Sch....., bin bei Renntraining gestürzt

Alles was man an die K1200S dran bauen kann, und das Motorrad individualisiert.

Sch....., bin bei Renntraining gestürzt

Beitragvon erhu » 18.10.2006, 12:40

Servus Leute,

war am letzten Wochenende in Ungarn beim Renntraining mit meiner neuen "S", nachmittags am 2.Tag sind mir meine Pilot Power bisschen überhitzt und weggeschmiert. So, jetzt die linke Seite von meinem Mopped nicht mehr ganz so ansehnlich :( .
Hat eventuell einer von euch die linke mittlere Vekleidung in granitgrau und vielleicht einen Originalschalthebel ???
Die Teile kosten neu ganz ordentlich beim Freundlichen...
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Gruß Erich (erhu)
jetzt mit R1200 GSA ;-)

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Beitragvon Unbekannt » 18.10.2006, 13:50

Hallo Erich,

blöd !! hoffe, dass du zumindest schadlos geblieben bist. Nein, habe leider keine Teile, die an die S passen

johannes
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Re: Sch....., bin bei Renntraining gestürzt

Beitragvon Maze » 18.10.2006, 14:46

erhu hat geschrieben:.... sind mir meine Pilot Power bisschen überhitzt und weggeschmiert. ........


das ist bei den MPP das Problem ............
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Beitragvon aber 40 » 18.10.2006, 17:06

Mein Mitleid sei mit dir :!:
Guckst du hier
http://www.michaelbense.de/k1200s/forum/viewtopic.php?t=3479
--- nur Seitenverkleidung und Schalthebel :?: --
Sei froh das nicht mehr passiert ist..

Hast du Fotos gemacht?

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Beitragvon Unbekannt » 19.10.2006, 07:54

aber 40 hat geschrieben:Mein Mitleid sei mit dir :!:
Guckst du hier
http://www.michaelbense.de/k1200s/forum/viewtopic.php?t=3479
--- nur Seitenverkleidung und Schalthebel :?: --
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denke ich in zukunft hoffentlich dran, wenn ich mich auf die Schnauze lege, sofort Fotos für das Forum zu machen... :wink:

Johannes
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Beitragvon erhu » 19.10.2006, 12:30

Danke für euer Mitgefühl :cry: ,

aber mir ist Gott sei Dank nichts passiert, nicht mal blaue Flecken, nur mein schönes neues Ledergwand hat jetzt massig Heldenstreifen......... :D

Achja, das mit den MPP hab ich nach meinem Sturz auch von allen Seiten gehört, nächstesmal gibts einen Satz Rennreifen und Reifenwärmer und dann is gut.....

Falls doch noch jemand was in seiner Garage findet wär`s super, ciao
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Beitragvon aber 40 » 19.10.2006, 13:20

Johannes hat geschrieben:
aber 40 hat geschrieben:Mein Mitleid sei mit dir :!:
Guckst du hier
http://www.michaelbense.de/k1200s/forum/viewtopic.php?t=3479
--- nur Seitenverkleidung und Schalthebel :?: --
Sei froh das nicht mehr passiert ist..

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Johannes



Hallo Johannes

Ich hoffe du hast mich richtig verstanden... :arrow:

...muss man ja nicht sofort :!: machen, aber es ist immer interessant wie die Auswirkungen eines Sturzes materialmässig ausgehen!
Ich denke z.B. an die Diskussionen mit dem Sturzpad hier im Forum..... man hätte jetzt die Möglichkeit festzuhalten ob diese Dinger jetzt wirkungsvoll gewesen wären oder vielleicht sogar schädlich?! zumal ja welche unter der Verkleidung versteckt sind :?: :!:

Zwischen den Zeilen habe ich dich schon verstanden :!: :!: :!:
Diese Frage kann man natürlich nur stellen wenn nichts passiert ist :!:
´nen bisschen Einfühlungsvermögen sollten da schon vorhanden sein :!:

Meine Fotos sind übrigens erst entstanden nachdem ich meinen Ärger Luft gemacht habe, daen Pen...angesprochen habe, aber / und dann froh war das nicht mehr passiert ist.
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Beitragvon Unbekannt » 19.10.2006, 13:31

aber 40 hat geschrieben:
Johannes hat geschrieben:
aber 40 hat geschrieben:Mein Mitleid sei mit dir :!:
Guckst du hier
http://www.michaelbense.de/k1200s/forum/viewtopic.php?t=3479
--- nur Seitenverkleidung und Schalthebel :?: --
Sei froh das nicht mehr passiert ist..

Hast du Fotos gemacht?

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denke ich in zukunft hoffentlich dran, wenn ich mich auf die Schnauze lege, sofort Fotos für das Forum zu machen... :wink:



Hallo Johannes

Ich hoffe du hast mich richtig verstanden... :arrow:

...muss man ja nicht sofort :!: machen, aber es ist immer interessant wie die Auswirkungen eines Sturzes materialmässig ausgehen!
Ich denke z.B. an die Diskussionen mit dem Sturzpad hier im Forum..... man hätte jetzt die Möglichkeit festzuhalten ob diese Dinger jetzt wirkungsvoll gewesen wären oder vielleicht sogar schädlich?! zumal ja welche unter der Verkleidung versteckt sind :?: :!:

Zwischen den Zeilen habe ich dich schon verstanden :!: :!: :!:
Diese Frage kann man natürlich nur stellen wenn nichts passiert ist :!:
´nen bisschen Einfühlungsvermögen sollten da schon vorhanden sein :!:

Meine Fotos sind übrigens erst entstanden nachdem ich meinen Ärger Luft gemacht habe, daen Pen...angesprochen habe, aber / und dann froh war das nicht mehr passiert ist.



nee nee , hab dich schon verstanden, klang nur zu gut ( "Unfall....waaas....fotos...), dass ich nicht widerstehen konnte :oops:

johannes, Bildreporter
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Beitragvon aber 40 » 19.10.2006, 13:44

Habe ich mir auch wohl gedacht, wollte nur sicher gehen...


Wusstet ihr übrigens Du und Bruno das ihr berühmt seit?

Auf der Intermot wurde bei der BMW-Vorführung auch das LUK Drivingcenter/Fahrertraining angepriesen.......... und wer stand auf dem Foto bei der Fahrebesprechung in der Ersten Reihe :?: :?: :?:

Ich dachte nur fährst zur Messe und wer guckt dich von oben herab an und grinst auch noch so schelmisch?!! :shock: :shock:

Musste mich erst mal setzen :wink:
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Re: Sch....., bin bei Renntraining gestürzt

Beitragvon Xero » 19.10.2006, 19:45

erhu hat geschrieben:Servus Leute,

war am letzten Wochenende in Ungarn beim Renntraining mit meiner neuen "S", nachmittags am 2.Tag sind mir meine Pilot Power bisschen überhitzt und weggeschmiert. So, jetzt die linke Seite von meinem Mopped nicht mehr ganz so ansehnlich :( .
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Hallo Erich,
klaube mir Material kann man immer ersetzen --- natürlich mit kosten.
Aber ich habe Respekt wenn es trotzdem probiert wird flott zu fahren.
Mich würde noch interesieren ob das Vorderrad weggeschmiert ist.
Ich glaube der Metzeler ist im Grenzbereich doch der bessere Reifen.
Gruß Th.[/b]
Wer bremmst verliert.
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Beitragvon Unbekannt » 20.10.2006, 07:50

aber 40 hat geschrieben:Habe ich mir auch wohl gedacht, wollte nur sicher gehen...


Wusstet ihr übrigens Du und Bruno das ihr berühmt seit?

Auf der Intermot wurde bei der BMW-Vorführung auch das LUK Drivingcenter/Fahrertraining angepriesen.......... und wer stand auf dem Foto bei der Fahrebesprechung in der Ersten Reihe :?: :?: :?:

Ich dachte nur fährst zur Messe und wer guckt dich von oben herab an und grinst auch noch so schelmisch?!! :shock: :shock:

Musste mich erst mal setzen :wink:


nee, wusste ich nicht. Nun wird das LUK Center ja zum Mekka der Motorradfahrer...... :wink:

Johannes, sehr berühmt
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Beitragvon erhu » 20.10.2006, 17:46

Sevus, ich bins, Quax der Bruchpilot :P ,

also ich werde morgen mal paar Bilder machen und einstellen,

an Xero: bei mir ist der Hinterreifen weggegangen, vorne war alles OK.
Der hintere war wohl komplett überhitzt (nach 4 wirklich zügigen Runden und tollem Sonnenschein) und hat beim rausbeschleunigen aus Schräglage durchgedreht und ist weggerutscht, könnte man nach dem Sturz deutlich am Reifenbild sehen.........
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Beitragvon Bruno » 20.10.2006, 20:35

Servus Erich,

der Reiz der Rennstrecke ist nun mal einen Schritt weiter ans persönliche oder ans materielle Limit zu gehen, mit Konsequenzen die im Straßenverkehr weit aus schlimmer ausgehen können.

Kopf hoch, gut dass Dir nichts passiert ist. Alles andere sind ja nur "Spielsachen".

Wir sehen uns wieder in Aying!

Gruß
Rainer
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Beitragvon Nanard » 21.10.2006, 12:16

Hallo Erich,

hattest Du den richtigen Reifendruck drin :?:

Die MPP sind sehr empfindlich auf richtigen Reifendruck. Bei heissem Wetter fahr ich auf der Strecke 2,1 Vorne und 2,0 Hinten. Bei kalter Witterung und Regen, immer noch auf der Rennstrecke, 2,5 Vorne und 2,4 Hinten.

Gruss aus der heute wieder etwas sonnigeren West-Schweiz

Nanard

PS : Bin froh dass Dir nichst schlimmeres passiert ist :D
Expecting the New S 1000 RR and riding now a R12R !
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Beitragvon erhu » 21.10.2006, 17:37

Danke Jungs,

Reifendruck war schon in Ordnung, mir fehlt ja auch nichts und das Moped kann man richten, ist ja alles gut ausgegangen und ich hab auch kein Problem damit.
Nächstesmal zieh ich Renngummis auf und dann gehts wieder ab.........
:D
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