglage bis auf die Kanten zu fahren ist im Regen nicht möglich.

Versuch macht kluch....geht ohne Probleme....
Was soll passieren?

Gruß
Horst

Kein Kommentar plemplem

Verfasst: **20.01.2018, 13:44**

Die haben zwar noch andere Reifen für Regen, aber letztes Jahr sind die
Jungs beim MotoGP am Sachsenring im Regen locker mit Knie am Boden
um den Kurs gefahren.
Ich bin in Almeria bei Regen richtig lange draußen gewesen (teilweise
doppel oder dreifach Turns) und bin dann zuletzt die Gegengrade auch
mit über 260 runter gefahren. Da waren dann M7RR aufgezogen.

Verfasst: **20.01.2018, 14:16**

OSM62 hat geschrieben:Die haben zwar noch andere Reifen für Regen, aber letztes Jahr sind die
Jungs beim MotoGP am Sachsenring im Regen locker mit Knie am Boden
um den Kurs gefahren.
Ich bin in Almeria bei Regen richtig lange draußen gewesen (teilweise
doppel oder dreifach Turns) und bin dann zuletzt die Gegengrade auch
mit über 260 runter gefahren. Da waren dann M7RR aufgezogen.

Und sowas trainieren wir natürlich für Jedermann wieder ab März mit dem Schräglagenmotorrad , geht nicht ... gibts nicht bei uns ... wir trainieren bei jedem Wetter ... winkG

Hier ein Trainingsteilnehmer mit M7RR Reifen ...

Bild

Gruß Uwe

Verfasst: **20.01.2018, 14:17**

ihr seit mir alle ein paar helden.... arbroller

Verfasst: **20.01.2018, 14:22**

Vessi hat geschrieben:ihr seit mir alle ein paar helden....

Ja ... kannst Morgen ein Autogramm bekommen ... neenee

Gruß Uwe

Verfasst: **20.01.2018, 14:23**

Vessi hat geschrieben:ihr seit mir alle ein paar helden....

Endlich stellt das mal einer fest. ThumbUP

Verfasst: **20.01.2018, 18:39**

USCH_SMÜ hat geschrieben:Kein Kommentar

Nun die Auflösung.

Schräglagenmopped ist natürlich die edlere Variante..... ThumbUP

Vor gut 12 Jahren, Einladung des Polizeisportvereins Wuppertal zum SHT in der (damaligen) Holzenstein? Kaserne. Damals noch mit Pan European ST1300.
Der Instruktor hat den Exzerzierplatz vorab mit einer Strassenkehrmaschine sauber machen lassen.
Und nach ca. 1 Stunde fing es an zu kübeln wie Drecksau.

To cut a long story.

Wenn die Reifen nicht kalt waren, konnte man im Regen genau so fahren wie im Trocknen. Rasten auf den Asphlat und ABS Bremsungen. Der Bremsweg war (mit ABS) nicht länger als im Trocknen.

Modernen Reifen ist es (auf der Landstrasse) grade egal ob es nass ist oder nicht.
Bei Bitumen sieht das anders aus, aber das war ja ncht die Frage.

gruß
Horst

Verfasst: **21.01.2018, 06:48**

Horst_S hat geschrieben:Der Instruktor hat den Exzerzierplatz vorab mit einer Strassenkehrmaschine sauber machen lassen.

Das ist der springende Punkt mMn.
Ich glaube schon, dass man einen modernen Reifen im Nassen an die Kante fahren kann, aber eben nur wenn man sicher sein kann dass man 100% saubere Strasse hat, Rennstrecke oder so.
Auf einer normalen Landstrasse dagegen sieht man im Regen nicht mehr, ob da etwas Dreck auf der Strasse liegt, oder ne kleine Oelspur etc. Und dann kommt man auf der Kante um die Ecke auf ner Landstrasse? :shock:

Entweder fliegt man bei etwas Sand ab ohne Warnung, aber selbst wenn man den Dreck noch sehen wuerde, es ist wohl zu spaet.

Gilt alles nicht fuer mich, ich bin bei Regen so ein Schisser, da fahren die Jungs vom Pizza-Bringdienst mit ihren Scootern Kreise um mich. :lol: