BMW-K-Forum.de - K1200S.de + K1200RSport.de + K1200GT.de + K1300GT.de + BMW-K1600GT.de + BMW-K1600GTL.de

Nach Anleitung bedient (habe extra zweimal nachgelesen) schaltet das ESA an meiner K12S nur noch die drei Fahr-Modi um, nicht aber von Einzel- auf Sozius bzw. Gepäck-Betrieb.
Gibt's da einen Trick, oder hilft mir hierbei nur der Händler weiter?
TIA

Hallo,
wenn du keine Garantie mehr hast kann das bei BMW ein teurer Spaß werden,
da ist das Verstellmotörchen im ESA verreckt.
Die von http://www.wilbers.de/ können dir da aber für einen kleinen Euro weiter helfen.

det_signum hat geschrieben:Nach Anleitung bedient (habe extra zweimal nachgelesen) schaltet das ESA an meiner K12S nur noch die drei Fahr-Modi um, nicht aber von Einzel- auf Sozius bzw. Gepäck-Betrieb.
Gibt's da einen Trick, oder hilft mir hierbei nur der Händler weiter?
TIA

Ich hab seit kurzem das gleiche Problem. War schon beim freundlichem und der hat mir auch Preise genannt. Bin auch für alle Vorschläge dankbar.
Gruß ch

Äää Sorry aber Du weißt schon, dass das nur bei laufendem Motor funzt gell.
Nur Zündung an und auf Mann- Betrieb oder mit Gepäck umschalten iss nicht.

Gruß aus dem Pott
Ralf

OSM62 hat geschrieben:Hallo,
wenn du keine Garantie mehr hast kann das bei BMW ein teurer Spaß werden,
da ist das Verstellmotörchen im ESA verreckt.
Die von http://www.wilbers.de/ können dir da aber für einen kleinen Euro weiter helfen.

Danke für die schnelle Antwort, aber warum geht nirgendwo ein Lämpchen oder im BC-Display ne Fehlermeldung an? Jetzt wo meine bH doch ab und an mitfährt, stört mich das mehr als die Umschaltung Normal/Sport/...

Die Beladungszustände lassen sich doch nur im Stand verändern. Motor muss laufen.
Möglicherweise Bedienungsfehler
Sport-Comfort-Normal geht während der Fahrt.
Oder ist das bei der 12er anders?

det_signum hat geschrieben:

OSM62 hat geschrieben:Hallo,
wenn du keine Garantie mehr hast kann das bei BMW ein teurer Spaß werden,
da ist das Verstellmotörchen im ESA verreckt.
Die von http://www.wilbers.de/ können dir da aber für einen kleinen Euro weiter helfen.

Danke für die schnelle Antwort, aber warum geht nirgendwo ein Lämpchen oder im BC-Display ne Fehlermeldung an? Jetzt wo meine bH doch ab und an mitfährt, stört mich das mehr als die Umschaltung Normal/Sport/...

Ist halt bei diesem Fehler nicht.
Da funktioniert nur ein E-Motor nicht.

onkra hat geschrieben:Äää Sorry aber Du weißt schon, dass das nur bei laufendem Motor funzt gell.
Nur Zündung an und auf Mann- Betrieb oder mit Gepäck umschalten iss nicht.

Gruß aus dem Pott
Ralf

Hast Du dass von Ralf auch richtig gelesen

Motor muss laufen und ESA Schalter länger drücken um von Modus zu Modus zu wechseln - Bedienungsanleitung S. 65 - 67

onkra hat geschrieben:Äää Sorry aber Du weißt schon, dass das nur bei laufendem Motor funzt gell.
Nur Zündung an und auf Mann- Betrieb oder mit Gepäck umschalten iss nicht.

Gruß aus dem Pott
Ralf

...und da ich mir nicht ganz sicher war, bin ich gerade "darauf gegangen" und hab's nochmal auch mit laufendem Motor probiert: ich kann nur die drei Dämpfermodi auswählen.
;-C

Fastfan hat geschrieben:

onkra hat geschrieben:Äää Sorry aber Du weißt schon, dass das nur bei laufendem Motor funzt gell.
Nur Zündung an und auf Mann- Betrieb oder mit Gepäck umschalten iss nicht.

Gruß aus dem Pott
Ralf

Hast Du dass von Ralf auch richtig gelesen

Motor muss laufen und ESA Schalter länger drücken um von Modus zu Modus zu wechseln - Bedienungsanleitung S. 65 - 67

Hatte ich gelesen..ausserdem habe ich die Anleitung als PDF immer auf meinem Smartphone dabei. Konnte ja auch sein das es eine falsche PDF-Version ist, die nicht zu meinem BJ 06 passt. Wäre sicher die "billigere" Lösung gewesen.
Was kostet denn der Austausch dieses Motors ca. in TEuronen?

Das kostet richtig.
2000,- komplett oder so?
Aber in der Regel ist nicht das ganze Feßerbein im Eimer, nur die Stellmechanik.
Und es gibt Firmen, die so etwas reparieren.

Hallo Freunde der Sonne

generell mal ein kleine Anmerkung zum Thema ESA,ich lese immer wieder von defekten ESA Stellmotoren.

Generell gilt:
Alle ESA Einstellungen sollten bei unbelastetem Motorrad durchgeführt werden,dieses ist mit Sicherheit nicht jedem bewusst.

Mach den Motor an, drück den Schalter und halte ihn gedrückt!!!
.

onkra hat geschrieben:Mach den Motor an, drück den Schalter und halte ihn gedrückt!!!
.

onkra hat geschrieben:Mach den Motor an, drück den Schalter und halte ihn gedrückt!!!
.

Mach ich ja bzw. habe ich gemacht, ohne Erfolg. Aber nirgendwo steht geschrieben das man sich dafür neben die K stellen muss. Mit mir alleine als Belastung tut sich nichts!