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Hi Kollegen,

habe zum 01.03.2009 eine neue K 1200 S zugelassen und bin mittlerweile fast 40 Tsd km darauf gefahren. Bisher 0 Probleme, außer dass der linke Heizgriff in diesem Frühjahr seinen Geist aufgegeben hat. BMW beteiligt sich im Kulanzwege mit 50 % der Materialkosten.

Wie ist das mit Euren Heizgriffen?

Gruß

Peter

bei mir war der linke griff auch nach ca. 40000km im eimer, bei ebay 'nen gebrauchten für 29,- geholt

Neue K1200R, zugelassen 06.2009, bis heute ca. 22.000 Kilometer gefahren, Heizgriffe auf Stufe 1 gute Funktion, auf Stufe 2 sehr gut.

Andrew

Falls jemand ebenfalls in dieser Situation steckt und seinen Linken Heizgriff kaputt hat, kann ich tatsächlich empfehlen, es selbst zu reparieren. Tatsächlich scheint es oft so zu sein, dass die Kontakte zur Heizmatte reißen oder brechen. Wenn man den Griff auseinanderbaut und die Löstellen nochmals erhitzt, klappt es in den meisten Fällen. Sollten die Pads aber (wie bei mir) komplett angerissen sein, muss man nicht verzweifeln. Einfach mit einem Cutter-Messer vorsichtig die Folie der Heizmatte kratzen, bis das Kupfer sichtbar wird. Danach die Kabel daran löten und mit Heißkleber oder ähnlichem fixieren, damit die neuen empfindlichen Kontakte nicht brechen. Bei mir hat das Wunder gewirkt, und ich habe keine kalten Hände mehr.