129 500km und Le Mans 1987...

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129 500km und Le Mans 1987...

Beitragvon cede » 23.10.2018, 18:33

Kurzmeldung: Meine 2011er-K1600GT hat gestern 129 500km erreicht und geht immer noch "wie die Sau"!

und damit zum
off Topic:

...bin grade dabei, mich von meinen Porsche-Alben, die in 35 großenteils "Rennerles-Jahren" entstanden sind, zu trennen.
Bevor sie "nach meiner Zeit" irgendwann von einem "Ahnungslosen" entsorgt werden, stelle ich sie nach und nach auf meine Website...
Und wer Lust hat, kann sich ja mal ansehen, wie wir bei Porsche vor 31 Jahren in Le Mans gewonnen haben - viel Spaß:

http://cede51.de/alb1-le-mans-1987/


Le Mans 1982 - 1.jpg


HJS+CD - 1 (2).jpg
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Re: 129 500km und Le Mans 1987...

Beitragvon Tourenfahrer » 23.10.2018, 18:45

die zwei kennen wir doch alle beide

Strietzel und dieser äussert hübsche Mann mit dem Bart ThumbUP ThumbUP


Porsche 962C
Das Gerät :!: :!:
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Re: 129 500km und Le Mans 1987...

Beitragvon Siegerländer » 24.10.2018, 09:36

Tourenfahrer hat geschrieben:
Porsche 962C
Das Gerät :!: :!:


Yepp war schon ein Hammerteil
Grüsse
Uli
der Siegerländer

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Re: 129 500km und Le Mans 1987...

Beitragvon JS » 24.10.2018, 12:33

Danke ThumbUP
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Re: 129 500km und Le Mans 1987...

Beitragvon cede » 24.10.2018, 18:08

...vielleicht noch kurz eine nette kleine Story für alle, die jetzt nicht den kompletten Porsche-Racing-Vogel haben:

Das Bild mit den 3 Porsche 956, das ich auf meinem Beitrag verwendet habe, ist vom ersten Rennen in Le Mans, an dem der 956 (später 962) teilnahm:

Startnummer 1: 1.Platz ( Jacky Ickx/Derek Bell )
Startnummer 2: 2.Platz ( Jochen Mass/Vern Schuppan )
Startnummer 3: 3.Platz ( Hurley Haywood/Al Holbert/Jürgen Barth )

Und wie schön zu sehen ist, sind die Jungs in der 24sten Stunde auch brav so durch's Ziel gefahren...
In diesem Jahr hat man mich übrigens aus der Werkstatt geholt und mir das Thema "Getriebe 956" übertragen.
Aus dem Auto wurde mit über 100 Siegen, auch in Kundenhand, das erfolgreichste Rennauto aller Zeiten...

OK, OK, ich hör' ja auf!

Gruß Christoph winkG
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