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Hallo,

ich habe auch K&N's verbaut.

Brauch man das? Nicht wirklich, aber es schadet auch nicht

Besserer Sound? Auf jeden Fall

Mehr Leistung? Ich glaub nur auf dem Papier

Abdichten mit Paste? Ist dabei, aber auch ohne absolut dicht.

Würde ich wieder machen? Ja, die Filter halten ewig.

Gruß
Oli

Hi,
kann mich dem nur anschließen!!

Habe die mit dem Fett eingesetzt, flutscht halt besser, und die von K&N gehen halt auf Nummer sicher!

Habe das Gefühl das sich meine black Ladie besser anhört, und auch besser durchzieht!

Die Luffies waren jedoch auch ganz schön zu (7TKm) und durch 1.237 Fliegenleichen auf jeder Seite ordentlich zugesetzt. Habe jetzt zum Schutz vor den Schnorcheln Strumpfhosenabschnitte montiert, so bleibt jetzt der grobe Dreck draussen.

Habe seit Jahren mit den K&N's gute Erfahrungen gemacht, selbst in meinem smart ist einer drin!

Nur noch mit K&N.

Gruss

Jürgen

Habe hier auch schon öfter im gleichen Zug mit K&N den Luftfilter von BMC gelesen. Sind wohl beide gut bzw vergleichbar

Stefanhausv hat geschrieben:Habe hier auch schon öfter im gleichen Zug mit K&N den Luftfilter von BMC gelesen. Sind wohl beide gut bzw vergleichbar

BMC:
Leichter und kleiner (so wie Original) als K&N
kein Geschmiere mit Fett
gleiche Funktion wie K&N
und ungefähr gleicher Preis.

Franks hat geschrieben:Der k&n ist garantiert der schwerste da er ja konisch geformt ist und mehr fläche hat.Aber durch die konische form denke ich dass dieser nicht so schnell verdrecken wird.

Quatsch.

Es gibt zwei Möglichkeiten:

1. Den Original-Filter oder
2. Einen Zubehör-Filter.


Und da gibt es wieder zwei Möglichkeiten:

1. K&N
2. BMC

Und welchen ihr davon nehmt, ist reine Emotionsache

Tja, und dann gibt es noch den BLUE Filter bei unserem Wunderlichen Händler
Den kann man natürlich auch nehmen, wenn er liefern kann.

Servus Jungs,

habe jetzt auch K&N's in meiner S verbaut und muß sagen, die Dinger sind spitze.
Was das Gewicht von den Filtern für eine Rolle spielen soll, weiß ich nicht , die K&N`s wiegen geschätzt um die 50 gr., ob das Auswirkungen auf den Durchzug unserer Mopeds hat glaube ich kaum.
Das Ansauggeräusch ist wirklich g..l, der Durchzug hat sich subjektiv verbessert und mein Lasertöpfchen röhrt abartig.
Ich kann sie nur empfehlen.

KR hat geschrieben:

Stefanhausv hat geschrieben:Habe hier auch schon öfter im gleichen Zug mit K&N den Luftfilter von BMC gelesen. Sind wohl beide gut bzw vergleichbar

BMC:
Leichter und kleiner (so wie Original) als K&N
kein Geschmiere mit Fett
gleiche Funktion wie K&N
und ungefähr gleicher Preis.

bei K&N auch nicht das Fett ist noch in der Tube, die Dinger sitzen auch ohne Fett dicht

...und einen ähnlichen Fred zu diesem Thema gibt´s auch noch

harzlich
kivo

kivo hat geschrieben:
...und einen ähnlichen Fred zu diesem Thema gibt´s auch noch

harzlich
kivo

fang jetzt nicht an kleinlich zu werden

Maze hat geschrieben:

kivo hat geschrieben:
...und einen ähnlichen Fred zu diesem Thema gibt´s auch noch

harzlich
kivo

fang jetzt nicht an kleinlich zu werden

Maze, nicht werden, sein !!! Optiker sind so, IM´s auch

harzlich
Jörg Sch-G

Meine K/S hat in letzter Zeit wieder heftigst geruckelt. Unter 3000 U/min kaum mehr fahrbar.Heute die BMC´s ausgebaut und oh Schreck Auf jeder Seite bestimmt 30 Fliegen ,Bienen und anderes Insektengetier. Dazu Staub und kleine Körner. Mit anderen Worten : total zu , und das nach knapp über 8000km .Habe pro Filter ! Std.geputzt. Werde die Intervalle auf 5000km verkürzen . Der Luftfilterkasten selber ist absolut sauber .
Gruß...Gekko

Servus,

an der Stellle mal eine Frage, wie bzw. womit kann man den BMC auswaschen (außer mit dem Original-Reinigungsset)?
Danke!