bin aus dem vorderen Taunus, fahre seit 1982 mehr als 500.000 km Motorrad und bin gerade beim Wechsel von der S1000 XR auf die K1600GT. Durch Beruf, Kinder und zu viele Hobbies bei gutem Wetter - Motorradfahren, Mountainbiken, Wandern & Fliegen - fahre ich mittlerweile nur ca. 5.000 km im Jahr. Bin bekennender Mehrzylinderfahrer, bisher bin ich nach jedem Versuch mit 2 Zylindern immer wieder auf die 4er gekommen. Nun sollen es 6 Zylinder sein, einfach weil ich den Klang geil finde und mich die Technik fasziniert. Immer noch stark beeinflusst durch meinen besten Freund der jahrelang mit seine CBX Pro-Link mit mir auf Reisen war.
BMW ist nicht die Marke meines Herzens aber die Motorräder sind einfach gut.
Und die meiner wirklichen Herzmarke Honda sehen seit Jahren einfach nur noch bescheiden aus.
Der Wechsel auf die K erfolgt auch da die XR mich immer wieder dazu verleitet deutlich über den Grenzen des akzeptablen zu fahren. Da muss etwas mehr Ruhe rein, auch weil ich bei Punkten Gefahr laufe meinen Pilotenschein zu verlieren. Mir ist dabei klar dass die K auch kein Kind von Traurigkeit ist, aber ich werde sie trotzdem gemäßigter fahren als die XR
Eventuell sieht man sich ja mal in der Gegend oder in den Alpen!
Ich freue mich auf den Austausch hier!
Du steigst auf ne k16 um weil dir die xr zu „flott“ ist.
der Vortrieb und die Kraft Entfaltung ist m.e. Auf Schallmauer Niveau. Der schaltautomat beim beschleunigen einfach nur genial. 
