Batterie platt?

Die K1200S im Allgemeinen.

Batterie platt?

Beitragvon Hubi » 28.02.2009, 15:00

Ich wollte heut nach 4 Monaten Winterschlaf meine K erwecken,aber sie tat es nicht trotz 2 Tage Vorladen mit Ladegerät.Ich habe mal die Frage ob Batterien auch auf Cargarantie gehen falls sie doch ganz platt ist.ein paar tage habe ich noch diese Nachkaufgarantie von BMW.
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Re: Batterie platt?

Beitragvon Bugi » 28.02.2009, 15:07

Hubi hat geschrieben:Ich wollte heut nach 4 Monaten Winterschlaf meine K erwecken,aber sie tat es nicht trotz 2 Tage Vorladen mit Ladegerät.Ich habe mal die Frage ob Batterien auch auf Cargarantie gehen falls sie doch ganz platt ist.ein paar tage habe ich noch diese Nachkaufgarantie von BMW.


Hallo,

nein, ich glaube die gehen nicht auf Garantie. Aber das müsste eigentlich auch in den dir ausgehändigten Unterlagen der Car-Garantie stehen.


Grüße... Bugi
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Beitragvon RHEINPFEIL » 28.02.2009, 17:08

Meine ist auch verreckt.
Der Bugi verkauft grad geeignete Ersatzbatterien für 55€

Ich hab meine letzte Woche bekommen :D

Probier ich morgen aus.
Viele Grüße aus Köln
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Beitragvon Riviero » 28.02.2009, 18:45

Ich glaube nicht, dass Cargarantie diese auf Garantie oder aus Kulanz ersetzt. Aber probiers halt mal bei Deinem :D .

Vielleicht hatte ich mit meinen Batterien bisher immer Glück. Ich fahre jetzt meine 5. BMW und hatte noch nie die Batterie über Winter abgeklemmt oder nachgeladen. Die sprangen immer aufs erste mal an, auch nach 3 Monaten Standzeit.


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Beitragvon Meister Lampe » 28.02.2009, 19:14

Steht schön in den AGB`s bei Cargarantie : Keine Garantie auf Reifen , Zündkerzen , Keilriemen , Batterien , Luftfilter und sonstige Verschleißteile , aber ich biete ja so schöne Batterieerhaltungsgeräte an , wenn sie keiner kauft , wöfür sind die dann :?:

Gruß Uwe Bild
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Beitragvon dehenner » 28.02.2009, 22:07

Ich glaub' das steht sogar irgendwo in dem Begleitheftchen, bei längeren Standzeiten, an Ladegerät.

Ich hab mir meine 1. Batterie auch nach 2-3 Mon. Standzeit kaputt gemacht.
Schuld ist die DWA. Auch in ausgeschaltetem Zustand zieht das Sch...ding irgendwie Strom. Die Batterie bekam ich allerdings im Rahmen meiner Garantie kostenlos getauscht.
Seit der 2. Batterie immer an besagtem Intellentlader. Seitdem keine Probs mehr.
Gruß Achim
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Beitragvon Scuderia » 10.04.2009, 19:03

mhhhh.....hab das selbe problem!

hatte die batterie übern winter am BMW-K1200S-spezial-Ladegerät, welches immer be- und entläd.

gestern starten wollen: NIX

dann hab ich mit PKW überbrückt und bin gefahren!

als ich heim gekommen bin hab ich das ladegerät wieder angestöpselt: leuchtet rote diode (0)

über nacht geladen, heute dann grüne diode (3/3) also voll!

dann heute gefahren (rund 260 km) dazwischen an der tanke schon schwer angegangen!

nach hause gekommen, bei einem kumpel angehalten, startversuch: NIX

ans gerät gehangen: rote diode (0)

ERGEBNIS?

scheint tot zu sein oder?

sie ist jetzt 4 jahre alt!
Grüße aus Unterfranken

Stefan
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Beitragvon OSM62 » 10.04.2009, 19:05

Scuderia hat geschrieben:
sie ist jetzt 4 jahre alt!


Da hat Sie aber lange gehalten, bei mir war sie jetzt nach 2 Jahren kaputt. :?
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Beitragvon Scuderia » 10.04.2009, 19:06

ok dann scheint das "OK" zu sein?

gut! (oder auch nicht)

danke schon mal!
Grüße aus Unterfranken

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Beitragvon hohe » 10.04.2009, 20:40

Servus Stefan,

hast du mit der def. Batterie was bemerkt, dass der BKV Probleme macht :?:
Es wurde schon alles gesagt, nur noch nicht von jedem....
(Karl Valentin)

Gruß aus dem Süden, Reinhard
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Beitragvon Scuderia » 10.04.2009, 23:06

nein eigentlich nicht!

also das "fahrverhalten" insgesamt war "normal"
Grüße aus Unterfranken

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Beitragvon altrocker » 10.04.2009, 23:15

Scuderia hat geschrieben:
sie ist jetzt 4 jahre alt!



Bei meiner Honda Doppel X hat die Batterie ohne sie jemals zu laden bis zu deren Verkauf sechs Jahre gehalten und ich habe sie im Winter nie ausgebaut.
Grüße vom Chiemsee

Klaus


Im Alter bereut man die Sünden, die man nicht begangen hat !




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Beitragvon Scuderia » 10.04.2009, 23:45

altrocker hat geschrieben:
Scuderia hat geschrieben:
sie ist jetzt 4 jahre alt!



Bei meiner Honda Doppel X hat die Batterie ohne sie jemals zu laden bis zu deren Verkauf sechs Jahre gehalten und ich habe sie im Winter nie ausgebaut.



du sprichst mir aus der seele!!!

hatte vor der K1200S 2 doppel X und batterie war immer drin und nie geladen usw. und alles funzte einwandfrei!

da scheint die BMW wohl etwas anders zu ticken!
Grüße aus Unterfranken

Stefan
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Beitragvon Oliver1960 » 14.04.2009, 21:41

Hallo zusammen, ich fahre so mit meiner S durch Dortmund - zum Dainese Shop, von da bis Louis und von dort bis BMW Niederlaassung in Dortmund. Es war genau 18.25 Uhr und ich wollte noch ein paar Schleifsets für meine Stiefel holen. Ersatzteilverkauf nur bis 18.00 Uhr. Ich also raus aus den Verkaufsräumen und Schlüssel ins Schloß und ..... nichts geht mehr. Ich zum Meister - der war zwar etwas genervt - hat aber sofort Moped in die Werkstatt geschoben. Batterie getauscht - ob Garantie erfahre ich morgen. :? :?

Meine S ist nun gerade mal 8 Monate alt. Was wird da für eine Qualität ab Werk verbaut :?:
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Viele Grüße aus Drensteinfurt von Oliver
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Beitragvon flifitom » 14.04.2009, 22:28

Oliver1960 hat geschrieben:Hallo zusammen, ich fahre so mit meiner S durch Dortmund - zum Dainese Shop, von da bis Louis und von dort bis BMW Niederlaassung in Dortmund. Es war genau 18.25 Uhr und ich wollte noch ein paar Schleifsets für meine Stiefel holen. Ersatzteilverkauf nur bis 18.00 Uhr. Ich also raus aus den Verkaufsräumen und Schlüssel ins Schloß und ..... nichts geht mehr. Ich zum Meister - der war zwar etwas genervt - hat aber sofort Moped in die Werkstatt geschoben. Batterie getauscht - ob Garantie erfahre ich morgen. :? :?

Meine S ist nun gerade mal 8 Monate alt. Was wird da für eine Qualität ab Werk verbaut :?:


DWA :?:
+ nicht ausgeschaltetes Navi :?:
+ übern Winter nicht die Batterie im Bett überwintert :)

Könnte problematisch werden :wink:
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