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Hallo,
wollte evtl. auch meine Felgen schwarz lackieren. Hat jemand schon Erfahrungen damit gemacht? Oder einen Tipp dazu?

Hörne hat geschrieben:Hallo,
wollte evtl. auch meine Felgen schwarz lackieren. Hat jemand schon Erfahrungen damit gemacht? Oder einen Tipp dazu?

Ja.

Ich


Hatte sie erst schwarz matt lackieren lassen.
War aber scheiße.
Die Oberfläche war einfach zu rau was zu indifferenten Verwirbelungen
am Hinterrad und leichten Lenkerschlagen führte.

Dann hab ich sie schwarz hochglänzend überlackieren lassen.
Doll, sag ich dir.
Kein Schlagen mehr, saubere Linie in Kurven.
Echt klasse!
Und das Beste, nachdem ich sie hab noch polieren lassen, ist die Karre
mindestens 5% schneller geworden.
Ist ja eigentlich auch klar. Luftwiderstand und so.

Nur eins hatte mich noch gestört.
Das waren die Gewichte die immer gegenüber von dem Ventil angebracht
werden mussten.
Sah echt total blöd aus.
Ja, und dann hab ich noch son bisschen Airbrush einseitig drauf machen
lassen. Genau da, wo das Ventil sitzt. Flammendesign. Weil Feuer ja
leichter als Metall ist.
Nu klappt das auch mit ohne Gewichten.
Echt knorke sach ich dir!

Hörne hat geschrieben:Hallo,
wollte evtl. auch meine Felgen schwarz lackieren. Hat jemand schon Erfahrungen damit gemacht? Oder einen Tipp dazu?

Meine Erfahrungen mit schwarzen Felgen sind gut. Sie machen sich nicht negativ bemerkbar. Egal welche Farbaufbringungsmethode man wählt (lacken, brünieren, beschichten/ pulvern) - nach ein paar Saisons und Reifenwechseln sind Gebrauchsspuren unvermeidlich. Allein der Reinigungsaufwand ist gegenüber hellen Farben deutlich höher, weil jedwede Verschmutzung auf schwarzem Lack besonders gut sichtbar wird.
Tipps zu schwarzen Felgen hab ich keine.

Hallo Hörne,

lass Sie beim Humberg (Nottuln/Schapdetten) Pulverbeschichten. Hab ich auch gemacht und das war gar nicht soooo teuer und das Ergebnis war klasse.

Valensino hat geschrieben:Georg!!!!

Na ja.
Er fragte doch nach den Erfahrungen mit schwarz lackierten Felgen.
Und da dachte ich halt, schreibst du ihm mal über deine Erfahrungen.
War nicht so gut?



Ok.
Wenn er jetzt nach den Vor- und Nachteilen von lackieren kontra
pulverbeschichten gefragt hätte.
Oder wie sich das mit den unterschiedlichen Farbtönen verhält und welche
Schichtdicken zu empfehlen wären. Vielleicht auch noch ein paar fehlende
Details zu den Lacksystemen. Also Aufbau, Zusammensetzung und
dergleichen....
Ja dann hätte ich bestimmt auch was zu sagen gehabt.

Aber, womöglich wäre das dann wieder in einen kostenpflichtigen Tipp
ausgeartet.

Na ja ich weiß auch noch nicht ob matt oder glänzend lackieren.
Mit dem Pulverbeschichten sieht auch nicht schlecht aus beim Kuhtreiber seine Maschine K1200S.
Sind nun beide gemacht worden?? Auf dem Bild sieht man nur die hintere Felge in schwarz.

Ich hatte hier mal einige Fotos im Forum gesehen,da war eine K1200S
ganz in schwarz und die Felgen auch. Es war ein Holländische Maschine die vor einen Gewächshaus stand.Sah nicht schlecht aus.

Kann sie aber nicht wiederfinden die Bilder .
Weiß einer wo sie sich befinden?

Gruß Hörne

Hörne hat geschrieben:Na ja ich weiß auch noch nicht ob matt oder glänzend lackieren.
Mit dem Pulverbeschichten sieht auch nicht schlecht aus beim Kuhtreiber seine Maschine K1200S.
Sind nun beide gemacht worden?? Auf dem Bild sieht man nur die hintere Felge in schwarz.

Hallo Hörne,

die Felgen meiner K1200S hab ich nicht beschichten lassen, die sind original BMW!

Aber die Felgen meiner verunfallten K1200Rsport hab ich da machen lassen:

Hallo Hörne,

hier die Info`s zum Unternehmen:

http://www.rh-sandstrahlarbeiten.de/

Die sind unten im Stevertal, dass solltest Du als COE kennen

Gruß

Hallo Kuhtreiber,

ja ich weiß wohl wo das Unternehmen ist . Sieht ja so nicht schlecht aus,und wie ist das mit der Pflege?
Was kostet denn so etwas bei Humberg,wenn man mal fragen darf?

Weiß du auf welcher Seite sich die schwarze K1200S befindet die vor/ in einem Gewächshaus steht? Die war hier im Forum abgebildet.Oder ich sollte mal Michael Bense fragen.Die hatte seine Felgen in schwarz,kann ja auch sein das es Original ist.

Gruß Hörne.

Hörne hat geschrieben:Hallo Kuhtreiber,

ja ich weiß wohl wo das Unternehmen ist . Sieht ja so nicht schlecht aus,und wie ist das mit der Pflege?
Was kostet denn so etwas bei Humberg,wenn man mal fragen darf?

Die Felgen kommen ab Werk auch mit Pulverbeschichtung! Die Pflege ist also sehr einfach. Eine Lackierung bringt ein etwas besseres Finish ist aber auch empfindlicher. Den Preis solltest Du vor Ort anfragen, ich hab das damals über Hakvoort in Auftrag gegeben und so etwa 230-260 Euro bezahlt. Da es ein Umfangreicher Umbau war, hab ich nicht alle Einzelpreise.

Hörne hat geschrieben:Weiß du auf welcher Seite sich die schwarze K1200S befindet die vor/ in einem Gewächshaus steht? Die war hier im Forum abgebildet.

Das muß ich passen, ich weis nicht welche Du meinst.

Frag mal Ralle,

du hast bestimmt einen kumpel mit einer R oder S, wenn die dann
noch schwarze felgen hat...

mach es wie einfach wie Ralle

Wohl dem, der eine neue S mit gelben Felgen hat und gerade die neue R seines Kumpels umlackiert, die graue Felgen hat.

Solltest Du spezielle Wünsche haben was die Farbe betrifft, würde ich lackieren lassen, bei normalen Farben wie schwarz, weiss usw. geht meine Empfehlung zum Kunsttoffbeschichten.

Zitat: Hörne
Weiß du auf welcher Seite sich die schwarze K1200S befindet die vor/ in einem Gewächshaus steht? Die war hier im Forum abgebildet.Oder ich sollte mal Michael Bense fragen.Die hatte seine Felgen in schwarz,kann ja auch sein das es Original ist.

Gruß Hörne.

@ Hörne

Here it is:

http://www.michaelbense.de/k1200s/forum ... 32&start=0