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in herzliches Hallo aus dem Hessenländle...

Bin seit November Besitzer einer K12R, fahre 15000km pro Jahr (bisher R12GS). Habe bisher viele Endurotouren gemacht (Südafrika, Spanien, usw.).

Fahre ganzjährig (ca. 15000 km), nutze das Ped auch für Fahrten zu Geschäftsterminen, aber Tourenfahren ist natürlich das Beste:

In Planung:

Sardinien
Rennstreckentraining (bin für Tipps dankbar)
Vogesen
Schweiz/Alpen
Seealpen
Harz
Rhön

Möge die Strasse mit euch sein...

Servus "fly-eagle" und willkommen im Forum.

GS war ja noch gut, aber 'ne K/R ........ ?

Südafrika ? , schreib mal einen Reisebericht bitte !

Servus Martin,

R12GS ist natürlich super (steht auch noch in der Garage

Allerdings ist die K12R für mich das schönste Serienmoped aktuell, mit Superbikelenker und Koffern sogar gut geeignet für Touren.

Zu Südafrika:

wir haben die Southern Cape Region bereist, in 10 Tagen 3200 km.

(Mitte November-Ende November)

Route war: von Kapstadt entlang der Garden Route und wieder zurück.

Zirka 80% Schotterpisten, zwei Reifenpannen.

Schönste Strecken waren:

Cape Agulas (Südlichster Punkt Afrikas)

Cape of Good Hope (Südwestlichster Punkt Afrikas)

Swartberg Pass (1600 m hoch) - reiner Schotter

The Hel - 50 km Einbahn-Schotterpiste mit Wasserdurchfahrten, Sand, alles was das Enduro Herz begehrt

Tradouw Pass (Vor Barrydale) - 30 km schönste Asphaltkurven

R44 von Hermanus nach Bettys Bay - 40 km schönste Asphalt-Küstenstrasse mit perfekten Kurven (auf dieser Strasse fotografieren die meisten Autohersteller ihre Prospekt-Fotos)
....und...und..und

Super freundliche Menschen, selbst in den entlegendsten Siedlungen, ein super Wechselkurs (Tankfüllung 33 Liter R12GS ADV kostet €13,-) und ideale Temperaturen sind weitere Highlights...

Für mehr Infos oder Fotos, gerne per PN..

Was fährst Du eigentlich?


Lasst die K fliegen...

Fly_Eagle hat geschrieben:Cape of Good Hope (Südwestlichster Punkt Afrikas)
...

Habidiere Fly Eagle,
herzlich willkomen im Forum und viel Spaß mit Deinem Moped.

Welcome here eagle!

Das ist übrigens der Martin

Martin44 hat geschrieben:

Achim hat geschrieben:Das ist übrigens der Martin

Achim

das bin ich !

Martin44 hat geschrieben:

Achim hat geschrieben:Das ist übrigens der Martin

Achim

das bin ich !

Das aber auch

Servus und Willkommen. Viel Spaß mit der K. Dass es eine R geworden ist, tut mir zwar leid für Dich, aber soo schlecht ist sie auch nicht

Johannes mit S

Servus Achim + Martin,

wart ihr in RSA mit K(en) unterwegs oder mit GS?

Wann wart ihr da?

Gruss

Fly_Eagle

der mit dem Boxer (ge)tanzt (hat)

Maze war letztes Jahr dort mit ner GS unterwegs.
Ich kann keinen Boxer fahren, mir wird von der Schüttelei
immer so übel. Und wenn ich dann absteig
und auch noch ne GS seh,........... lassen wir das.

Grüß Dich Fly_Eagle,

Planung Sardinen schon im Kasten?
Wenn Du Infos brauchst, laß hören, ansonsten willkommen an Bord.

Gruß
Peter

Hi,

wir haben die Fähre gebucht und das Haus in Cala Liberotto.

Termin ist 28. Apr bis 4. Mai

Wenn Du Streckenvorschläge hast, gib rüber Am liebsten natürlich als BCR oder ITN-Datei, da wir alle mit TOMTOM.Rider fahren

Wie häufig warst Du schon da?

Ist es dort ähnlich wie auf Corsica?
(da stehst Du nach der perfekten Kurven und Asphaltstrecke auf einmal mittem im Schotter - für 25 km)

Danke schon mal

Lass die K fliegen...

@ Achim:

Was machst Du eigentlich mit der armen GS, dass Dich der Boxer so stark schüttelt - hörst sich ja fast nach KFR bei Standgas an

Du musst ordentlich am Hahn ziehen, dann schüttelt da gar nix

Scherz beiseite, mit was bist Du da lang gekurvt? Mit ner LT?

Oder etwa mit ner HD - ach neh, die schüttelt ja noch mehr..

Lass die Kurve mit Dir sein...

@ Eagle,

Sorry, mit Dateien kann ich Dir nicht dienen. Ich bin seit `82 2-3 mal im Jahr auf der Insel.

Die Strassen sind wesentlich großzügiger als auf Korsika, Schotter ist kaum mehr zu finden. Dank kräftig sprudelnder EU-Mittel wurde mittlerweile jeder Feldweg geteert und sauber mit Granit eingefaßt. Es wurden aktuell zahlreiche neue Verbindungen, Ortsumgehungen und Abkürzungen geschaffen, keine Bange, wenn Dein Navi kurzfristig mal verrückt spielt.

Südtour: Von Cala Liberotto führt die SS 125 von Orosei bis Lotzorei über den Silana Pass. Südlich Lotzorei dann flach und öde, also wieder hoch ins Gebirge, Arzana, Gairo, Seui, Aritzo, Tiana, Gavoi und über die SS 128 wieder runter ins Tal nach Nuoro, dort die Fahrt auf den Hausberg Mt. Ortobene nicht vergessen.

Nordtour: Orune, Bitti, Budduso, Ala, Monti und über die Küste wieder zurück.

Tipp: Der Aspahlt hat wegen der Hitze meist feinen Schotter mit eingewalzt, optimaler Grip aber maximaler Verschleiß. Auf jeden Fall mit neuen Reifen anreisen

viel Spaß
Peter