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Hallo, was haltet Ihr von diesem Angebot?

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1



Grüße aus Düsseldorf

Naja geht so......
Ich würde mir keine ohne ESA kaufen
Das mit er Langstrecke ist ja witzig, 27tsd in 5 Jahren......

BMW Michel hat geschrieben:Naja geht so......
Ich würde mir keine ohne ESA kaufen

würde ich auch nicht machen, da bekommst du für
den preis durchaus bessere

gruß ralf

Wenn das Datum 07/2004 stimmt, ist es ein "Vorführer", die die Schwäche mit den Kurbelwellen/Lager
hatten, müsste aber umgebaut worden sein. Wenn alle anderen Upgrades und Updates durchgeführt worden
sind, die Pflege i.O. ist, würde ich den Preis am oberen Ende sehen.

07/04 gab es auch noch keine Vorführer. Das muss eine Werks-Testmaschine sein, die meines Wissens gar nicht hätte verkauft werden dürfen.

Thomas hat geschrieben:07/04 gab es auch noch keine Vorführer. Das muss eine Werks-Testmaschine sein, die meines Wissens gar nicht hätte verkauft werden dürfen.

Hast ja Recht, das wäre die genauste Bezeichnung gewesen.

Die ersten kamen 09/04 auf den Markt und wurden eine Woche später wieder zurückgerufen, wegen den oben genannten Problemen. Und ohne ESA??? Ganz schwer wieder zu verkaufen oder auch bei einem Händler in Zahlung zu geben. Und wenn überhaupt, dann mit ganz erheblichem Wertverlust.

Ich hatte nicht gedacht, das ESA so wichtig beim Kauf/Verkauf ist.
Kann es sein, das Maschinen ohne ESA gut 500 bis 1000 € günstiger sind?
Ich suche halt eine R oder S mit SBL so um 7000€ in sehr guten Zustand.
Das das der untere Bereich der Preislatte ist, macht die Sache halt schwierig.

phhere hat geschrieben:Ich hatte nicht gedacht, das ESA so wichtig beim Kauf/Verkauf ist.
Kann es sein, das Maschinen ohne ESA gut 500 bis 1000 € günstiger sind?

ja bestimmt

gruß ralf

Niemal ohne ESA kaufen , sonst kannste garnicht über die Süddeutschen Straßen Fahren ...

Gruß Uwe

Meister Lampe hat geschrieben:Niemal ohne ESA kaufen , sonst kannste garnicht über die Süddeutschen Straßen Fahren ...

ist bei uns aber auch schlimm geworden, uwe

gruß ralf

Hallo,

also die richtigen "Testmaschinen (Prototypen)" sehen zwar wie Serie aus, sind aber gar nicht zulassfähig (wir hatten zwei davon bei uns im Haus zu Testzwecken).
So eine kann es demnach gar nicht sein.

Eventuell wird hier auch das Datum der Erstzlassungserteilung beim KBA genannt. Die EZ des Motorrades ist wahrscheinlich erst zu einem späteren Zeitpunkt erfolgt.

Ob mit oder ohne ESA wirklich wichtig ist, liegt doch nur an der Einstellung des Käufers und dem gedachten Verwendungszeitraum.
Die Federung arbeitet keinen Deut anders als mit ESA: Wenn man also seine perfekt passende Einstellung gefunden hat, funktioniert es eben wie bei jedem anderen Motorrad ohne elektrische Einstellungsoption.
Wenn man sich dessen bewusst ist und das Motorrad eventuell bis zum bitteren Ende fahren möchte, ist es kein Hinderungsgrund.
Nur ... möchte man den Ofen in ein paar Jahren wieder verkaufen, dann ist es in der Tat so, dass es min. einen Tausender weniger gibt ...

Jeder muß selbst wissen, ob er das möchte ...
Ich bin selbst auf der Suche nach meiner letzten K12S immer wieder mal über solche Angebote (auch mal ohne ABS!) gestossen ...
Die standen alle lange zum Verkauf und waren wie gesagt so ca. 1.000€ günstiger als vergleichbare Modelle.

Setzt man das mal als "Standard" an, so ist die angebotene Maschine auch ziemlich genau 1.000€ zu teuer.
Ich selbst hatte Ende letzten Jahres eine K12S mit ähnlicher Ausstattung verkauft und lag am unteren Rand der Preisskala.
Die war aber immer noch merklich unter diesem Angebot.

Wenn Du in der hessischen Ecke suchst, dann schau´ mal bei www.gebrauchtmotorrad.de ... Der gute Mann ist zwar Kawa und Yamaha Händler, kauft aber immer mal wieder einen Schwung BMW´s zu günstigen Preisen (da hatte ich meine K12S auch gekauft).

Viel Erfolg!

@Dietmar... die "Kubrelwellenprobleme" waren Nockenwellenprobleme.. aber ansonsten teile ich Deine Vorbehalte

@Smarty K12S ohen ABS.. wie geht datt dann? ABS ist doch Serie...

@ phhere K12S mit SBK-Lenker... ich weiss nicht...bist Du schon so alt..?

HWABIKER hat geschrieben:nk:

@Smarty K12S ohen ABS.. wie geht datt dann? ABS ist doch Serie...

... wenn mich meine Gehirnwindungen nicht ganz im Stich lassen, dann konnte man die "KS" Anfangs auch ohne kaufen.

Heute ist es Serie. Bei der "KR" aber auch nicht ...

Die würde ich schon wegen dem Baujahr nicht nehmen da gab es noch etliche Kinderkrankheiten. ob die schon alle überarbeitet wurden?