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Morgen
man oh man was habe ich da nur gekauft K1200 R Sport ?
Was hier so zu lesen ist kränkelt es bei der 1200 er ja an
allen Ecken und Kanten ?
bei meiner gleich am ersten Tag liegen geblieben kein Benzin mehr
da Tankuhr defekt Ja gut neu Kolabiert oder so und nichts geht.
Warte auf neue Tankfolie .Bremsdruck teilintregal ist am wandern
und dann habe ich da noch so ein klappern in der Frontverkleidung so
unter dem Scheinwerfer denke ich mal ? werde aber erst wenn Tankfolie
neu ist mich auf die suche machen. EZ.:10.2007 garntieverlängerung was soll
so was denn kosten scheint ja unbedingt zu empfehlen sein bei dem Ding
oder ?? Und wie ist das mit der 6Zoll Felge habe ich drauf mit 190er reifen
steht aber nicht in dem Schein (180er) was sagt die Polizia da zu oder wie
Na ja was mir gut gefällt ist die sitzposition und der Motor ob woll der schich
anhört als ob der nicht mehr lange macht klappern und scheppern großes spiel im antrieb und so !!
Ulli

War wohl ein bißchen früh heute morgen

Du hattest am 02.06. schonmal zu Deinem Problemen einen Thread eröffnet und ich würde den weiterführen

Vielleicht wird ein Mod oder Admin das zusammenführen

Viele Fragen erledigen sich mit der Suchefunktion hier zum Thema
Garantieverlängerung:

http://www.michaelbense.de/k1200s/forum ... %E4ngerung

Es macht heutzutage Sinn sich im Vorfeld über ein Mopped zu erkundigen
vor dem Kauf und so schlecht ist die K12R Sport nicht denn ich bin zufrieden.

Ach ja ich gehe davon aus , daß das nicht "kolabieren" sondern
kalibrieren heissen soll.

Alles Nervensache.
Manche kollabieren schon beim Einlegen des 1. Gangs.

Thomas hat geschrieben:Alles Nervensache.
Manche kollabieren schon beim Einlegen des 1. Gangs.

Bist du sicher, das du ne K fährst?

Nur ruhig Blut Ulli! Fahre jetzt nach der KS eine KRSport und alles im grünen Bereich! Du darfst nicht immer nur die Negativbeiträge lesen!!!



Gruß
Heinrich

hmmmmm......um es vorsichtig auszudrücken!

Moin Uli

Der Reifen in Größe 180/50ZR steht in allen ZB Teil 1 drin, auch wenn ein 190er montiert ist. Entscheiden ist, welche Reifengrößen alle in der Betriebserlaubnis (glaube ich war's) hinterlegt ist.

Gruß - Pendeline

Ja ist schon klar das das gummi nach unten gehört.
Und Kolabiren oder das andere ist doch wurst es wurde schon
verstanden oder!! Komme gerade vom BMW Hannover hatte ja so einige
Fragen , also komischer könnenes die Bayern woll nicht machen auf der 5 Zoll Felge gehört ein 190iger und auf der 5,5 Zoll Felge ein 180iger ist ja auch normal so .Ich hatte mal auf meiner GSX r 1000 einen 190iger auf einer 6 Zoll Felge aber ist ja auch egal.Mit dem bremsen also das der hebel
mal so mal so steht beim bremsen soll woll Luft inne sein nicks mit Bremsscheiben 4 oder4,5mm ??
Aj ja und was meine KS an-geht die las mal außen vor die ist schon ok
hat ja auch schon was runter das alte Mädchen.
Aber jetze mal zu den guten bin so ebend ca. 150km gefahren ein bisschen auch mal geheitzt und alles gut auf der Gixer hätte ich schon wieder scheiß sitzposition geschimft (Stadtverker) aber so ist alles gut und der Motor zieht ja auch ganz ordendlich obwoll er sich so anhört als ob da was sich gleich verabschieded.
Ulli upps bin ja falsch oh so was aber auch s oder r ?SR50 hatte ich auch mal

hab da irgendwie ein Déjà Vu ....
georg, was'n eigentlich mit deiner fernuni...

zündapp...bist schon 'nen drolliger typ...

Helmut hat geschrieben:hmmmmm......um es vorsichtig auszudrücken!

Dachte ich mir auch schon, Helmut !!!

KS ach so ich dachte KS steht für KS80 Zündapp
ist klar??
So wie Kati steht für ??? na na was woll KTM
und zette für was steht das DRZ 400 istnen Suzuki Motorrad
Habe alles gescheckt glaube ich
Gute Nacht Ulli

Vessi hat geschrieben:hab da irgendwie ein Déjà Vu ....
georg, was'n eigentlich mit deiner fernuni...
.....

Meinste, es lohn sich?

Mahlzeit!