Fahren mit Topcase ohne Koffer

[accirus]

Wird beim Fahren mit Topcase ohne Koffer die Kiste (GT) hecklastig und kommt vorn schnell mal hoch oder merkt man davon nicht viel?

(kann das leider erst ab März ausprobieren wegen Saisonkennzeichen)

Ansonsten würde ich gern zukünftig nur mit Topcase ohne Koffer fahren, da das Ganze ohne Koffer schon erheblich schlanker ist.

[GuidoG]

Moin,
bin so noch nie gefahren, aber frag mal Rüdiger (rzappel) - der ist häufiger so unterwegs.

Gruss,
Guido

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[cpt_kirk]

Ebenfalls Moin,

ich mach' das bei meiner GTL für 1-Tagestouren schon immer so (nur mit TC). Kann bis jetzt nicht sagen, dass das irgendwelche Auswirkungen auf das Fahrverhalten hat. Mit zusätzlich montierten leeren Seitenkoffern wird's eher schlimmer, weil - trotz aller Aerodynamik-Feilerei - die eben doch einen gehörigen Luftwiderstand haben (mit Beladung ist es definitv stabiler). Und wenn meine Frau mitfährt, ist das Auf- und Absitzen ohne Seitenkoffer sowieso leichter (schon das ist ein Grund).
Ich weiss, dass eine GTL nicht exakt genauso wie eine GT fährt, aber wenn Du in Deinem TC nicht unbedingt Bleiplatten oder Goldbarren (ach nee, die hast Du ja beim Händler beim Kauf des Motorrads abgegeben) spazieren fährst, sollte da vorne nichts "hoch kommen".

Grüße.

[Benny2]

Ach was, da kannste deine Oma noch zusätzlich drin verstauen, die ist so Kopflastig da kommt nix hoch

[Neuhausbusch]

Ach was, da kannste deine Oma noch zusätzlich drin verstauen, die ist so Kopflastig da kommt nix hoch

Kann ich nur unterstreichen, fahre zu 99% so, alles super, alles easy...



Gruß aus NRW

Jörg

[rzappel]

Hallo Accirius,
ich fahre fast immer nur mit Top-case, ohne Koffer.

Du merkst keinen Unterschied ob mit seitenkoffern oder ohne.

Nur wenn Du ganz ohne fährst merkst du einen Unterschied im Geschwindigkeitsbereich über 180KM, dann

fährt sie ruhiger, der Geradeauslauf ist besser.

Gruß Rüdiger

[accirus]

Danke für die netten Auskünfte.

Ich hatte vor dem Kauf der GT mal einen GTL-Vorführer gefahren und der kam relativ schnell vorne hoch und war insgesamt relativ wackelig gegenüber der GT aber das wird dann wohl an der ganz anderen Sitzposition und Haltung gelegen haben.

[GEP]

Im Alltagsbetrieb fahre ich auch ohne Koffer und habe noch keinen Unterschied
zu "mit" und "ohne"gemerkt. Die Fuhre ist halt etwas leichter zu schieben
(ca. 15 kg leichter)- das merkt man schon.
Die Koffer kommen nur bei Touren dran, dass die Sozia auch ihr
"Schmink-Täschchen" einpacken kann .

Viele Grüße

Gerhard

[Tourenfahrer]

Also ich fahre IMMER mit Topcase und Koffer
Gründe


1.)
Eine BMW ohe Koffer und Topcase sind naja b...........aus

2.)
Eine wegfliegender Koffer oder Topcase bei einem Unfall kann einen entgegenkommendes fahrzeug aufmerksam machen,ich rede von kann.

3.)
Sollte die Maschine mal umfallen,"federt"ein Koffer den Druck auf das Bein zwischen Maschine und Boden etwas ab.

[Oettl]

Hier wird aber auch ein Scheixx gefragt.

Habt ihr Langeweile Das kann doch nicht ernst gemeint sein

[Flying Dutchman]

Hier wird aber auch ein Scheixx gefragt.

Habt ihr Langeweile Das kann doch nicht ernst gemeint sein

[CBR]

Ich fahre im Regelfall nur mit Topcase auser wenn es in Urlaub geht dann kommen die Seitenkoffer mit dazu.

Allerdings wird Sie ab ca. 170 unruhig mit Topcase.
Topcase ab dann liegt Sie wie ein Brett auf der Straße auch bei hohen Geschwindigkeiten.
Aber da ich mich im oberen Geschwindigkeitsbereich fast nie aufhalte kann ich damit leben.
Topcase ist halt schöner vom Beladen und die Sozia hat einen Rückenhalt und ein schönes Polster.

[Benny2]

Hier wird aber auch ein Scheixx gefragt.

Habt ihr Langeweile Das kann doch nicht ernst gemeint sein

Heute hatte es etwas Schnee gegeben. Gibt es für die GT/GTL Schneeketten und wie fährt sich denn die GT mit Schneeketten, jemand Erfahrung ?

[Piccolo71320]

Also ich fahre IMMER mit Topcase und Koffer
Gründe


1.)
Eine BMW ohe Koffer und Topcase sind naja b...........aus

2.)
Eine wegfliegender Koffer oder Topcase bei einem Unfall kann einen entgegenkommendes fahrzeug aufmerksam machen,ich rede von kann.

3.)
Sollte die Maschine mal umfallen,"federt"ein Koffer den Druck auf das Bein zwischen Maschine und Boden etwas ab.

Bis auf Punkt 2. deiner Meinung