Aktuelles zum wandernden Druckpunkt K1200R/S/Sport Mod. 07

[Georg]

Pilot-Power??

Ja, den MPP.

Ich nutze die KR so, wie es im Prospekt steht ...

[Ralle]

Pilot-Power??

Ja, den MPP.

Ich nutze die KR so, wie es im Prospekt steht ...

Steht da was von Dauerregenfahrten

[Georg]

Steht da was von Dauerregenfahrten

Hat es etwa geregnet?!

[Ralle]

Steht da was von Dauerregenfahrten

Hat es etwa geregnet?!

Aber nur während der Fahrt und dem Verladen der Mopeds, als wir dann in der Dose saßen wars trocken bis nach Hause.

[road-runner]

Pilot-Power??

Ja, den MPP.

Ich nutze die KR so, wie es im Prospekt steht ...

...dann kommst Du auch nicht auf 5 Liter Verbrauch ,oder??

[Gallo]

Die Lösung:
Im inneren der Vorratsbehälter wurde ein spezielles Sieb und ein neuer Gummibalg eingesetzt, welche die Flüssigkeit dosiert an die Pumpe weiter geben. Somit wird im unteren Bereich, also da, wo die Flüssigkeit direkt in die Pumpe kommt, das Schäumen vermieden.

Erkennen kann man die neuen Teilchen an der designverdächtigen grauen Farbe des Behälterdeckels. Da hätten die auch rosa nehmen können

Habe nochmal beim nachgefragt, wie es sich jetzt verhält mit der Vorgabe, den Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälters der K 1220 R Sport bei einem Gabelbrückenumbau der KS auf KR-Brücke zu verwenden.

Er hat nachgesehen und mir auch nur diesen besagten Umrüstsatz (Deckel in grau, Gewicht und Ersatzdeckel für Kupplungsseite wg Optik) genannt. Von einem geänderten Innenleben stand da nix, habe die Serviceanleitung gelesen. Es stimmt wohl, dass die Aktion wg der Möglichkeit des Aufschäumens der B-Flüssigkeit gemacht wurde, aber nur die verkleideten Modelle betrifft, warum auch immer...?!