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So, endlich ist mein Umbau (fast) fertig. Wie gefällt sie euch ???

Folgende Maßnahmen/Umbauten wurden ergriffen, um die schöne R noch ein wenig schneller und hübscher zu gestalten:

Auspuffhalter und Sitzbankabdeckung aus Carbon (CFP Driesch/Pack Parts).
Motorspoiler aus GFK (Boxer-Design)
Der Spoiler wurde erheblich modifiziert. Die seitlichen und vorderen Schlitze wurden geschlossen (gespachtelt), fast der komplette Unterboden wurde entfernt (ausgeschnitten).
Sturzpads re/li aus Aluminium (MV)
4mm längere Paraleverstrebe/Momentabstützung (ABD/van Harten, NL)
Hochleistungskrümmeranlage aus Edelstahl (Remus/AC Schnitzer)
Das Verbindungsrohr wurde modifiziert. Verlängerung um 3cm um auf die Anschlussweite des Endtopf zu kommen.
Endtopf Hotcam Titanium (Laser)
Race airflow system/Rennluftfiltersystem (Evoluzione, USA)
Kennfeldoptimierung/Leistungssteigerung (DS-Motorsport)
Die Carbon-, GFK- und Kunsstoffteile wurden tiefschwart glänzend (RAL 9005) lackiert.
Nächste Woche wird noch eine 12-fach Verstellbare Fußrastenanlage aus Aluminium, schwarz eloxiert (HSM) sowie ein geänderter clutch slave cylinder/Kupplungsdruckzylinder (Evoluzione, USA) verbaut.
Desweiteren werden beim nächsten Reifenwechsel die Felgen lackiert. Das Vorderrad in tiefschwarz glänzend und das Hinterrad in weissalu matt (Fahrzeugfarbe).
Motorleistung momentan noch geschätzt, gute 185 PS.

Bilder sind unterwegs !!!

An dieser Stelle möchte ich mich noch für die tatkräftige Unterstützung beim Kauf meiner R und bei der Realisierung/Fertigstellung des Umbaus bei folgenden Leuten bedanken:

Mein Kumpel Ralf Sch. aus Bochum (ohne ihn, hätte ich mir niemals dieses tolle Motorrad zugelegt).
Wolfgang Wiedemeyer (ein toller Verkäufer und Gesprächspartner) und Egon Kuhn (Werkstattmeister, ein klasse Typ), beide BMW Boesner, Bochum.
Außerdem, nicht nur ein klasse Verkäufer sondern auch ein prima Gesprächspartner, Jens Kauffmann von PackParts.
Und ein riesige Lob an alle Forums Mitglieder, die ständig alle Neuigkeiten
aus dem Netz saugen, ins Forum bringen und ihre Meinungen darüber mitteilen.

Nicht schlecht, Bilder, Bilder, Bil...

Highlander,

gemach gemach, alter Mann ist kein D-Zug.


Aber hier sind jetzt die Bilder.

Kicky nächste mal beim Bilder machen bitte ein bißchen mehr in die Knie gehen und näher ran, oder komm mal vorbei, das ich mal ein paar schöne Fotos von deinem Teil mache.

Danke Michael,

du hast recht! Ich war ein bischen in Eile und wollte unbedingt ein paar Schnappschüsse machen.

Ich werde mir nächste Woche ein bischen mehr Mühe geben oder aber auch gerne bei dir vorbeischauen (nachdem die Fußrastenanlage verbaut ist.

Für den Ersten Eindruck wird´s aber wohl reichen.

Gruss Christian

Kicky hat geschrieben:Danke Michael,

du hast recht! Ich war ein bischen in Eile und wollte unbedingt ein paar Schnappschüsse machen.

Ich werde mir nächste Woche ein bischen mehr Mühe geben oder aber auch gerne bei dir vorbeischauen (nachdem die Fußrastenanlage verbaut ist.

Für den Ersten Eindruck wird´s aber wohl reichen.

Gruss Christian

Schnappschüsse sind und waren wichtig, danke.

Komm mal vorbai die 40km nach Coesfeld dürfte ja noch zu machen sein, notfalls gibt es ja noch am Drügen Pütt in Haltern noch eine Stärkung.

Und bestell dem Wolfgang mal einen Gruss von mir, den hab ich früher ganz oft, in letzter Zeit weinger oft, am Drügen Pütt getroffen.

Hi Christian,

nicht schlecht! Bei besseren Fotos sollte sie noch besser rüber kommen. Wenn Fußrasten dran, mache doch bitte ein paar Detailaufnahmen.

Aber warum immer in die Werbeaufkleber? Da ich keine Vergütung dafür bekommen habe, mußte die Dinger mein freundlicher an meiner Cup direkt entfernen .

Grüße

Highlander hat geschrieben:Hi Christian,

nicht schlecht! Bei besseren Fotos sollte sie noch besser rüber kommen. Wenn Fußrasten dran, mache doch bitte ein paar Detailaufnahmen.

Aber warum immer in die Werbeaufkleber? Da ich keine Vergütung dafür bekommen habe, mußte die Dinger mein freundlicher an meiner Cup direkt entfernen .

Grüße

Ich finde in der Regel Aufkleber/Typenschilder am Auto oder Motorrad auch nicht so dolle. Ich wollte einfach mal schauen wie es "mit" aussieht.
Momentan gefällt es mir ganz gut. Mal sehen was die Zeit so bringt.

Selbstverständlich werde ich nach endgültiger Fertigstellung Detailfotos einstellen und mir dann auch ein wenig mehr Mühe machen um mein Biest in Szene zu setzen.

Gruss Christian

Hallo Christian,

Kompliment - schaut nicht nur interessant aus, sondern hat auch viele "innere Werte", Deine K-R!

Das Carbon schwarz zu lackieren halte ich für eine gute Idee, mir persönlich gefallen vereinzelte Sicht-Carbonteile an der K-R nämlich nicht. Dir passen so gar nicht zu dem "seidenmatten" Lack von Rahmen und Motor.

Bin gespannt auf Deine Fahreindrücke mit dem höheren Heck durch die lange Strebe!

Freundliche Grüße
Thomas

moin christian,

gefällt mir sehr gut dein biest.

ohne das grunddesign zu verfälschen oder verwässern dem mopped
eine individuelle note zu geben sind für mich die schönsten umbauten.

grüss dich

hans-martin

@christian,

super!!!!!

Schönes Motorrad aber an das Pflaster musst Du nochmal ran, Blätter und so...

Johannes

Sehr Schön
Ich sag ja eine KR muss schwarz sein.Basta
Lg Micha

Johannes hat geschrieben:Schönes Motorrad aber an das Pflaster musst Du nochmal ran, Blätter und so...

Johannes

...bereits vom Winde verweht...