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Hallo Leute
Ich hatte heute Nacht meine KR draussen, aber unter Dach und als ich sie vorher wieder in die Garage stellen wollte, habe ich bemerkt, dass meine Gangeinzeige tot ist.
Weiss einer woran das liegt und wie teuer das sein könnte?
Besten Dank für eure Hilfe.

Ich kann dir sagen, das sich der Geber für die Ganganzeige hinter der Abdeckung, wo die Steckdose ist, befindet.
Aber wieso der ausgefallen ist...kein Plan
Vielleicht wars nen Marder

Merlin hat geschrieben:Hallo Leute
Ich hatte heute Nacht meine KR draussen, aber unter Dach und als ich sie vorher wieder in die Garage stellen wollte, habe ich bemerkt, dass meine Gangeinzeige tot ist.
Weiss einer woran das liegt und wie teuer das sein könnte?
Besten Dank für eure Hilfe.

Was die KR draussen

harry 1150 hat geschrieben:

Merlin hat geschrieben:Hallo Leute
Ich hatte heute Nacht meine KR draussen, aber unter Dach und als ich sie vorher wieder in die Garage stellen wollte, habe ich bemerkt, dass meine Gangeinzeige tot ist.
Weiss einer woran das liegt und wie teuer das sein könnte?
Besten Dank für eure Hilfe.

Was die KR draussen

Neee, das geht ja mal garnicht

Naja, war eben Garagenreinigung angesagt und alle Autos und Kräder mussten heute Morgen um 0700 Uhr draussen sein. Hatte keine Lust früh aufzustehen und habe sie desshalb bei mir auf dem Gartensitzplatz unter gestellt.

Siehste, das haste jetzt davon. Nu ist dein K stinkisch...

Hallo Merlin,

der Potentiometer für die Ganganzeige kostet beim 118,-€.
Habe ich bei meiner K12S dieses Jahr erneuert.

Bei mir wurde "Neutral" und "1. Gang" nicht mehr angezeigt.
Nach dem Austausch war alles wieder OK

Ist sehr einfach zu wechseln, da das Teil außen neben der Steckdose sitzt.

Gruß Falko

Einfach mal den Stecker für die Ganganzeige (10cm oberhalb von der Seitenständeraufnahme) abziehen und dann wieder aufstecken?

Dazu muss aber die Bordsteckdose abgeschraubt werden? Seh ich das richtig?

EDIT: Hab mich mal in der REP-ROM umgesehen und siehe da:

Steckdose abgeschraubt
Stecker des Getriebepotis ausgesteckt
WD 40 in den Stecker reingespritzt
Stecker wieder zusammen
Ganganzeige geht wieder!!!
Steckdose wieder drangeschraubt
€ 118.- gespart und gut ist!

Das Thema hat sich also erledigt.

Merlin hat geschrieben:
Das Thema hat sich also erledigt.

Nö, noch nicht ganz, hast'n bild davon?

Ich darf mir mal wieder auf die Schulter klopfen.

Genau dafür liebe ich dieses Forum

(...und noch wegen ein paar anderen Dingen - Stammtische, Ausfahrten, OffTopic, etc.)

Merlin hat geschrieben:Steckdose abgeschraubt
Stecker des Getriebepotis ausgesteckt
WD 40 in den Stecker reingespritzt
Stecker wieder zusammen
Ganganzeige geht wieder!!!
Steckdose wieder drangeschraubt
€ 118.- gespart und gut ist!

Genau darum liebe ich Fachforen ... da wird Ihnen geholfen!

Servus zusammen

Seit dem "Entmotten" vor zwei Wochen hatte ich zunehmend Probleme mit der Ganganzeige: Neutral (Leerlauf / 0) und der 1. Gang wurden immer öfter im Display nicht angezeigt! Und das grüne N leuchtete auch nimmer!

Vorgestern nun zum ersten Mal auch nicht mehr angesprungen, obwohl der Leerlauf eingelegt war - und N nicht leuchtete! Mit etwas langem, feinfühligen Probieren am Schalthebel leuchtete N kurzfristig. Und da ich parallel auf dem Startknopf war, sprang die Möhre auch an.
Heute - nach der Arbeit - genau das selbe ... nix rührte sich
Obwohl das Mopped am Morgen problemlos ansprang (trotz fehlendem N )

Nun ja ... aufgrund des obigen Vorgehens war ich vorhin für 5 Minuten am werkeln, 2 Torx-Schrauben auf, Stecker gezogen, etwas Caramba in die drei Stecklöcher, Stecker 3x raufgesteckt und runtergezogen ... Zündung an, testen, funzt wieder!

EINWANDFREIER TIPP
Danke, Merlin