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Hallo Leute,

nach einigem Ideensuchen, Bestellungen und Umbauten inklusive ca. 2.500 km von November bis Heute, wollte ich mal kurz meine, wie ich finde, jetzt sehr schöne R vorzeigen.

Vorher ganz normal in Gelb und alles wie gehabt.



Nachher meine Lady in Black und Silber/Alu/Titan









Ob und wie es eventuell noch weitergeht, hängt im Wesentlichen von dem Benehmen dieser doch relativ zickigen Dame ab.

Die Bilder sind nicht optimal, ich übe noch, glänzende Flächen mit einer kleinen Digitalkamerea vernünftig zu photographieren.

Gruß

Andreas

Sieht gut aus.

Gratuliere!

Tolle Maschiene !!!!!

Was ist das für ein SBL ?

Klasse gefällt mit gut . Hat sich der Umbau des SBL fahrtechnisch gelohnt ?




Gruß Schwälmer

Hallo Schwälmer,

das ist der wundersame Umbau, Gabelbrücke Wunderlich, Lenker Rizoma.

Trotz meiner Länge von 198 cm hat sich der Umbau für mich richtig gelohnt.

Viel agiler auf engen Straßen und die Schmerzen im Handgelenk nach einer Stunde Fahrt sind auch vorbei. Aber wie immer keine Sünde ohne Reue. Bei Geschwindigkeiten größer 160 km/h drückt es doch erheblich mehr von vorne.

War am Freitag für 250 km im Odenwald unterwegs und es war super, bin völlig entspannt abgestiegen.

Gruß

Andreas

Hallo Andreas,
schönes Bike.
Welche Spiegel sind das? Unterschied zu den Serienmäßigen Spiegel bei der Sicht?
Danke und Grüße
Michael
Dienstag ist es endlich so weit ,meine R kommt nach Hause jaaaaaaaaa.

für ein "riesen" Auspuff hättest Du auch gleich das Orginal dranlassen können Und wenn ich das sagen darf : Ein Motorspoiler fehlt noch.
Gruß...Gekko

sagte das Mädchen letzte Nacht.

Ich habe schon immer zwischen Schönheit und Technik geschwankt.
Die Entscheidung für eine SR-Anlage ist mit Logik nicht zu erklären.

Die Reihenfolge beinhaltet keine Priorität.

1. Warum soll ich eine Akrapovic-Anlage kaufen, wenn ich ein deutsches Fabrikat auch leiden mag. Mir gefällt die Anlage sehr gut an meiner R.
2. Warum soll ich eine Einbuße an Drehmoment im unteren Bereich hinnehmen, wenn es besser geht? Der Durchzug im unteren Derzahlbereich ist subjektiv besser.
3. Auch hilft mir hier mein merkwürdiges Klangempfinden. Der Sound ist für mich auf der Maschine hervorragend.


@Mad-Mike

Die Spiegel sind von Rizoma. Ich bilde mir ein, die Vibrationen sind nicht ganz so stark wie bei den originalen. Die Sicht ist definitif nicht besser.

Gruß

Andreas

Hallo Andreas,
bei der SR-Anlage haßt Du sicher recht --- Leistungsmäßig die beste.
Optisch ist der Endtopf einfach zu lang geworden --- der Preis ist zu hoch.
Du solltetst Dir jetzt noch das Hinterteil vornehmeen. Man sieht es nicht ganz
sauber auf dem Foto aber ich würde sagen --- dein Nummernschild ist zu tief angebracht --- hochschiben bis an max. der Schlüßel darf ruhig an der oberen Nummernschildkante streifen wenn er reingeschoben wird.
Perfekt wäre der Nummerschildhalter von Wunderlich!.
Sonst schönes Gefährt.
Gruß Thomas

Gekko hat geschrieben: Und wenn ich das sagen darf : Ein Motorspoiler fehlt noch.
Gruß...Gekko

Das war auch mein erster Eindruck, und dann noh die Frage (wenn schon eine SR unten drann hängt, ob du den 2. Einlaß auch aufgemacht hast?

Hi Termi
Gefällt mir dein Bike .
Kommst Du auch zum Treffen der Hessen ??
Vieleicht sieht mann sich dort mal,
KR mit gleichen SBL + Leo Kurz Carbon.

Anstellwinkel vom Endtopf noch ändern,
an stimmt alles !

Gruss
Johannes

Hannes_K1200R hat geschrieben:Anstellwinkel vom Endtopf noch ändern,
an stimmt alles !

Gruss
Johannes

Simmt auch, da ich keinen Kofferhalter sehe könnte der zusätzliche Abstandhalter an der Soziusraste ja entfallen.

uups..........zu schnell.....natürlich : dann stimmt alles !

Hallo Termi,

sieht Klasse aus

Was ist das für ein Lack, den du drauf hast.

Schwarz-metallic oder einfach schwarz-glänzend

Gruß Michael

Hallo,

das mit dem Heck habe ich mir auch schon überlegt. Eigentlich müßte ich auch noch eine Sitzabdeckung hinten anbringen. Aber wie gesagt, das Heck ist noch nicht fertig.

Das Nummernschild sieht ziemlich deplaziert aus und ist viel zu groß. Ich werde irgendwann mal wenn die Cheffin wieder besänftigt ist mal über was anderes nachdenken.

Ich mag den Anstellwinkel so wie er ist. Gibt es überhaupt eine vernünftige technische Lösung? Es ist die Anlage mit Krümmer, das gibt glaube ich nichts her, um irgendwelche Winkel zu verändern.

Nein den zweiten Einlaß habe ich nicht aufgemacht, habe aber den Blue Luftfilter reingemacht. Ob es wirklich was bringt? Vielleicht werde ich im Laufe des Jahres mal einen Leistungstest machen. Da mich die Leistung aber sowieso schon auf meine bevorzugten Straßen an das mein Limit, das der Rennleitung und Straße bringt, weiß ich noch nicht so recht.

Gruß

Andreas