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Hallo zusammen


Also das was ich euch nun erzähle ist wirklich so passiert
Nichts davon ist gelogen
Nicht dazu gedichtet
Nichts weg gelassen


Akt 1

Also Kurzurlaub in Rottenburg am Nekar

Heimfahrt 10:30 beim rund 100 kmh –plötzlich enormer Druckverlust am Hinterrad
Ich nicht die Nerven verloren und sachlich gebremst.

Glück mein Hintermann ist mir bis auf ein cm Gott sei Dank nicht ins Motorrad gefahren
Danke Danke

Dann an den Randstreifen –Reifenkontrolle - siehe da ein großes Loch von einer Schraube – Schraube aber leider nicht mehr drin.

Also Reifen Reparatur – Kit und los geht.
Aufalen - usw. Gummiwülste rein -warten - Luft rein
Gleichzeitig hält so ein Freak an der auch nochmals alles dabei gehabt hätte.
6 CO2 Kartuschen rein und weiter geht’s zur nächsten Tankstelle
Danke nochmal an diesen positiven Menschen der mir sehr geholfen hat.
Danke auch meinem Mitfahrer ☺

Also Reifen repariert - weiter geht’s.

Dann an der tanke 3.0 bar und gut ist.

80 km gefahren alles absolut perfekt.


Akt 2

Auf der Autobahn – ja ich hatte nur 85-90 drauf –wieder plötzlicher Druckverlust –also wieder Reifen Reparatur Kit rausholen –Gummiwülste und Kleber hatte ich noch –also wieder ging es los.

Dann alles ok ,nun woher Luft holen und nicht stehlen.

Also da kam eine Engel – ein Jeepfreak der einen AKKU betriebenen Kompressort dabei hatte.
Also alles gut, nach 10 min war der Reifen mit dem kleinem Kompressor voll.
Also weiter geht’s
Halt beim rausrollen auf dem Grünstreifen der Autobahn fällt die Maschine ins Gras
Puh nichts passiert.



Akt 3


50 km ( nur mit 65 langsam gefahren ) weiter wieder Druckverlust am Hinterrad
Motorrad auf dem Standstreifen abgestellt und geschaut hurra wieder eine Schraube
So richtig groß und fett.

Also Handy raus und TCS/ADAC und los geht.
Ich stehe neben meinem Motorrad und bin mit der Pannenhilfe am telefonieren ,da fällt das Dinge –weil sich der Reifen abgesenkt hat in die Leitplanke –Mir am Bein vorbei
Ergebnis = Starke Prellung am Bein – CB Scheibe kaputt –Dach/Abdeckung Zusatzscheinwerfer defekt.

Akt 4

Genau
4 Stunden mit BMW Schweiz
BMW Deutschland hin und her telefoniert
Kostenübernahme –Schweizer in Deutschland usw.


So dass ich nun mit einem BMW Auto die Heimreise angetreten habe


Was für ein Tag

Akt 4

Nun suche ich eine Scheibe
Es wäre ja nicht so also hätte ich eine Scheibe die ich seit Jahren im Keller liegen hatte nicht vor kurzen hier erst verkauft hätte



Naja es gibt Tage die streicht man besser aus dem Kalender

Moin Kai-Uwe,

erstmal gute Besserung für dein Bein
Hauptsache ist doch das du kein Crash mit dem platten Reifen gehabt hast,
hätte ja schlimmer ausgehen können
Hatte vor drei Wochen auch eine Schraube im hinteren Reifen,
war mit Sozia unterwegs
Hatte gedacht, da meine RDC's neu reingekommen sind, das die schon wieder defekt sind
Tankstelle gefahren 1,9 bar, war schon etwas wenig
Auch schön sinnig nach Hause gefahren, alles gut, halt neue Reifen
alte hatten erst 5000km drauf, hätten noch 5,-6000km gehalten
Kurier dich aus, alles andere wird sich ergeben
Gruß

Wahnsinn, hatte schon gedacht ich hätte oft Pech. Du bist wirklich der Spitzenreiter

Gute Besserung

Moin Kai-Uwe,


na ja, das nennt man wohl Pech und Glück zusammen.
Gute Besserung !

Manchmal kommt einfach alles zusammen.
Gute Besserung.
Tom

Gute Besserung

Gesendet von meinem S41 mit Tapatalk

Hallo Kai Uwe,
die Heimfahrt wird uns etwas länger im Gedächtnis bleiben
Der nächste Urlaub wird umso besser. Wir sind ja jetzt Experten
für Reifen Reparaturen

Gute Besserung, manchmal hat man halt Pech und dann kommt auch noch kein Glück dazu.

Mike

Glück im Unglück, das nicht Schlimmeres passiert ist. Gute Besserung und liebe Grüße an den Schutzengel

Schwein gehabt..... Werd mir wohl auch mal nen Kompressor fürs Boot zulegen ...

Auch von mir gute Besserung
Und na ja... Wens läuft... dann läuft's

Vielen Dank Leute


also Voltaren - Proff -Kytta Salbe,Arnica und Eispack helfen


Was wäre sonst noch die Lösung

1.)
Run and Flat Reifen fürs Motorrad


2.)
Ein riessssssiger Neodym Magnete am Unterboden der Maschine ,bzw kurz vor den Reifen geschraubt.
Naja ob das funktionieren würde
Würde das Kraft - Zeit Verhältnis genügen, damit wenn man sagen wir mal mit 120 unterwegs ist,ein Nagel vorher durch den Magnet eingefangen wird.


https://www.maqna.de/neodym-magnete-qua ... n45/a-288/

Moin Kai Uwe,

das liest sich schon irre..... 3mal hintereinander?
Ich bin bis jetzt immer ohne Rep-kit unterwegs gewesen, aber das
werde ich wohl mal ändern zumal es in zwei Monaten nach Masuren/Polen geht.
Für dein Bein alles Gute und immer genug Luft im Schlappen.

Übrigens: Deine Idee mit dem Megamagneten sollt man bei BMW mal vorschlagen.

Alles gute, aber reparieren würde ich nichts mehr, die Maschine mag dich nicht, siehst doch, hat dich sogar gehauen

Zuppi hat geschrieben:Moin Kai Uwe,

Ich bin bis jetzt immer ohne Rep-kit unterwegs gewesen, aber das
werde ich wohl mal ändern zumal es in zwei Monaten nach Masuren/Polen geht.

In Polen findest du in jedem größeren Ort einen Vulkaniseur. Da wäre ich entspannt.
Nur eine Luftpumpe würde ich sicherheitshalber mitnehmen. Damit schafft man vielleicht nicht gut 3 Bar,
aber immerhin genug um weiterzukommen ;)

Ach ja. Es reicht, wenn du einfach an einer Tankstelle Vulkaniseur sagst. Die wissen dann schon sofort Bescheid
nach meiner Erfahrung.