cede hat geschrieben:Kann mir mal jemand erklären, weshalb v max so wichtig ist - außer am Stammtisch?!
Ich mach' mir den positiven Stress lieber mit kurvigen Sträßchen...
Gruß Christoph
Ich habe jetzt schon einige Telefongespräche mit Usern aus dem Forum geführt,
die wie ich von der K 1600 GT auf die aktuelle 2017er umgestiegen sind und sich
über nicht mehr vollzählig vorhandene Pferdestärken beschweren.
Manche sagen Sie müssen auf der Landstraße einen Gang niedriger fahren um das
gleiche "Leistungsgefühl" zu haben, andere so wie ich auch nutzen Sie der Endung (GT)
im Modellnamen entsprechend und wollen auch mal "Grand Tourismo" mäßig mit Tempo
Langstrecken überwinden.
Und mit der alten "K 1600 GT" fühlte sich das ganze, besonders im Bereich ab Tempo
200 merkbar dynamischer an.