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Guten Morgen,
gestern von Südfrankreich zurück gekommen.5 Tage, 2600km und Kurven ohne Ende. Wetter war bis auf die Rückfahrt okay.
Vor der Abfahrt habe ich noch den MPP3 montiert (fährt sich gut). Auf der Hinfahrt habe ich dann auf der Bahn schon ein leichtes Ruckeln beim Bremsen bemerkt, als es dann auf den Pässen zur Sache ging wurde es immer schlimmer, es ruckelt beängstigen beim Bremsen. Also Bremssättel abmontiert und nachgeschaut, Beläge sehen gut aus Auf der Rückfahrt dann noch ein Notbremser auf der Bahn, das war richtig übel. Am Montag gehts gleich zum
Hat von euch einer eine Idee was das sein kann, Bremskraftverstärker? Bremsscheiben?

Moment ... Glaskugel ....


Ich tippe auf BKV.

Prüfe aber trotzdem mal die Batterie

Smarty hat geschrieben:Moment ... Glaskugel ....


Ich tippe auf BKV.

Prüfe aber trotzdem mal die Batterie

Batterie??? Warum die Batterie??

Weil eine defekte Abatterie trotz der Spannungsversorgung des Bordnetzes während der Fahrt über den Generator die Spannung bei Belastung einbrechen lassen könnte.
Und das hat dann Auswirkung auf den elektrisch betriebenen BKV.

Beides ist gleich wahrscheinlich als auch unwahrscheinlich.
Eine Ferndiagnose ist bei diesem Symptom unmöglich.

Verzogene Bremsscheiben? Kann man auch selbst überprüfen. Ich habe schon den dritten Satz. Kostet bei BMW ein Vermögen, woanders ca. 110 /Scheibe zzgl. Schrauben.

Thomas hat geschrieben:Verzogene Bremsscheiben? Kann man auch selbst überprüfen. Ich habe schon den dritten Satz. Kostet bei BMW ein Vermögen, woanders ca. 110 /Scheibe zzgl. Schrauben.

Was machst du mit den Scheiben? So schlecht sind die ja auch wieder nicht...

Alex

Thomas macht etwas total komisches ....


Er fährt viele Kilometer auf 2 Rädern.

Innerhalb 130.000 Km kann "Mann" ja mal ein paar Bremsscheiben verbrauchen

Gibt es eine möglichkeit die Batterie ohne Testgerät zu prüfen?? Beim anlassen kann ich nichts feststellen??

Eher nicht ...

Wenn du bisher nie Probleme beim Starten hattest, ist das wohl nicht das Problem.

Entweder der BKV oder doch ein mechanisches Problem.

War heute beim er vermutet Bremsscheiben. Ich soll das Moped vorbeibringen, ich hatte nur die Felgen dort. Er will sie Probefahren. Mit orginalteilen bin ich da 700€ los Die frage ist warum ist es ausgerechnet beim Reifenwechsel aufgetreten Wer ist daran Schuld?

Schon merkwürdig.
Beim Reifenwechsel werden die Bremsscheiben normaler Weise nicht "berührt".
Es könnte natürlich sein, dass die Felge unglücklich auf den harten Boden gefallen ist.
Dann müsste man allerdings auch entsprechende Spuren sehen können.

Bremsscheiben verziehen sich eigentlich nur durch Hitze.

Ist aber alles nur Spekulation.

Wird jedenfalls teuer und ärgerlich. Bin echt gespannt wie ich da eine Einigung zustande bringen kann.

Wenn man das nochmals liest ...

2006er Motorrad, bestimmt nicht wenig Kilometer drauf, 2.600Km Pässe und Autobahn.
Schon mal überlegt, ob das mit dem Reifenwechsel und gleichzeitigem Bremsproblem nicht Zufall ist

Bei dem Alter kann das auch ganz normaler Verschleiss sein

Sie hatte erst 14500km, vor dem Wechsel war alles okay, erst nach der Montage trat es auf. Es wurde in Frankreich auch nicht schlimmer, außer bei der Regenheimfahrt.

Ok

Aber wenn ich mich recht erinnere gab es da am Anfang auch mal ein Thema mit zu dünnen Bremsscheiben.
Die wurden dann ausgetauscht

Müsste hier im Forum zu finden sein