K1200S erstaunlich oder enttäuschend??

Die K1200S im Allgemeinen.

Beitragvon Benevento K1200S » 20.03.2006, 08:25

Wo du Recht hast hast du Recht.
Es gibt kein Sporttourer der so konfortabel, sportlich und ausgegliechen ist wie die K1200S.
Ich werde auf jedem Fall diese Woche falls das Wetter es erlaubt mit der K1200S nach dem Software Update fahren gehen. :wink:
Hoffe dass die Mängel sich verbessert oder gar verschwunden sind.
Danach steht mir nichts im Wege.


Werde euch davon berichten. :P

Lieber Gruss
Antonio
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Beitragvon Gerd » 20.03.2006, 14:37

Hallo Benevento

Wenn der eine oder andere schreibt, daß sich das 06er Modell besser schalten lässt, spielt sich das wohl mehr im Kopf ab. Habe selbst ne 05er, habe aber auch schon ne 06er gefahren. Sehe da keinen Unterschied. Meines Erachtens liegt da viel am Fahrer. Zugestehen muß man, daß sie in den unteren Gängen nicht so butterweich geht wie so mancher Japaner (auch nicht alle), wenn man den Bogen raus hat, kracht es jedoch auch nicht mehr.
Außer diesen Sachen wie ABS und ESA hat mich persönlich an dem Moped überzeugt, daß ich bei 198cm Körpergröße fantastisch sitzen kann und auch mal an einem Tag 600-800km runterspulen kann ohne wie so eine Hockmumie abzusteigen. Und die Motorleistung reicht allemal.
Entscheiden mußt du.

Gruß Gerd
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Beitragvon Benevento K1200S » 21.03.2006, 12:22

Hallo Jungs und ev. Mädels

Habe ein Anruf erhalten das Motorrad mit der neuen Software und Einstellungen steht bereit. :lol:
Werde Heute Nachmittag wieder einmal eine kleine Spritztour machen :wink:
Freue mich jetzt schon :lol:
Werde euch auf jedem Fall davon berichten....

Gruss
Antonio
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Beitragvon Helmut » 21.03.2006, 16:58

Servus Antonio,

Du machst einen Fehler!!

Hinter 1200 muss R stehen!! :wink:

Beste Grüsse
Helmut :lol: :lol:
Wenn ich den See seh' , brauch' ich kein Meer mehr.
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Beitragvon Benevento K1200S » 21.03.2006, 17:40

:D :D :D
Hallo Helmuth
Muss sagen habe es mir auch ein paar mal überlegen müssen S oder R...
:?
Habe mich dann für die S entschieden, touringqualitäten usw...
Beide sind aber schön..
Eigentlich wollte ich euch von meiner Probefahrt ja berichten oder??
Gruss an den Softwareentwickler von BMW..
Entdlich habt ihr es geschafft.
Bin Heute fahren gegangen nachdem mein Garagist die neue Software Update draufgespitzt hat.
Einfach geil, erste Sahne..
Ich habe praktisch kein Konstantfahrruckeln in den unteren Drehzahlen mehr gespürt, die verspätete Gasannahme in den Kurven ist auch verschwunden.
Das MOtorrad hängt sehr schön am Gas ohne Verspätung oder Vibrationen. An Leistung hat es meiner Meinung nach absolut nichts verloren.
Das heisst liebe BMW-Freunde... ich bin ab Heute einer von Euch.
Yaaahooooooo.......I'm Happy...
Werde die Sensationsmaschine ab nächster Woche den 29.03.2006 abholen .. mit Scorpion-Auspuffanlage...geiler Sound noch dazu... :twisted: :twisted:

Liebe Grüsse
Antonio :D
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Beitragvon Woernsi » 22.03.2006, 01:27

Benevento K1200S hat geschrieben::D :D :D
Hallo Helmuth
Muss sagen habe es mir auch ein paar mal überlegen müssen S oder R...
:?
Habe mich dann für die S entschieden, touringqualitäten usw...
Beide sind aber schön..
Eigentlich wollte ich euch von meiner Probefahrt ja berichten oder??
Gruss an den Softwareentwickler von BMW..
Entdlich habt ihr es geschafft.
Bin Heute fahren gegangen nachdem mein Garagist die neue Software Update draufgespitzt hat.
Einfach geil, erste Sahne..
Ich habe praktisch kein Konstantfahrruckeln in den unteren Drehzahlen mehr gespürt, die verspätete Gasannahme in den Kurven ist auch verschwunden.
Das MOtorrad hängt sehr schön am Gas ohne Verspätung oder Vibrationen. An Leistung hat es meiner Meinung nach absolut nichts verloren.
Das heisst liebe BMW-Freunde... ich bin ab Heute einer von Euch.
Yaaahooooooo.......I'm Happy...
Werde die Sensationsmaschine ab nächster Woche den 29.03.2006 abholen .. mit Scorpion-Auspuffanlage...geiler Sound noch dazu... :twisted: :twisted:

Liebe Grüsse
Antonio :D

Gratuliere :D , du wirst es nicht bereuen. Die K1200S/R ist geil.
Klingt plump is aber so :D
LG
Werner
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Beitragvon Unbekannt » 22.03.2006, 09:36

Helmut hat geschrieben:Servus Antonio,

Du machst einen Fehler!!

Hinter 1200 muss R stehen!! :wink:

Beste Grüsse
Helmut :lol: :lol:


´Glaub ihm nichts! Schau mal wo der herkommt.
S ist schon richtig !

Johannes
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K1200S geile Maschine

Beitragvon LuxRider » 22.03.2006, 13:35

Habe seit einer Woche meine K1200S. Bin am Sonntag hier in Luxemburg mit dem Tour Télévie mitgefahren (so um die 1200 Motorräder), und am Nachmittag dann mit Freunde 200 km durch Deutschland.

Habe eine optimale Sitzposition mit 198cm gefunden und die Maschine geht ab wie eine Rakete (konnte nur bis 6000 Touren testen).
Das berüchtigte Ruckeln tritt erst unter 2000 Touren auf, was mich ein wenig beim Télévie nervte, da öfters im Schritttempo gefahren wurde und ich öfters als andere kuppeln musste. Die Kupplung geht doch relativ schwer.

Ich habe besonders auf die Schaltung geachtet, doch sie schaltet sich genau so sanft wie meine frühere CBR1100XX.

Ich bin sehr zufrieden mit dem Bike und bin gespannt wie sie über 6000 Touren abgeht.

Die Version 2006 hat mich sehr überzeugt und ich kann nur jedem raten auch diese Version zu testen.
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Beitragvon Bugi » 22.03.2006, 13:52

wenn du schon bei 6000 rpm begeistert bist, dann wirst du jenseits von 8000 rpm vom Glauben abfallen :)


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Beitragvon joerg » 23.03.2006, 10:16

Bugi hat geschrieben:wenn du schon bei 6000 rpm begeistert bist, dann wirst du jenseits von 8000 rpm vom Glauben abfallen :)


Bugi


Der war gut !!! :lol: :lol: :lol:

Treffer und versenkt ...... 100% richtig :D

Gruss Jörg
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Beitragvon Paolo » 23.03.2006, 11:10

]
Bugi hat geschrieben:wenn du schon bei 6000 rpm begeistert bist, dann wirst du jenseits von 8000 rpm vom Glauben abfallen :)


Bugi



Hi Lux Rider
Du wirst jenseits von 8000 rpm nicht nur vom Glauben abfallen,sondern in eine andere Dimension Katapultiert :shock: :shock:
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8000 rpm

Beitragvon LuxRider » 23.03.2006, 12:49

Tja, glaub ich auch, denn bei meiner XX mit 150PS war es genau so.

Bis mal gespannt auf nächste Woche, darf dann voll ausfahren.

Das wirklich einzige Dilemma ist das Ruckeln unterhalb 2000rpm,... nervt doch manchmal in der Stadt.

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Re: 8000 rpm

Beitragvon Paolo » 23.03.2006, 13:10

LuxRider hat geschrieben:Tja, glaub ich auch, denn bei meiner XX mit 150PS war es genau so.

Bis mal gespannt auf nächste Woche, darf dann voll ausfahren.

Das wirklich einzige Dilemma ist das Ruckeln unterhalb 2000rpm,... nervt doch manchmal in der Stadt.

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Hi LuxRider

du hast doch ein 06 Modell,dann nehme ich doch an das bei dir die neue Software 6.xx drauf ist. Ich bekomme sie am Montag draufgespielt ,dann bin ich doch gespannt was mit KFR im unteren Drehzahlbereich ist. Werde dann Berichten.


Gruß Paolo
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Re: 8000 rpm

Beitragvon Bugi » 23.03.2006, 14:18

LuxRider hat geschrieben:Tja, glaub ich auch, denn bei meiner XX mit 150PS war es genau so.

Bis mal gespannt auf nächste Woche, darf dann voll ausfahren.

Das wirklich einzige Dilemma ist das Ruckeln unterhalb 2000rpm,... nervt doch manchmal in der Stadt.

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Neue SW drauf und original ESD und alles ist gut.


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Neue Software

Beitragvon LuxRider » 27.03.2006, 15:39

Mein Freundlicher :D hat mir versichert dass die neue Software drauf sei. Also ich habe letztes Jahr ne 05er getestet, und da war das Ruckeln schlimmer und bis 3500 Touren bemerkbar. Meine 06er ist wesentlich ruhiger und dies bis knapp unter 2000 Umdrehungen.

Dieses Ruckeln fällt nur in Staus auf, aber wer fährt schon in einem Stau? :D
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