BMW-K-Forum.de - K1200S.de + K1200RSport.de + K1200GT.de + K1300GT.de + BMW-K1600GT.de + BMW-K1600GTL.de

Hallo zusammen. Bin der erste spanier in diesem Forum (ich glaube). Ich möchte alle ein schönen Gruss aus Spanien. Bevor hier zumerstmal mich anmeldet, habe folgendes e-mail zu M.Bense geschickt:

"Hi Michael. Bin Jesús Egea aus Madrid (Spanien). Enstschuldige mein deutsch, aber ich bin spanier und ich kann nur ein bischen deutsch...

Vor einige Woche bin ich angemeldet an der Forumteilnehmerliste, aber leider habe ich immer noch nicht mein logon-Nr. um teilzunehmen. Wahrscheinlich habe ich was falsches gemacht. Aber gut, im kurzer Zusammenfassung, ich hab´ ein K12S eingekauft (Fabrikationsbegin KW4 !!!) und ich bin von euch bereit informiert was ist los mit der Maschine. Ich hatte eine K12RS, die im November verkauft wurde (Vollausstatung, fast 5 Jahre alt, tolle Bike, absolut KEIN Ölverbrauch..., 50" Tkm). Wenn euch gespannt über die Lieferung euere Mopeds (Starke Winnter in Deutschland !!!) kannst du dir vorstellen wie ungeduldig sind wir, die Spaniers, mit (heute Temperatur im Madrid um 19º C) der Lieferung unsere Maschine.... Spanien + Italien sind die"Motorradländer" Europa´s. Logisch mit diesem Klima.....

Ich hoffe alle Fehler sind wirklich behoben worden. Ich werde 19.250 € für K12S+ESA+Tankrücksack+Seitenkoffer+Hauptständer+HG..... (inkl. 12% Sondersteuer für matrikulieren/anmelden in Spanien ) Für diesen "Gutenpreis" will KEIN Problem haben (ich hatte auch eine R1100GS und kenne gut die Firma).

Ihr seid in the "Hurrican-Kern". Dank die Forum kann ich mehr wissen, da die BMW- Händler in Spanien haben keine Ahnung.... oder das ist was Sie sagen"

So, bezüglich Bremslichtsystem (normale Glühbirne?) muss ich sagen das ist Pech von BMW (Altwürdigsystem). Könnte sich BMW nicht ein bischen modernisieren so wie beim die neuste BMW-PKW oder die modernste japanische Moppeds? Für diesen Preis sollte die Lichtsystem moderne sein (Xenon-Scheinwerfer, usw...).

Ich habe eine zweifel: Sitzbank hoch oder niedrig? Bin einverstanden mit Michael.... niedrig ist besser als Windschutz, aber.... was passiert mit dem "Arschschutz"? Wenn die befestigungen und Form gleich für beide Sitze sind, niedrig zu machen kam man nur mit weniger Material machen. Wir fahren viel im süden und dass ist sehr wichtig. Muss ich eine Entscheidung (ich hoffe bald!) treffen. Was glaubt ihr?

Zur Zeit das ist alles aus Madrid. Treffen wir uns mit unsere "S" irgendwann in den Pyrenées?

Jesule

Hallo Jesule, willkommen im Club.
Ich empfehle Dir die normale Sitzbank.
Laß Dich da auch nicht nicht von Michael beschwatzen. Das ist ein Sitzriese.
Was er oben zuviel hat fehlt ihm unten. (Würd mich nicht wundern, wenn er geschieden ist.)
Mit den Pyrenäen ist überhaupt kein Problem. Du musst nur ein Treffen organisieren, und schon machen sich diverse Anhänger mit K`s auf den Weg.
Im Juli bin ich in den P., suche derzeit nur noch Zwischendepots für die fälligen Reifen.
Gruß
Thomas

Thomas hat geschrieben:Hallo Jesule, willkommen im Club.
Ich empfehle Dir die normale Sitzbank.
Laß Dich da auch nicht nicht von Michael beschwatzen. Das ist ein Sitzriese.
Gruß
Thomas

Hier mal ein Bild, wie sich mein Körper in die Linie K1200S einfügt.
Wie man sehen kann, noch ein ganz gemäßigter Kniewinkel mit der hohen Sitzbank.




Und hier jetzt zum Vergleich die Sitzposition auf meiner vorher gefahrenen K1200GT:



Also für meine Knie noch richtig Reserven.

Moin Jesule,

sei gegrüsst und viel Spass hier im Forum.
So langsam wirds richtg gemütlich. Fehlt nur noch so ne richtige Paellia

@ Micha,


ist das etwa dein Bauch der da auf´m Tank liegt

stinktier hat geschrieben:@ Micha,


ist das etwa dein Bauch der da auf´m Tank liegt

Hallo Stinktier,

Haben wir schon zusammen im Sandkasten gespielt, das du hier so ein loses Wort führen darfst.

Wiege bei meinen 193cm so um die 95KG, und brauche noch kein Tankpad.

OSM62 hat geschrieben:

stinktier hat geschrieben:@ Micha,


ist das etwa dein Bauch der da auf´m Tank liegt

Hallo Stinktier,

Haben wir schon zusammen im Sandkasten gespielt, das du hier so ein loses Wort führen darfst.

Wiege bei meinen 193cm so um die 95KG, und brauche noch kein Tankpad.

So um die 95kg oder ca. 95kg können auch ein paar mehr sein. Selten aber weniger.

Jedenfalls bringt das richtig Druck auf die Achse

...stimmt, denn auf der S hat er ja auch keinen Tankrucksack als Tarnung vor dem westfälischen (Pils?-) Geschwür!

Gruss Blue

Blue hat geschrieben:vor dem westfälischen (Pils?-) Geschwür!

Gruss Blue

Ich merk schon, ihr kennt mich noch nicht in Gesellschaft.
Ich rauche nicht, und trinke keinen Alkohol.

@ Micha,

aber am Drügen Pütt schmeckt die Currywurst Pommes Majo besonders gut

stinktier hat geschrieben:@ Micha,

aber am Drügen Pütt schmeckt die Currywurst Pommes Majo besonders gut

Da muss ich dir leider Recht geben, werde da jetzt mal mit dem 4-rad hin fahren. Kakao trinken. Hier scheint die Sonne.

OSM62 hat geschrieben:Ich rauche nicht, und trinke keinen Alkohol.

...und wie sieht es mit Mädels aus?

Gruss Blue

p.s. ..die Summe aller Laster bleibt gleich,....selbst im schwarzen Coesfeld

Blue hat geschrieben:...und wie sieht es mit Mädels aus?

Gruss Blue

p.s. ..die Summe aller Laster bleibt gleich,....selbst im schwarzen Coesfeld

Die vernasche ich.

klar vernascht du die Mäddels, mit dem Kompressor.......aber wenn ich mir die Frittentante dort anschaue.........