BMW-K-Forum.de - K1200S.de + K1200RSport.de + K1200GT.de + K1300GT.de + BMW-K1600GT.de + BMW-K1600GTL.de

Hi Barney
Ich habe keine Probleme mit L-Dämpfer.Was die anderen haben weiss ich nicht .

Gruß micha

Hallo,

ich bin mir nicht sicher ob dieses taumeln in der tat vom Lenkungsdämpfer herrührt. Der Vorführer den ich gefahren habe hatte das Taumeln sehr stark, bei meinem Bike tritt es gar nicht auf.
Der Unterschied zwischen den beiden Bikes ist die unterschiedliche Bereifung, möglicherweise rührt es daher.

viele Grüße

Andi

Barney hat geschrieben:Hallo Zusammen,

laßt euch den Lenkungsdämpfer beim ausbauen. Ihr werdet Ihn nicht vermissen. Habe eine Maschine ohne gefahren!!!!
Ein Traum , kein taummeln,Super handlich und absolut Hochgeschwindigkeitsstabil.
Den Ausbau kann man auch ohne Probleme selber machen.
Ihr werdet die Maschine nicht wiedererkennen.Vielleicht wird BMW ja das Teil tauschen . Es gibt zum z.B von Öhlins ein tolles Teil mit einem sehr geringen Losbrechmoment. Ich kann BMW nicht verstehen warum die so ein Teil einbauen.
Eins ist sicher wenn ich mein Moped bekomme ( KW 26) werde ich mir das Teil sofort beim ausbauen lassen.
Ich möchte auf so ein geiles Fahrgefühl nicht verzichten.
Würde mich freuen wenn Ihr eure Erfahrungen mit mit teilt.

Viele Grüsse Barney[/i][/b]

Hi,

jetzt beobachte ich das Forum schon eine ganze Weile. Zum Thema Lenkungsdämpfer will ich nun auch meinen Senf dazu geben.

Bin ab Juli auch stolzer Besitzer einer gelben K12R (ABS, Griffhzg., kein ESA )

Bezüglich dem Lenkungsdämpfer möchte ich anmerken, dass dieses Teil vornehmlich in Bikes mit hohem Beschleunigungspotential gepflanzt wird -> dazu zähle ich auch mal die K12R ! Vor allem soll er das LENKERSCHLAGEN verhindern, d. h. beim starken Beschleunigen (= Dauerzustand bei der K12R ) wird das Vorderrad entlastet und bei welliger Fahrbahn kann es einem den Lenker aus den Pfoten reissen. Dazu hab ich mal ein Video gesehen. Da hat´s dem guten Kerl den Lenker von einem Lenkanschlag zum anderen geschlagen - bevor er abgestiegen ist !

Also bevor ich den Lenkungsdämpfer komplett entferne rüste ich lieber auf Öhlins um!

Ciao
halifax

halifax hat geschrieben:

Barney hat geschrieben: Dazu hab ich mal ein Video gesehen. Da hat´s dem guten Kerl den Lenker von einem Lenkanschlag zum anderen geschlagen - bevor er abgestiegen ist !

Also bevor ich den Lenkungsdämpfer komplett entferne rüste ich lieber auf Öhlins um!

Ciao
halifax

das video hab ich vor jahren auch mal gesehen

das mag zwar sein, dass es auch ohne lenkungsdämpfer geht, aber vielleicht reicht eine bestimmte bodenwelle aus,
damit es zu diesem extremen effekt kommt

wer weiss das schon, ohne grund werden die das ding ja nicht eingebaut haben. kann mir nicht vorstellen dass BMW meinte:
wir bauen mal einen LD ein, damit die KR pendelt. damit können wir die absatzzahlen in zaum halten

Jo so isses! Deshalb bekomm ich meine zum Glück noch im Juli!

ufo hat geschrieben: ohne grund werden die das ding ja nicht eingebaut haben. kann mir nicht vorstellen dass BMW meinte:
wir bauen mal einen LD ein, damit die KR pendelt. damit können wir die absatzzahlen in zaum halten

Anfänglich war die K1200 ohne Lenkungsdämpfer, erst aufgrund der Testberichte mit unruhigem Fahrwerk bei Geschwindigkeiten über 250km/h hat BMW dann die Lenkungsdämper "nachgeschoben"....
und wie immer bei Nachbesserungen wegen Fehlkunstruktionen darf dies nix kosten - deshalb werden die billigsten Lenkungsdämpfer verbaut

Moin wollte zu diesem Thema auch mal was sagen
Hatte vorher mal 1 Honda xx habe sie anders übersetzt damit sie ordentlich dampf hat.Habe seit dem ständig bei Beschleunigungsorgien Lenkerschlagen gehabt das Extremste war bei ca 160-180 kmh bin beim überholen auf 1 ca 50m lange Strassenmarkierung (dicke Querstreifen) gefahren und mein Lenker schlug wirklich von Anschlag zu Anschlag in einem Tempo das ich es wirklich kaum wahrnehmen konnte was da grade abgeht. Es ist alles gut gegangen aber seit dem Tag sehe ich das Thema Lenkungsdämpfer mit anderen Augen bei Mopeds mit richtig Leistung.
Und bin froh jetzt einen dran zu haben.
Hoffe aber auch das der jetzige bald gegen einen Ordentlichen ausgetauscht wird.

Sven hat geschrieben:Moin wollte zu diesem Thema auch mal was sagen
Hatte vorher mal 1 Honda xx habe sie anders übersetzt damit sie ordentlich dampf hat.Habe seit dem ständig bei Beschleunigungsorgien Lenkerschlagen gehabt das Extremste war bei ca 160-180 kmh bin beim überholen auf 1 ca 50m lange Strassenmarkierung (dicke Querstreifen) gefahren und mein Lenker schlug wirklich von Anschlag zu Anschlag in einem Tempo das ich es wirklich kaum wahrnehmen konnte was da grade abgeht. Es ist alles gut gegangen aber seit dem Tag sehe ich das Thema Lenkungsdämpfer mit anderen Augen bei Mopeds mit richtig Leistung.
Und bin froh jetzt einen dran zu haben.
Hoffe aber auch das der jetzige bald gegen einen Ordentlichen ausgetauscht wird.

So würde ich mir das auch eingehen lassen; hatte mal mit einer FJ auf welliger Fahrbahn Kickbacks, keine sehr angenehme Sache, aber wenn ich abwägen muß zwischen Handlichkeit und Fahrsicherheit auf extremen Straßen, denke ich auf DAS Quentchen Beschleunigung auf ruppiger Fahrbahn verzichten zu können.

Und wenn von Öhlins ein Teil kommt, das negatives ausschließt,....

Ich habe bis jetzt ( 900 km ) einmal heftigen Kickback nach links
gehabt, allerdings beim Beschleunigen auf einer mangelhaften Landstrasse
Nach telefonischer Meldung dessen beim hat der mir gesagt
"wieso Lenkungsdämpfer, die hat doch gar keinen " ääähh
Natürlich hat sie einen...

Auf Anfrage bei ÖHLINS haben die mir mitgeteilt, dass in ca. 14 Tagen
ein Nachrüstlenkungsdämpfer für die K 1200 R/ S im Programm
sein wird
Kostenpunkt ca. € 450,--

Da schaun mer mal wer den zuerst dran hat und berichten kann..

Hallo Leute,
wie ist eigentlich die rechtliche Situation, wenn der LD
augebaut wird? Was passiert bei einem Unfall, wenn der
Gutachter etc. feststellt, dass das Ding fehlt?????
Grüße
Clausi

Clausi hat geschrieben:Hallo Leute,
wie ist eigentlich die rechtliche Situation, wenn der LD
augebaut wird? Was passiert bei einem Unfall, wenn der
Gutachter etc. feststellt, dass das Ding fehlt?????
Grüße
Clausi

^

Wenn der fehlende Lenkungsdämpfer mitauslöser des Grund eines Unfalls ist, verlierst wegen der erloschenen ABE auch den Versicherungsschutz.

El Polish hat geschrieben:Auf Anfrage bei ÖHLINS haben die mir mitgeteilt, dass in ca. 14 Tagen
ein Nachrüstlenkungsdämpfer für die K 1200 R/ S im Programm
sein wird
Kostenpunkt ca. € 450,--

Da schaun mer mal wer den zuerst dran hat und berichten kann..

Ich hatte den Öhlins LD von Zupin geliefert bekommen, aber leider nicht die richtige Klemmung.
Durch Mangel an Platz müssen Kolben und Druckreservoir senkrecht übereinanderliegend eingebaut werden.
Waagerechte Montage nicht möglich da er am Rahmen und Frontverkleidungsträger wegen der Breite der Alu-Klemmung anschlägt.
Herr Hofbauer von der Fa. Zupin wird nächste Woche mit den Tests beginnen und in ca. 2 Wochen abgeschlossen haben.
Wahrscheinlich auch mit mit Teilegutachten, dann ist nur eine "einfache" Anbau Abnahme zu machen !
Sehr positiv ist das Engagement von Hr. Hofbauer Fa. Zupin zu bewerten

Jetzt aber aufgepasst! Bitte gebt Euer Geld nicht zu früh aus und meldet Euch mal bei Eurem Händler.

Auf meine Reklamation hin wurde mir heute mitgeteilt, das dieser MANGEL BMW bekannt sei und nicht ausschliesslich am LD läge. Es müssten auch zwei der Lager der Hossack Aufhängung geändert werden. Man sei jedoch schon an der Lösung des Problemes und mache Probefahrten mit geänderten Systemen. Eine Änderung/ Nachrüstung wäre zu erwarten. Der Termin steht nicht fest. Gewechselt würde nur bei Kunden, die dieses Verhalten (das Taumeln) auch bemängeln würden.


Volker

alles wird gut

leicht taumelnde Grüße
ufo