Inspektion und welchen Softwarestand habe ich nun?

Die K 1200 R im allgemeinen.

Inspektion und welchen Softwarestand habe ich nun?

Beitragvon sabahas » 20.05.2008, 17:24

Hallo,
war eben beim Freundlichen und habe mein Möpche von der 10000er geholt.
Jetzt war leider der Werkstattchef net mehr da und niemand konnte mir sagen welchen Softewarestand ich nun drauf habe.
Habe nur einen Prüfbericht bekommen und da steht was zum Steuergerät.
Was ist das: Software der Codierindex? Denn der ist mit 10 angegeben?
Was ist I_STUFE_HO: K024-06-01-510
:?: :?: :?:
Oder wer kann mir sagen was die Softwareversion:
(MCV) 0.5.7
(FSV) 1.4.3
(OSV) 3.3.0
bedeutet?

Fragen über Fragen :wink:
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Re: Inspektion und welchen Softwarestand habe ich nun?

Beitragvon JS » 20.05.2008, 17:34

sabahas hat geschrieben:Hallo,
war eben beim Freundlichen und habe mein Möpche von der 10000er geholt.
Jetzt war leider der Werkstattchef net mehr da und niemand konnte mir sagen welchen Softewarestand ich nun drauf habe.
Habe nur einen Prüfbericht bekommen und da steht was zum Steuergerät.
Was ist das: Software der Codierindex? Denn der ist mit 10 angegeben?
Was ist I_STUFE_HO: K024-06-01-510
:?: :?: :?:
Oder wer kann mir sagen was die Softwareversion:
(MCV) 0.5.7
(FSV) 1.4.3
(OSV) 3.3.0
bedeutet?

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...kann dir leider keinen tip geben...ich weiß nicht mal was ein etk ist :lol:
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Beitragvon RHEINPFEIL » 21.05.2008, 08:18

Codierindex 10 könnte auf Version 10 hindeuten.
Es wird nicht bei jeder Inspektion ein Update gemacht.
Dauert ja auch ne Stunde....
Viele Grüße aus Köln
René
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Beitragvon JS » 21.05.2008, 10:07

mal im ernst...hast du zur zeit ein problem mit deinem moped :?: ...wenn ja, solltest du ein update machen lassen...wenn nein, lass es so wie es ist :idea: ....ich hab letzten samstag meinen 10`kd machen lassen und auch kein update bekommen....weil alles soweit läuft :wink:
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Beitragvon RHEINPFEIL » 21.05.2008, 11:31

Ich hab letzten Herbst den 20000er KD mit Update machen lassen, jetzt geht nix mehr :cry:
Viele Grüße aus Köln
René
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Beitragvon sabahas » 21.05.2008, 12:55

Also es gab wohl einen Fehler mit der DWA/RDC und daraufhin hat das System wohl einen Update gefahren! Welcher genau das war kann mir leider immer noch niemand sagen! :o :?: :?: :?: :!: :?: :?: :?:
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Beitragvon JS » 21.05.2008, 13:52

sabahas hat geschrieben:Also es gab wohl einen Fehler mit der DWA/RDC und daraufhin hat das System wohl einen Update gefahren! Welcher genau das war kann mir leider immer noch niemand sagen! :o :?: :?: :?: :!: :?: :?: :?:




...wozu braucht man denn eine DWA :?: (ich weiß was DWA heißt :mrgreen: )...du möchtest wohl hören, wenn sie dir geklaut wird :lol:
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Beitragvon sabahas » 21.05.2008, 14:13

Ich komme aus Franfurt und da klauen die mal gern! :twisted:
Mir wurde schonmal eine geklaut! :(
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Beitragvon Raifi » 21.05.2008, 14:23

sabahas hat geschrieben:Ich komme aus Franfurt und da klauen die mal gern! :twisted:
Mir wurde schonmal eine geklaut! :(

dort sind doch eigentlich nur Banker :shock:
BildBildBild Servus vom Rainer

Himmiherrgotzaggramentzefixallelujamilextamarschscheissglumpfaregtx

Eigentlich wollte ich immer ganz anders sein, hatte aber nie die Zeit dazu.
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Beitragvon road-runner » 21.05.2008, 15:15

Das war mal.

Die meisten sind in London !!
---------
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Beitragvon BMWumS » 21.05.2008, 17:38

Hallo zusammen,


beschäftige mich auch schon die ganze Woche mit dem Thema optimaler Softwarestand.
Tatsache soll sein, dass die Freundlichen nur die aktuellste Version (wäre 11) können, wenn sie uptodate sind.
Die Händlercomputer werden mit jedem Update Überschrieben und können dann nicht zurück.

Habe zwei Spezis, die beide einen Leistungsprüfstand haben. Aus deren Sicht war 9.1 noch die beste Version. (für KS 2005) Ist bei mir noch drauf.
Man muss dem Freundlichen - wenn alles läuft - sagen, dass man kein Update möchte. Da schließe ich mich meinem Vorredner an.

Ich bleibe jetzt bei 9.1 und baue darauf auf. Das Rapid Bike fliegt wieder raus, weil ich einen neuen Weg probiere, der optimalen Durchzug, weniger Vibration und kein Ruckeln im Schiebebetrieb bringen soll. Man kann - wenn man kann - die Einspritzanlage synchronisieren.

Das Ganze läuft Anfang Juni. Ich werde danach über das Ergebnis berichten.

Also wenn der Freundliche uptodate war müsste jetzt 11 drauf sein, obwohl der Hinweis mit der 10 schon anderes nahe legt.

Gruß
Helmut
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Beitragvon BMWumS » 21.05.2008, 17:50

Ups :oops:
Beitrag hätte wohl eher zur KS oder zu Rapid Bike gepasst.

Nehme alles zurück, weil bei KR keine Erfahrungen und das war auch nicht Gegenstand meiner Recherchen mit den Freundlichen...

Sorry :(
Helmut
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