Das wird mein nächster Auspuff: 4in4 Underseat/Komplett

Alles was man an die K1200S dran bauen kann, und das Motorrad individualisiert.

Beitragvon OSM62 » 28.03.2007, 21:10

Insektenvernichter hat geschrieben:Verdammt geil, die Anlage. Aber da müsste ich ja 4 db-eater entfernen. Bei einem db-eater an meiner Akra kann ich ja noch argumentieren: den hab' ich wohl grad' verloren, ehrlich Herr Wachtmeister :oops: ...........aber vier auf einmal verlieren klingt irgendwie unglaubwürdig. :wink:
Gruß, Arthur

Soll aber nach ersten Messungen, bei den Abstimmungsarbeiten sich lauter anhören als das Messgerät anzeigt.
Die db-eater sollen geschraubt sein.

Das wäre doch noch was schönes für den Gardasee, diese Anlage dran, aber dann offen.

ein träumender Admin. :D
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Beitragvon Bugi » 28.03.2007, 21:21

gut, dass ich HPE auch im Programm hab. Preise dann auf Anfrage ;)


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Beitragvon mkoehle1 » 28.03.2007, 21:22

Muss ich doch gleich morgen mal zum Julius rausfahren und mehr infos einholen. Könnte mir auch gefallen. Sieht aber so aus als ob der Hauptständer geopfert werden müsste. Hat auch einen richtig fetten Kat im Sammler. Verarbeitung gefällt mir auch.
Die Anlage an der KR oh Mann ich glaub ich werde schwach.

Michael
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Re: Das wird mein nächster Auspuff: 4in4 Underseat/Komplett

Beitragvon gerschdn » 28.03.2007, 21:48

OSM62 hat geschrieben:Sonst bin ich ja nicht so Spitz auf irgendwelche Ausrüst bzw. Zubehörteile, aber das Dingen kommt an mein Mopped.


Was willst Du den fuer Deinen Leo Vince haben, wenn es soweit ist ? :wink: :oops:
Gruss
Gerry

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Re: Das wird mein nächster Auspuff: 4in4 Underseat/Komplett

Beitragvon Bugi » 28.03.2007, 22:13

gerschdn hat geschrieben:
OSM62 hat geschrieben:Sonst bin ich ja nicht so Spitz auf irgendwelche Ausrüst bzw. Zubehörteile, aber das Dingen kommt an mein Mopped.


Was willst Du den fuer Deinen Leo Vince haben, wenn es soweit ist ? :wink: :oops:


... na auf die Antwort bin ich mal gespannt :)


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Beitragvon Achim » 28.03.2007, 22:33

Aaaarrrgghhh! :twisted: Mein Projekt, wenns doch ne S geworden wäre! :lol: :wink:
Letztes Jahr auf der Intermot in Köln wollte ich ja noch eine 07er KS
kaufen und umbauen. Da hab ich mit Julius über diese Anlage an der S gesprochen. Gut dann ist es halt ne R geworden und wegen der räumlichen Entfernung hab ich es halt mit DS gemacht.
Aber Michael hat schon recht, 4 Rohre sind an der R zu viel.
Das hatten wir seinerzeit auch schon bemerkt.
Freut mich aber, dass der Julius die Idee doch umgesetzt hat.
Ich könnte Euch sogar sagen, was er für die Anlage haben wollte,
Tu ich aber nicht! :lol: :wink:
Gruss Achim

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Beitragvon Detlef » 28.03.2007, 22:58

Achim hat geschrieben:Aaaarrrgghhh! :twisted: Mein Projekt, wenns doch ne S geworden wäre! :lol: :wink: ...


Seh ich auch so. Mein Powercone kriegt schon schlaflose Nächte. Nachdem ich ihm von der MV-F4-Dublette erzählt hatte klang er auf einmal besser als je zuvor :lol:
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Beitragvon Georg » 29.03.2007, 00:03

Neubayer hat geschrieben:Blöde ESD's, ich bin immer noch nicht weiter. :roll:



Mangelnde Entscheidungsfähigkeit. Eindeutig!

Liegts
- am Job
- an der eigenen Person
- oder der lieben Frau?!
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Beitragvon Georg » 29.03.2007, 00:06

Detlef hat geschrieben:
Achim hat geschrieben:Aaaarrrgghhh! :twisted: Mein Projekt, wenns doch ne S geworden wäre! :lol: :wink: ...


Seh ich auch so. Mein Powercone kriegt schon schlaflose Nächte. Nachdem ich ihm von der MV-F4-Dublette erzählt hatte klang er auf einmal besser als je zuvor :lol:


Denke ich auch, Detlef.

Man lässt sich viel zu leicht einfangen. :wink:


Georg - der diese Woche seinen 4. Leo bekommt

Edit: Nacheinander - nicht nebeneinander
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Beitragvon Andre » 29.03.2007, 07:41

KR hat geschrieben:Mangelnde Entscheidungsfähigkeit. Eindeutig!

Liegts
- am Job
- an der eigenen Person
- oder der lieben Frau?!


Es liegt an meinem Perfektionswahn ;-)
Leo zu laut --- schön kurz,
Akra, geiler ESD --- zu lang
Powercone --- sieht super aus --- passt nicht zum Motor
usw ... :roll: ;-)
Gruss
Andrè

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Beitragvon OSM62 » 29.03.2007, 08:12

Achim hat geschrieben:Aaaarrrgghhh! :twisted: Mein Projekt, wenns doch ne S geworden wäre! :lol: :wink:
Letztes Jahr auf der Intermot in Köln wollte ich ja noch eine 07er KS
kaufen und umbauen.


Dann wäre Sie jetzt auch schon auf den Markt gewesen.
Aber so hatte er den Plan erst mal verworfen, aber Überzeugungsarbeit von meiner Seite hat dieses dann doch noch möglich gemacht.
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Beitragvon Unbekannt » 29.03.2007, 08:22

Gibt es den Begriff "Overdesigned" ? Wenn nicht, würde ich den Begriff für diese Anlage erfinden.

Allerdings muß ich bei HPE vorsichtig sein. Als ich den klassischen HPE ESD das erste Mal gesehen hab, hab ich auch gelästert. Mittlerweile fahr ich ihn schon ein Jahr :roll:

johannes
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Beitragvon OSM62 » 29.03.2007, 09:10

Johannes hat geschrieben:Gibt es den Begriff "Overdesigned" ? Wenn nicht, würde ich den Begriff für diese Anlage erfinden.

Allerdings muß ich bei HPE vorsichtig sein. Als ich den klassischen HPE ESD das erste Mal gesehen hab, hab ich auch gelästert. Mittlerweile fahr ich ihn schon ein Jahr :roll:

johannes


Johannes,

das ist wie mit den BMW-Moppeds an sich, wenn die neu auf den Markt sind sagen viele erst: Sieht doch sehr eigenwillig aus, aber dann.
Wie du schon selber sagst, jetzt hast du den 2Rohr HPE dran. :wink: :)
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Beitragvon OSM62 » 29.03.2007, 09:13

Detlef hat geschrieben:
Achim hat geschrieben:Aaaarrrgghhh! :twisted: Mein Projekt, wenns doch ne S geworden wäre! :lol: :wink: ...


Seh ich auch so. Mein Powercone kriegt schon schlaflose Nächte. Nachdem ich ihm von der MV-F4-Dublette erzählt hatte klang er auf einmal besser als je zuvor :lol:


NEE,

Glaube ich nicht, habe jetzt einen Soundcheck durchs Telefon gehört :) :D :shock: , da kann sich der Powercone noch so anstrengen. :wink:
Der Sound hat schon von der Klangfarbe die man so hört, was einmaliges. :)
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Beitragvon Martin » 29.03.2007, 09:18

mir gefällt der kurze leo besser. kürzer, dezenter und nicht sooo aufdringlich wie diese vier nachwuchs ofenrohre unter der bank.

sorry, für mich wäre diese anlage nichts.

xyz
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