B-KING

[RHEINPFEIL]

Das ist ein anderer Kupplungszylinder, bringt aber nix, Bugi hatte den an meiner probeweise verbaut. Der soll die Kupplung leichter bzw. weiter öffnen können. Vielleicht erhoffte man sich davon, die Schläge beim Hochschalten minimieren zu können.

[Hardy]

Danke Rene

[goofy36]

Hallo Rene

Was ist das denn : evo clutch slave cylinder

Ich fahre das Teil seit laengerem und bin zufrieden damit.

Geringere Handkraft und fuer mich bessere Schaltbarkeit!

Gruss Gordon

[Bugi]

... und ich hab noch einen sehr günstig abzugeben. Absolut neuwertig mit Flüssigkeit und Entlüftungsbehälter.

... in Schwarz.


Bugi

[Hardy]

... und ich hab noch einen sehr günstig abzugeben. Absolut neuwertig mit Flüssigkeit und Entlüftungsbehälter.

... in Schwarz.


Bugi

Abgeben = Taugt nichts

[RHEINPFEIL]

Na ja, funktionieren tut er ja, fragt sich nur ob die gebotene Funktionsweise die Ausgabe wert ist. Da gehen die Meinungen auseinander.....

[Hardy]

Jo Rene ! So ist das mit den Meinungen !
Wenn es nicht der Bringer ist , ist alles zu teuer !

[Bugi]

... und ich hab noch einen sehr günstig abzugeben. Absolut neuwertig mit Flüssigkeit und Entlüftungsbehälter.

... in Schwarz.


Bugi

Abgeben = Taugt nichts

Abzugeben = Hab keine K mehr


Bugi

[RHEINPFEIL]

Weil
Abgegeben = an mich

[Hardy]

ß = aha

Kostenpunkt ?

[SuperRitchie]

Ohoh, und da ist sie wieder, die Stimme aus dem Hintergrund ... Einen "Seitensprung" zur B-King hätte ich auch niemandem hier zugetraut (jetzt mal, ohne Namen zu nennen). Habe mir heute -zufälligerweise- die S angesehen, im gleichen Design, wie Detlef sie hat. Die gefällt mir optisch sehr gut, bislang fehlte es lediglich an der Überwindung, sie auch mal zu fahren, da sie mir doch sehr "schwer" erscheint. Und da ich ja -ich mags ja nicht sagen- nicht zu den Schwergewichtlern- gehöre, fehlte mir bislang die Traute, sie mal wirklich zu fahren. Wobei die S die einzig Wahre wäre, von außen betrachtet ...

[Unbekannt]

Ohoh, und da ist sie wieder, die Stimme aus dem Hintergrund ... Einen "Seitensprung" zur B-King hätte ich auch niemandem hier zugetraut (jetzt mal, ohne Namen zu nennen). Habe mir heute -zufälligerweise- die S angesehen, im gleichen Design, wie Detlef sie hat. Die gefällt mir optisch sehr gut, bislang fehlte es lediglich an der Überwindung, sie auch mal zu fahren, da sie mir doch sehr "schwer" erscheint. Und da ich ja -ich mags ja nicht sagen- nicht zu den Schwergewichtlern- gehöre, fehlte mir bislang die Traute, sie mal wirklich zu fahren. Wobei die S die einzig Wahre wäre, von außen betrachtet ...

sie w ä r e nicht die einzig wahre, sie i s t die einzig w a h r e

[Georg]

..., im gleichen Design, wie Detlef sie hat....

So, warst du also bei Maze oder Ralle zu Hause.

[SuperRitchie]

Ohoh, und da ist sie wieder, die Stimme aus dem Hintergrund ... Einen "Seitensprung" zur B-King hätte ich auch niemandem hier zugetraut (jetzt mal, ohne Namen zu nennen). Habe mir heute -zufälligerweise- die S angesehen, im gleichen Design, wie Detlef sie hat. Die gefällt mir optisch sehr gut, bislang fehlte es lediglich an der Überwindung, sie auch mal zu fahren, da sie mir doch sehr "schwer" erscheint. Und da ich ja -ich mags ja nicht sagen- nicht zu den Schwergewichtlern- gehöre, fehlte mir bislang die Traute, sie mal wirklich zu fahren. Wobei die S die einzig Wahre wäre, von außen betrachtet ...

sie w ä r e nicht die einzig wahre, sie i s t die einzig w a h r e

ach so, na denn, muss ich sie wohl doch noch fahren ...

[Martin]

... Einen "Seitensprung" zur B-King hätte ich auch niemandem hier zugetraut ...

ach?!