Also im Moment ist es einfach Glückssache, ob man eine K mit Schaltkrachen kriegt oder ohne und die BMW-ler wissen selber nicht, warum genau es bei der einen K nun kracht und bei der anderen K nicht. Aber irgendwann, wenn die Banane lange genug beim Kunden ist, dann wird sie schon noch reif und gut.
Ich für meinen Teil glaube, dass man ab 2010 oder -11 die K dann uneingeschränkt empfehlen können wird, allerdings gibt es dann kaum noch Benzin, und Reifen schon gar nicht...
V.